德系车和日系车哪一个更好（德系车和日系车对比）

转眼间，又到了旅行游玩的时节，大多数人会选择自驾游，这就凸显出了汽车的重要性，随着汽车文化的不断普及，人们购车时的需求发生了转变，一些外观、内饰时尚的汽车不再受宠，转而购买耐用、省油的车型。

在国内汽车发展历程中，合资汽车扮演着重要的角色，不少车主表示合资汽车限制了国产汽车的发展，笔者却不这么认为：

在国内汽车市场起步时，国产汽车品牌可用“一穷二白”来形容，汽车制造和核心技术主要来自合资汽车，这也让国产汽车得到了发展和喘息，有着竞争对手做对比，国产汽车才会有出色的表现。

当然，并非所有消费者都认可国产汽车品牌，这一点应该承认，在造车技术上，国产汽车还有发展空间，有些问世近百年的合资汽车品牌，并不是努力几十年就能超越的，因此，不少消费者购车还是会选择合资汽车品牌。

在国内汽车市场中，合资汽车阵营成员比较多，其中德系汽车品牌、日系汽车品牌发展非常棒；美系汽车品牌处于中游位置；韩系、法系汽车品牌只能“赚吆喝”。

这就决定了人们的购车选择，那么，在普通家庭的日常代步用车需求之下，德系车和日系车哪个更适合国人？

这就要从国内特有的道路环境讲起，基础设施建设的速度完全跟不上汽车的增速，大部分城市出现了堵车、停车难、行车慢、交通事故等问题。

在这种情况之下，国人的用车需求出现了转变，要求汽车具有较低的油耗和维修成本，不再单纯强调外观尺寸数据，若是有着较低的出行成本，算是恰好满足了出行需求。

那么，为了模仿实际道路情况，可以让汽车保持怠速状态一小时，以此观察德系车和日系车的区别。

怠速状态

笔者选择了大众朗逸和日产轩逸，两款汽车在怠速一小时状态下，轩逸的油耗比大众朗逸低一些，大众朗逸出现了明显的抖动，而日产轩逸非常稳定，没有出现抖动、噪音等情况。

行车状态

在进入行驶状态后，大众朗逸换挡明显卡顿，要知道这还是手动挡车型，若是更换了自动挡车型，一档升级二档时的卡顿更明显，日产轩逸表现依旧稳定，只是明显动力不足，变速箱无法对猛踩油门作出反映。

在乘坐体验上，大众朗逸有着超越日产轩逸的表现，尤其是在座椅舒适度上，大众朗逸更可以称得上“德系大沙发”，“日系大沙发”局限于B级车！

高速行驶状态

当车速来到100km/h时继续提速，大众朗逸可以在短时间内提高车速，并且有着不错的加速体验，日产轩逸则不同，提速效果并不明显，100km/h以上再提速，会明显感觉到压力。

高速行驶状态下，两个汽车品牌的用料差距明显，大众朗逸的隔音效果非常棒，这都得益于较厚的车壳和隔音材料，日产轩逸隔音效果要差一点，但并不是最差的（日产阳光的隔音才叫一绝）。

城市用车基本上会出现三种情况，在堵车时，德系车的表现没有日系车好，日系车更省油、稳定；在慢速行驶和高速行驶过程中，德系车的动力和驾乘体验会更强，也就是说每一类汽车品牌都存在优势和短板，你在购车时会怎么选？看重德系车还是日系车？

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