雪铁龙c5最新改款（16.99万起还送购置税）

法国人是最善于制造氛围的，这一点举世公认巴黎铁塔、凯旋门、香榭丽舍、LV、香奈儿、巧克力、玫瑰、香槟……法国的一切都被打上了浪漫的标签，让全世界的女人趋之若鹜当然，也让全世界的男人心生嫉妒，我来为大家科普一下关于雪铁龙c5最新改款?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

雪铁龙c5最新改款

法国人是最善于制造氛围的，这一点举世公认。巴黎铁塔、凯旋门、香榭丽舍、LV、香奈儿、巧克力、玫瑰、香槟……法国的一切都被打上了浪漫的标签，让全世界的女人趋之若鹜。当然，也让全世界的男人心生嫉妒。

作为法系汽车品牌的代表，东风雪铁龙长期以来的活动都充满着浪漫氛围，但让车厘子大叔感受最深的还是这次——第三代雪铁龙C5上市发布会。

6月23日，在上海外滩黄浦江边的老码头广场上，来自全国各地的上百家媒体与东风雪铁龙经销商，共同见证了新C5的上市。

由于活动场地在户外，一个看似面积不大的中庭广场。在歌手演唱到一半的时候，一场突如其来的细雨，为本已充满法式氛围的发布会增添了更多的风采，似乎，雨水就是为了这场表演而洒落的。

雨中的歌手。雨水不仅没有影响发布会，反而增添了意想不到的效果。

五颜六色的灯光、法式情调的清唱、萨克斯风的悠然、爵士乐的涌动，整场汽车发布会让人感觉更像是一场轻柔的音乐会。

据东风雪铁龙官方介绍，第三代雪铁龙C5历经3重进化28项升级，不仅尺寸更长更高，同时搭载了多种全新安全、科技化配置。然而官方售价却有所下降，起步价只用16.99万，比老款车型便宜了1万元。并且，官方还推出了优惠政策，购买新车提供最高17,000元的购置税全免以及三年五次价值约3,000元免费车辆保养的大礼包。也就是说，消费者的实际购车成本在15万到20万元左右。此外，厂家还提供了比普通信贷产品月供低50%，两成起的超低首付政策，让消费者购车毫无压力。

当然，东风雪铁龙一下子作出这么大的让步也是有原因的，因为，上一代C5的市场表现实在太缺乏亮点。和标致一样，雪铁龙在华的处境也很尴尬，法方高层对于品牌的认知和中国消费者对于品牌的认知有着巨大的落差。定价，一直是其被消费者吐槽的重要原因。这也导致这几年PSA在华一直举步维艰。所以大家可以发现，从标致5008开始，神龙公司的定价就出现了让步，这说明他们已经意识到了这个问题，算是个好的开始。

题外话，让我们回归正题，除了定价更加务实之外，雪铁龙新C5还有哪些亮点呢？

1.设计更加年轻化

第三代C5的外观变化较为明显，虽然整体延续了家族式设计，但多处细节有所变化，比如贯穿一体式前脸融合鹰翼矩阵式全LED前大灯，就彰显出更加时尚动感的气息。由116颗LED光源打造的“Quad-8”矩阵式LED尾灯、双色钻石切割铝合金轮毂、不锈钢双排气管装饰等，都让新车比老款更加前卫，也更显年轻化。

左边是第三代的新C5，右边是旧款，两相对比，变化很明显。

内饰方面，第三代C5也有诸多变化。

上图是新款，下图是旧款

第三代C5采用了动感悬浮内饰风格，动感与时尚兼具。多功能方向盘、同级唯一的12.3英寸全液晶彩色数字仪表、悬浮式8英寸彩色触屏，银色的装饰条取代了原来的核桃木式样，整体上更显年轻运动化。

2.配置更加丰富

和老款比起来，新款C5的配置有所升级，显而易见的12.3英寸全液晶彩色数字仪表，可以根据车主个人的喜好选择显示导航、音乐等信息。

此外，CITROËN CONNECT车载互联系统能够满足消费者在旅程中对实用性与娱乐性的双重需求。在线导航，实时显示交通路况，与智能手机连接，增加娱乐性的同时也避免了因驾驶过程中玩手机可能出现的安全问题。

除了这些，新C5还配备了老款所没有的盲区监测系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、全景泊车辅助等智能化安全配置，博世9.1版本车身电子稳定程序，也让行车更加安心。

3.乘坐更加舒适

和老款C5比起来，新C5在尺寸上有了一些不同。

车身长度比老款长了20mm，高度也高了22mm，虽然轴距不变，但高度增加还是可以让车内乘坐感受更显舒适。

此外，在欧系车里雪铁龙的底盘调校是一绝，第三代C5自然也延续了这个优点。良好的底盘调教给车内人员更好的乘坐稳定性与行车平顺性，长途不累、弯道不飘、簸路不颠。

第三代C5的座椅采用了新升级的人体工学设计，贴合身体曲线，为驾乘者提供更好的腰部与腿部支撑。双模双区全自动空调的配备，满足了车内不同区域驾乘者对空调的要求。

静音方面，第三代C5有所升级，从造型、发动机、车身、底盘、密封五方位优化，最大化消减噪音。车内储物空间也进行了优化，尽量满足驾乘者个性化的储物需求。

第三代C5的上市，意味着东风雪铁龙布局的“双车战略”正式落地。新C5和去年上市的C6车型形成“双子星”组合，C5主打16.99-21.99万元区间，C6主打18.99-27.99万元区间，两种价格差让雪铁龙的这两款车在B级车市场实现无缝对接。

当然，这是东雪单方面的如意算盘，在B级车市场里，东风雪铁龙不仅要面对逐渐衰落的韩系车，还要面对品牌实力强大的美系、德系和日系，无论是名图、蒙迪欧或者雅阁、凯美瑞、君威，通通都是它强劲的对手。虽然价格方面新C5确实有优势，但品牌的制约终将让它避免不了磕磕碰碰。

不过总的来说，新C5的亮点还是不少的，最起码和老款比起来，新车更加年轻化的设计，更实用的配置，更实惠的价格，都是值得消费者选车时认真考虑的要素。