菲斯塔底盘滤震（菲斯塔提车报告）

菲斯塔智速版，提车已经有一年零两个月！目前行驶的18000个公里，可以说是开的比较多，买这款车相信和大多数车主还有观望的朋友一样。

①就是看中它的颜值，大鲶鱼的大嘴轿跑风格车身。

②同级非常占优势的百公里加速，在运动模式中实测的百公里加速在7.5左右。

③相对于合资品牌内饰的配置和用料还算比较良心，智速版个人觉得比较实用的就是后排空调，这个对后排是个很大的照顾，无钥匙进入，高端大气，新手必备的倒车影像，倒车雷达，并线辅助认为这点非常不错。几乎只要在路上都能用得到，让后视镜的视线盲区多了一份安全，说到安全必须要点个赞。就是胎压检测这一点的话已经成为2020年车辆的硬性标配！

④可能观望者比占优势，环抱式的内饰风格也具有运动气，内饰用料说不上豪华，但是不会很强的塑料质感！行驶感受还算不错比较容易上，感觉方向盘还是比较准确轻盈，四种模式可以随意切换，不过大多我都是用会自动感应。

当然有优点就有缺点，虽然说菲斯塔这款车提速和中段加速非常给力，但是随之而来的风噪和胎噪确实让行驶质感大打折扣，虽然是后排独立悬挂，但是减震确实有点硬！