第四代丰田汉兰达值得入手吗(两代车型同堂销售)

全新2022款丰田汉兰达已经上市有段时间了,在售车型中仍然有2021款汉兰达,出现了新老车型同堂销售的情景。2021款汉兰达只保留了三款四驱车型,指导价区间为25.88—30.68万元,售价区间相比全新汉兰达有所下调。

现在有很多车企都有着两代车型同堂销售的情景,作为老款丰田汉兰达来说,还值得买吗?相比全新汉兰达有哪些优缺点?

外观

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车头

外观方面,老款汉兰达的设计并不过时,虽然已经看了很多年,但沉稳大气的外观风格还是能讨好很多人,这种风格恰好就适合家用。

大灯光源方面,近光为LED光源,远光为卤素光源,这点配置有些偏低,应该采用全LED大灯。

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车尾

相比全新汉兰达,老款汉兰达车身尺寸小一些,但在中型SUV中,汉兰达的尺寸都是最大的,按理说应该定位中大型SUV才对。老款汉兰达的车尾设计小编感觉要比新款好看,新款尾灯过于犀利,喜欢老款中规中矩的样子。

内饰

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内饰

内饰设计以黑色为主,中规中矩的设计风格,没有太多亮点,一切以实用为主。脚刹的配备让小编很不喜欢,不如电子手刹使用方便。

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储物格

储物格布置的非常多,贯穿中控台的储物格、超大扶手箱和手套箱以及门板上,都有着很充裕的储物空间,同级别车型的优势,特别是带娃出门,各种零碎的物品随意放置。

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中控屏

带有10英寸中控屏,内置车联网功能,UI界面比较复古,和主流的车机系统有差距。

配置方面

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以顶配2021款2.0T四驱尊贵版7座为例聊下配置情况,有主动刹车系统、车道偏离预警、前/后雷达、倒车影像、自适应巡航、雪地模式、中央差速器锁止、电动后备箱、前排座椅加热、自适应远近光、自动空调及后排独立空调等,配置很丰富。

如果能把主动安全配置再完善一些会更好,增加全速自适应巡航能力和前排座椅通风。

乘坐&空间

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后排座椅

座椅布局均为2 3 2,其实希望汉兰达推出2 2 2的六座布局,实用性远大于七座布局。座椅很软,坐上去有较强的陷入感,第二排支持前后移动,可为第三排提供更大的空间。

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第三排

第三排空间还不错,身高170cm体验者坐在第三排没有压力的感觉,座垫有些偏低,不适合长途乘坐,适合于短途乘坐。

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后备箱

七座模式下后备箱空间略微有些局促,大尺寸行李箱只能放一个,不能满足于七人出行的行李装载;五座模式下,后备箱空间巨大,这也是每台七座车型都有的优势。

相比新款汉兰达,乘坐空间和后备箱空间都要小一些,新款汉兰达尺寸大的优势就有了。

动力

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2.0T发动机

搭载2.0T发动机,最大功率220马力,匹配6挡手自一体变速箱,动力输出充沛,变速箱响应很积极,换挡时几乎感受不到变速箱的存在,涡轮增压发动机在高速行驶时,再加速的能力是优势。另外,这台发动机比较皮实耐用,经过了时间的考证,有着不错的耐久性。

相比新款汉兰达双擎动力,燃油经济性上有所差异,毕竟是混动系统,市区行驶油耗很低,这一点是老款2.0T发动机无法相比的。

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总结

汉兰达有着非常高的保值率,二手车市场的定价足以证明,不管是新款还是老款汉兰达的保值率都很可靠。综合老款汉兰达的指导价来看,相比新款汉兰达可以花更少的价格买到配置相对高一点的车型,如果对外观和设计没有要求,以实用为目的,那么老款汉兰达值得推荐。

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