雅马哈巧格i125起步走起来卡卡的（雅马哈巧格i125用车分享）

我的雅马哈巧格i125摩托车是2020年3月购买的，在我们本地的雅马哈摩托车专卖店提的车。店内都是现车，一共2个配置，分别是鼓刹版本和碟刹版本。我购买的是鼓刹版本。我选择鼓刹有2方面考虑，一购买便宜，二还是便宜，这个便宜是维护便宜。购买摩托车选择了3月开春，也就为了能在这一年内，更长时间地使用它。

接下来，我讲下这2年的用车情况，和大家一一分享一下。

一、为什么选择巧格i

其实在购买巧格i之前，就看了很多车，雅马哈、本田、铃木、豪爵等一系列好的摩托车品牌，各个排量以及类型都进行了筛选。我以前曾骑过本田的弯梁摩托车，对本田印象很好，但是又有点羡慕我以前同事的雅马哈，动力强还省油。又补习了很多摩托车的相关知识，发现铃木的摩托车这几年很香。反正最终选择品牌的时候选择了从这三个品牌的摩托车下手。至于购买踏板还是跨骑，这个得看个人需求了，另外还得看你的运动天赋，也就是你灵活程度，你如果是比较笨的人，别选了，直接踏板吧，油门和刹车简单的配合已经够你忙的了。你如果是那种灵活度比较高，踏板还是跨骑挡车随意了。然后再就是续航，跨骑的油箱普遍比较大，续航一般都在400km以上吧。而踏板油箱相对小一些，续航普遍在200-300km范围。再就是便捷性，踏板有个很大的马桶能装很多东西，不够用还可以装一个后备箱，双重保障；跨骑就只能安装一个后备箱。最后一点是保值率，踏板相对跨骑保值一些。那么我之所以选择踏板，是出于我个人比较笨不够灵活地考虑多一些。至于续航，因为市内骑行，不远游，油箱够用，加上大的储物空间，也方便，平时放头盔或者买买菜也方便。保值率嘛，看遍所有的摩托车，就数雅马哈的踏板最保值，加上价格的原因，选择了雅马哈入门级别的巧格i。还有两个个人原因，就是第一踏板车下雨天披上雨披相对跨骑车来说不容易湿身，第二冬天安装挡风被，踏板车按上以后大大的增加了保暖效果，而跨骑车基本只能选择护腿等保暖设备，不方便，挡风被也很难找到合适的。

二、用车的综合感受

巧格i的行驶里程表

截至目前骑行了11339km了，吐槽一下巧格i的轮胎，质量真的太一般，后轮胎不到1万公里我就换了，大约六千公里的时候扎了一次胎，后来骑了几千公里，磨损太厉害了，加上又扎胎了，出于安全考虑，直接更换了，换了一个宽一点的耐磨的轮胎。巧格i自从购买了之后，一直加的95#汽油，因为雅马哈蓝芯发动机压缩比高，适合高标号汽油。有一次看错汽油标号，加的92#汽油，骑行的时候老是觉得不得劲，动力不如以前来的那么畅快，低速的时候车抖的更厉害。但是巧格i真的是省油，夏天驮着我这210斤的体重，1.89升/百公里油耗，我很满意，冬天会高一些，大约2.2升/百公里。巧格i 的油箱标注的是5.1L，空油箱的时候，加4.6L就满了。按照油耗计算，妥妥的200km以上的续航，但是我没把油用光过，基本上夏天跑200km冬天跑170km就去加油，不要太相信巧格i 的油表，加满油，前80km，油表一动不动，80km以后，油表下降的那叫一个让人心慌。指针到红线附近的时，基本上也就是上述我要去加油时的续航里程了，从红线把油用光没测过，但是估算了下油量，大约还能跑20km吧。

动力方面，125cc的排量决定了它的上限，但是同级别里边，也就只有铃木的UU和UY车型能略胜一筹，巧格i驮着我210斤的体重，没出现拖拉和乏力的情况，这已经很给力了。加上平时就我一人骑行，基本不载别人的。另外提醒一点，巧格i最好不要载人，因为车身小巧，虽然带来了灵活性，但是也失去了载人的便利性。如果强行载人，短途能忍，长时间可忍不了那狭小的乘坐面积。

保养方面，建议加好一点的机油，我用的是140元一桶的雅马哈原装全合成机油，4000km一保养，虽然售后让2000km，但是我在到2000km的时候，自己查看了下机油情况，然后在自己多次骑行和查看的前提下，跑到了4000km才去保养的，不是说4000km是极限，你还能继续骑，但是得考虑是否后边会对发动机不利。你们不要学我，我觉得普通的半合成机油2000公里左右保养，全合成的话，3000km左右就行，我这能跑4000km去保养，纯粹是因为我的行驶路况比较好。空滤的话，勤快点换没错，刚开始我都不知道还有空滤需要换，8000km在维修师傅的询问下才知道，然后更换的，同时更换的还有变速箱油，维修师傅说，空滤最好更换勤一点，三四千公里换一下，变速箱油六千公里换一下，空滤更换宜早不宜迟。

再说说我巧格i 的心酸遭遇吧。你们可能会好奇是不是摔车了，是也不是。摔车的只是巧格i，但是不是我骑车的时候摔的，是我把它停在家门口，被村里的邻居倒车的时候给撞倒了，后尾灯壳重新换的，花费了我50块，只是可怜我的巧格i新买不到一年就磕碰了。另外因为上班停车场是电动车摩托车混停车场，我的巧格i的车身被划伤无数，刚买的时候，划了几道，心疼得不得了，随着伤痕的增加，也基本淡定了。一辆2年的车，似乎经历了十年的锤炼啊。

最后再说一些小建议吧。学习摩托车驾驶证，我建议学D证，可以骑三轮二轮的都行，考试的时候也比较容易一点。费用也不贵，我是花费了不到500元，2周内增驾的D准驾车型。路上骑行的时候，一定要戴头盔，我想这已经是全民共识了，教训比比皆是，我们不需要去重复了。还有就是骑行的时候，一定要避让车辆行人和电动车。说摩托车是路上的受气包，一点没错。行人最大，电动车次之，最惨的就是摩托车。你一般得和电动车挤一个行车道，但是你又是机动车，如果你是大排量的去和汽车挤倒没什么，你这125cc的，去和汽车挤，交警都会朝你挥手。有人不理解为啥比汽车地位低，这里是出于强弱势的角度，即使出了事故汽车的责任，但是汽车轻伤，你这摩托车可就是重伤，何况是肉包铁的摩托车驾驶员。所以，既然选择骑摩托车代步，你得把心放宽，一定要注意安全。

以上就是我从买车到用车的部分分享。如果对您有用，我很荣幸。如果不麻烦的话，希望能关注我。谢谢啦。