航海方向标用什么仪器？航海标准舵令
操舵人员听到操舵口令后，应立即大声复诵一遍，以防听错，同时将舵转动到所指定的角度，待到达口令的要求后，应再报告一遍。
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2. 常用的航海标准舵令|
Steering Orders |
Report |
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MidShip |
Wheel’s a mid-ship |
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Port Five~Twenty-Five |
Wheel port Five |
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Hard-a-port(Hard Port) |
Wheel hard-a-port |
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Starbord Five~Twenty-Five |
Wheel starbord Five |
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Hard-a-starboard(Hard Starboard) |
Wheel hard-a-starboard |
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Ease to Five~Twenty |
Wheel’s eased to five |
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Nothing to port/starboard |
Nothing to port/starboard |
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Steady |
course on —–° |
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Course on 235° |
Wheel Course on 235° |
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Report if she does not answer the wheel |
Yes,sir |
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What is your rudder? |
Very good/Very slow/No answer |
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Finished with the wheel |
Finished with the wheel |
除上表标准舵令外，以下舵令用得也较多：
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英文 |
中文 |
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Port/Starboard a little |
左/右舵一点 |
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Port/ Starboard easy |
左/右舵慢 |
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Ease the wheel |
回舵 |
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How answer |
舵灵吗？ |
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How is the steering？ |
舵灵吗？ |
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Answers all right |
舵很灵 |
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Answers too slow |
反应很慢 |
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No steering/Steerage |
舵不灵 |
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What rudder？ |
舵角多少 |
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Port/Starboard rudder a bit sluggish |
左/右舵有点迟缓 |
操舵人员听到指挥人员的舵角口令后，应立即按口令要求进行操舵。
3. 按航向（罗经）操舵舵令|
英文 |
中文 |
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Steer 150° |
走150度 |
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Course 275° |
走275度 |
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steer one eight two |
操182度 |
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Steady on one eight two |
把定在182° |
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Course on one eight two |
航向到182° |
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Course again |
航向复原 |
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What course? |
航向多少？ |
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Are you on your course? |
你在航向上吗？ |
操舵人员听到指挥人员变换航向口令后，应根据变更航向的幅度大小和航速的快慢来决定操舵角的大小。航向变动的幅度小、航速快，可操小舵角；反之，则操较大的舵角。操舵后，船舶开始转向，此时可根据罗经基线和刻度的相对转动情况，掌握船舶回转时的角速度。当船舶逐渐接近新航向时，应根据船舶转动惯性和回转角速度的大小，按经验提前回舵并可向相反方向压一舵角，以防止船舶回转过头，这样船舶就能较快地进入并稳定在新航向上。
3.2. 压舵船舶在航行中受到风、流的影响或货物装载不平衡等因素使两舷侧受力不均时，舵放在中间而船首则易向一边偏转。因此，操舵应根据风浪及水流的影响，采取适当的舵角来抵消这种偏转，以保持定向航行。这种情况的用舵叫做压舵。舵角需要压多少，可先将舵放在正中位置，再看罗经基线偏向哪一边，然后再向相反的方向操微舵。反复试验，合理掌握舵角大小和压舵时间，及时克服船舶的偏转。
3.3. 不用急舵平时应尽量不用或少用急舵，以防止引起舵设备的损坏或故障。
4. 按导标操舵舵令|
英文 |
中文 |
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Heading to the buoy |
对准浮标走 |
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Keep straight to the lighthouse |
对准灯塔走 |
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Keep to middle of channel |
保持在航道中央走 |
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Leave the buoy on the starboard /port side |
把浮筒放在右/左边 |
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Middle the two buoys |
向两个浮筒中间走 |
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Steer on…buoy/…mark/…beacon |
对着……浮标/……物标/……立标行驶 |
当指挥人员发出口令，叫操舵人员对准岸上物标或航标作为航行导标时，操舵人员操舵将船首对准该标志后，应看清是什么航向，并将航向报告给驾驶员。如果发现偏离，应立即进行纠正。如果航向有变化，应及时提醒指挥人员。
5. 操舵注意事项
- 开航前按《舵机操作须知》的有关要求做好操舵装置的检查试验。
- 操舵时要有高度的工作责任感。注意力要集中，时刻注视罗经航向始终保持船舶驾驶在指定航向上。
- 航行中，水手应熟悉操舵装置的转换开关，迅速转换各种操舵方式，当发现疑问及舵不灵时要及时报告当值驾驶员或船长。
- 进出港或复杂地段备车航行时，要使用双舵机工作，空舵水手负责监舵，发现执行舵令有误要及时纠正。
- 水手在操舵时，要根据船舶吃水及风、流情况及时掌握舵角差并压舵，使船首保持在指定的方向上。
- 使用自动舵必须在确保航行安全前提下，由船长根据航道、海面、气象等条件决定。值班驾驶员和值班水手未经船长同意，均不得擅自使用。
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