第七代伊兰特底盘是不是太低了（异响问题多发销量高开低走）

文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为北京现代旗下一款A级家用轿车，第七代伊兰特自从正式推出之后，迅速成为一款热销车型。甚至于，第七代伊兰特的单月销量一度接近2万台。但是，进入2021年之后，第七代伊兰特的销量则表现平平。

伊兰特

自从2020年10月份正式推出之后，第七代伊兰特迅速成为一款热销车型，甚至单月销量一度接近2万台。而且，从如今北京现代的销量构成来看，第七代伊兰特甚至堪称北京现代的销量支柱车型。

但是，需要指出的是，进入2021年之后，与上市之初的强势增长态势相比，第七代伊兰特如今销量表现平平，月均销量还不足10000台。但是，在2020年12月份，第七代伊兰特的单月销量甚至接近20000台，表现非常出彩。相比之下，2021年伊兰特的表现，就不那么出彩了。

伊兰特销量走势图

公开数据显示，2021年1-9月份，第七代伊兰特累计销量为87396台，月均销量为9710台左右。其中，2021年9月份，第七代伊兰特单月销量为7819台，还不足8000台。而且，与2021年8月份相比，第七代伊兰特的销量下滑了11.31%，呈现下滑趋势。

车宇世界认为，现代伊兰特销量表现平平，与这款车异响问题多发，有密切关系。车质网数据显示，目前在售2021款伊兰特的异响问题主要表现为转向异响、中控台异响、门窗异响、制动异响、变速箱异响等问题。

现代伊兰特异响问题截图（来源：车质网）

现代伊兰特部分异响问题截图（来源：车质网）

而且，截止到2021年10月份，第七代伊兰特的异响问题，依然在持续发酵。一位2021款伊兰特车主投诉称：“问题1、停车入库或出库转方向盘左脚休息区会异响和振动（有时会，有时又不会）。问题2、停车挂P挡时异响同时发动机会摆动，4S店拍了视频给厂家技术部，后来给出答案说是正常。以上两个问题没解决，我对此车失去信心，现在要求厂家保值回购。

车是在20年12月提的，（20）21年1月份上的牌（谈落地价时谈了4s店包上牌，深圳限牌上不了，上东莞牌），买车时签了首选二手车保值回购协议，现在要求保值回购遭拒绝，拒绝的理由是协议里有条不予保值（车辆注册城市与机动车销售统一发票所在城市不一致）。但我买车时，签北京现代首选二手车回购协议时，都没给我合同看，也没跟我说发票城市和注册城市不一致是不能保值回购的，就简单的说：车不出大事故、水泡、火烧都能在保值回购范围之内，让我先签名到时厂家协议书下来再给我。签协议时明知道客户不通过协议还让客户签协议。存在隐瞒行为。我现在的诉求就是把车进行正常的回购。”

伊兰特车主投诉截图（来源：车质网）

伊兰特

本文结语：

近些年，由于受到多方面因素的影响，北京现代在中国车市的表现，较为疲软，呈现持续下滑趋势。近两年，北京现代先后推出了第10代索纳塔、第七代伊兰特、第五代途胜L等车型，仅有伊兰特获得了不错的销量成绩。

但是，由于转向异响问题多发，如今伊兰特在中国车手的销量表现，也并不是很稳定。与上市之初单月销量接近20000台的成绩相比，伊兰特的表现已经不复昔日了！

伊兰特

本文说明：

本文涉及到的车型故障、投诉案例及数据来源于车质网。本文引用，一则分析销量，二则为消费者购车提供参考。三则希望厂商重视车主反馈，改进产品质量，提供更好用车体验。

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