晋陕大峡谷八日游攻略（穿越豫西伏牛山腹地）

先报告这一天的概况

上午休整，因此全天只行驶124公里。

本日过后，导航剩余里程6500.4公里（总计6933.6公里），剩余红绿灯749个（总计797个）。其中红绿灯反而比昨天还多，原因得问高德，它经常把我整晕。

全天消费107，剩余经费9486元。

因为前一天发现车上物资太少，这一天原计划在栾川县城休整半天，再采购点东西。不想，大早上发生了一件趣事（前面我发过动态），就是发现车位要收费了，于是就开溜了。

顺带说一下栾川县城车位收费的情况。栾川县城内的车位，差不多都是收费的，收费员会拍照打条，离开时得先联系收费员，交过费才能离开。一小时起步价2元，每小时加0.7元，但半小时以内免费。

有个网友说我房车都买了，还抠唆这两块钱的停车费。我一是真穷，二是实在不习惯县城收停车费，三是我觉得我停在哪儿都一样，能免费为什么非要交费？

于是我把海狮移驾到几公里之外的石庙镇，然后吃早饭，买东西，整理东西。我说，这个镇怎么这么漂亮？

唉！我只恨生错了地方！伏牛山把最美的部分给了栾川，不只是开发成的景区漂亮，没开发的地方，往往也很惊艳！

临近中午，启程向西。我选择这条路线的目的，就是想看看伏牛山深处到底有何风光，而我也没有失望。

这一天全部是在青山间穿行，间或小溪水在公路旁边淌过。一路上经常有让人眼前一亮的风景出现，可惜的是，许多地方没有合适的停车地点，山路多是没有路肩的。

没经过开发的景，就是有这个缺点。我见到有些地方正在开发，一路上经常见到类似景区那种大门。但是，由于这一带过于闭塞，开发成功的可能性并不高。

路况方面，虽然一路上全是在山里穿行，但路况并不差，多数路段可以用“好”来形容。只有一段约两公里的、连接两条省道的小路，着实让我心惊了一把。搓板路加一条简陋隧道，车子太大的话很难通行。这可能是因为某条大路在修吧。

傍晚时分，车子来到豫陕交界处的一座山的山顶。它叫凤凰山，是个革命老区。山顶进行了开发，非常漂亮。

看看时间，我不想再走了，决定在山顶露宿。

这是我第一次在荒郊野外驻车，也是我第一次在山顶驻车，是酸还是爽，明天再向大家报告。