新能源汽车所有车型大全(一定要看这5个参数)

1. 续航里程

这个是所有人最关心的,充满一次电最多能跑多少公里。按现在紧凑级车型来说,主流的续航里程去年在300以内。而电池容量是直接能够看出电池性能的参数之一,电池容量越大,说明续航时间越长,如果很难去理解这些单位,单纯看数字大小就好了。

新能源汽车所有车型大全(一定要看这5个参数)(1)

2. 充电时间

购买电动车一定要了解充电时间的问题,这直接关系到用车的情况。

充电分为快充和慢充,两者的本质区别是慢充用的是交流电,快充用的是直流电。从充电枪上来辨别的话,慢充线较细,充电枪有7个孔(国标),快充线比较粗,充电枪上有5个孔。

慢充桩常见的有3kW和7kW两种充电功率,要6-8小时才能充满;快充桩的充电功率一般都可以达到40kW以上,基本能保持在2-3小时能将车辆完全充满。

新能源汽车所有车型大全(一定要看这5个参数)(2)

3. 电池能量密度

电池能量密度就是代表单位体积内电池所包含的能量。通常用来计算电池能量密度的单位是Wh/kg,也就是每千克重量的电池所携带的电能容量。现在新能源车上基本是三元锂电池,主流密度大概在140kW/kg以上,大家注意下,如果低于这个值,就没办法享受国家一倍以上的补贴哦!

新能源汽车所有车型大全(一定要看这5个参数)(3)

4. 电池温控系统

为了让电池在最佳的温度运作,汽车需要配置合适的电池温控系统。现在电池温控系统,如风冷、液冷温控,已经变成大多数新能源车的标配,而那些没有配备温控系统的车型在北方将无法稳定过冬。

风冷温控系统是利用自然风或风机,配合汽车自带的蒸发器为电池降温。优点是系统结构简单,便于维护。而缺点是冷却能力不强,对环境的依赖性大。

液冷温控系统是通过液体对流换热,将电池产生的热量带走,降低电池温度。相比于风冷温控系统,液冷系统的冷却能力是风冷的1000倍以上,而且冷却、加热速度快,降温稳定,对环境的依赖小。而缺点是结构相对复杂,维修和保养会比较繁琐。

5. 电动机功率

电动机可以说就是电动汽车的发动机了,直接将电能转化为动能,而汽油发动机是将热能转换为动能。因此,电动机跟发动机一样,是有功率参数的,这也代表了电动车的性能。

电动机的功率同样以kW为单位。电动机是一种能量转换效率很高的机器,相比内燃机30%多的工作效率,电动机通常都在85%以上。而且功率越大,工作效率也越高,而大型电机的效率甚至可达到98%。

新能源汽车所有车型大全(一定要看这5个参数)(4)

现在看了这些参数的介绍,还没买电动车的你是不是有种醍醐灌顶的感觉?再加上现在国家补贴力度又比较大,来一辆新能源汽车也是个不错的选择哦。

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