轨道交通大学排行榜（轨道交通八大最牛高校）

北京交通大学

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

西南交通大学

学校创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂（Imperial Chinese Railway College)，是中国第一所工程高等学府，中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地，“交通大学”最早两大源头之一，以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，毛泽东同志为学校题写了校名。是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。

同济大学交通运输工程学院

同济大学交通运输工程学院的办学历史可以追溯到上世纪初，1914年同济大学设立土木科时即下设道路、铁路施工专业。1952年，随着上海交通大学、复旦大学、圣约翰大学等院校相关专业的并入，建立了同济大学公路、铁路与桥梁系，并于1953年分设为铁路系和公路系。1954年，清华大学土木系公路专业并入同济大学，公路系即更名为道路与桥梁工程系。1959年，交通部在同济大学成立“交通部同济大学公路研究所”。1979年成立我国大陆第一个交通工程研究室。1982年成立道路与交通工程系。2000年同济大学与上海铁道大学合并，组建成立同济大学交通运输工程学院。

中南大学交通运输工程学院

交通运输工程学院于2002年中南大学院系调整时，由原长沙铁道学院的交通运输、机车车辆工程、轨道工程机械等相关优势学科专业和高速列车研究中心组建而成，旨在交通运输工程一级学科层面上创办国际知名、国内一流的学科专业。学院设有3个系， 1个研究中心，1个实验中心，8个研究所。现有教职工107人，其中教授34人，副教授38人，博士生导师38人。中国工程院院士1人，长江学者特聘教授1人，国家高端外专3人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”6人，教育部“轨道交通安全关键技术”长江学者创新团队1个，湖南省“轨道交通创新人才培养”教学团队1个，“全国专业人才先进集体”1个。 学院拥有自主设计、全世界规模最大、国内唯一“列车空气动力性能及撞击模拟实验装置”。近年来，学院承担了国家支撑、国家“973”、国家“863”重大专项、“985”科技创新平台建设项目、国家自然科学基金重大项目等一系列国家和省部级重大课题；获国家科技进步特等奖、国家科技进步一、二等奖、国家技术发明二等奖、国家教学成果奖，共7项，省部级科研和教学奖励30余项，出版专著和教材40余部。

兰州交通大学

兰州交通大学（原兰州铁道学院）创建于1958年5月，由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。土木工程、给排水科学与工程、交通运输、车辆工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化、通信工程等轨道交通学科专业群优势明显。2005年教育部本科教学工作水平评估获“优秀”结论，2011年入选教育部第二批卓越工程师教育培养计划实施高校，2012年入选教育部“2011－2012年度高校毕业生就业典型经验高校”，2017年入选教育部全国第二批深化创新创业教育改革示范学校。

石家庄铁道大学

石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年 ，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。近年来，学校主持承担国家“973”计划、“863”计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金重大项目、国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目、国家自然科学基金科学仪器基础研究专款项目、国家自然科学基金高铁联合基金、国家自然科学基金、国家社会科学基金、国家空间探测工程等各级各类项目900多项，科研经费达8.3亿元。获国家、军队和省部级科技成果奖210余项。国家科技进步特等奖2项、一等奖2项、二等奖6项，国家自然科学二等奖2项，国家技术发明二等奖1项，中国卓越研究奖1项，省部级自然科学、科技进步、社会科学一等奖41项。

大连交通大学

1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建, 时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。 学校是以轨道交通和复合型人才培养为特色，具有学士、硕士、博士学位授予权，学校具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。2017年1月，入选辽宁省一流大学重点学科建设高校。拥有机械工程、材料科学与工程2个博士后科研流动站，2个博士学位授权一级学科，13个硕士学位授权一级学科，11个工程硕士专业学位授权领域，涵盖了工、管、文、理、经、法、艺等7个学科门类。机械工程、材料科学与工程学科列入辽宁省高等学校一流重点建设学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个省一级重点学科。建有国家级大学科技园、国家地方联合工程研究中心、教育部工程中心、国家技术转移示范机构、辽宁省高等学校重大科技平台等国家级、省部级科技平台27个。

华东交通大学

华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。学校有3个一级学科博士点，21个一级学科硕士点，具有工商管理、工程（含12个领域）等11个专业学位类别授权点，为硕士学位研究生推免工作单位。共有18个学院，63个本科专业，涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类，其中4个国家特色专业、3个国家级卓越工程师试点专业。是国家知识产权培训（江西）基地。