八十年代煤矿故事（小孔的边境送水记）

“我从山中来，带着兰花草。种在小园中，希望花开早……”大部分人听到这段洒水车出场BGM都会下意识地避让，因为再不躲，下一秒你就可能会“湿身”。然而，在云南麻栗坡县八布乡边境执勤点值守群众听到这段旋律，却不约而同地迎了出来，因为，他们知道是小孔送水来了。

孔浩宇开车去送水

年轻的“老司机”

“小孔”，名叫孔浩宇，云南瑞丽人，是天保边检站八布分站的一名00后新警。孔警官年龄虽小，但他却是名副其实的“老司机”。

2016年9月，17岁的孔浩宇带着从军报国的梦想来到了边防部队，从参军那刻，他便立志要尽最大努力守护好边境的安全稳定。

2018年3月，孔浩宇报名参加部队汽车驾驶员培训，初到汽训班，人们怎么也没有把他与现在的“老司机”联系在一起。那时高高瘦瘦的他，由于身体协调性差，训练成绩总落在别人后面，没有人认为他是块驾车的好料。靠着“笨鸟先飞”的一股闯劲，每天出车最勤的是他，跟车时间最长的是他，车辆维护保养最多的还是他。三伏天，车内30多度的高温，他不觉得热；三九天，手上起了冻疮，他不觉得疼。凭着持之以恒的精气神，在不到2年的时间里，孔浩宇练就了一身过硬的驾驶本领，成为了能驾驭部队各种车型的驾驶能手，并被授予了特种车辆驾驶资格证书。

送水奇缘

2019年9月，由于市政供水管道受损维修，八布乡竜龙小学400余名师生已多日无生活用水，学习、生活极为不便。得知这一情况后，分站指派孔浩宇驾驶消防车为学校送水。“老师！老师！警察小哥哥送水来啦！”当满载“甘露”的消防车开进学校操场，小朋友们一张张纯朴稚嫩的脸上露出了开心的笑容。小孔“开消防车的警察小哥哥”从此名声在外。

孔浩宇在收消防水带

2020年疫情暴发后，八布乡政府在辖区27公里边境线上设立了34个边境执勤点，派出上千余名党员群众，24小时不间断轮流值守。典型的喀斯特地貌造就了八布高低不平的地势，土层薄且储水能力差，建在石头山上的边境执勤点均没有自然水源。为解决守边群众的用水难题，当地党委政府购置了一辆大型消防车，但是驾驶消防车需取得A2以上驾驶执照，谁来驾驶它呢？这时，大家第一时间想到了孔警官。

对于在部队开过“大东风”的“老司机”来说，驾驶这辆消防车并不难。点火、挂挡、放手刹、松离合，所有动作，小孔一气呵成。“真没看出来，年纪轻轻的，驾驶技术这么溜，部队培养出来的驾驶员果然技术够硬。”这是坐在副驾驶的八布乡党委书记张宏卫对孔浩宇的评价。通过张书记的考核和单位的批准，孔警官便成为了当地政府兼职驾驶员，从此开启了他的“爱心送水之旅”。

两年，500余车，行车2.5万公里，送水6000余吨

装一车水20分钟，放一车水15分钟，送一车水却需要5个小时。通往边境执勤点的小道蜿蜒曲折且坑洼不平，对于车身10米长的消防车来说，好多弯道一把方向根本转不过来，大多数情况下需要调整车身重新打第二把方向。在日均温度达36度的炎炎夏日，车里总是泛起阵阵热气，衣裤从里到外早已被汗水浸透，可他从没有任何怨言。他说：“我明白其中的意义，这是我对这27公里边境线的坚守与执着，我要用这甘甜的‘清泉’搭起了边境疫情防控的‘生命线’。”

孔浩宇准备开闸

消防车踏着《兰花草》音乐缓缓从远方驶来，太阳冲疫情防控点的老杨早已准备好大水桶在门口等待。孔浩宇下车后迅速铺设水带，安装接口、水枪、开闸、出水、加压，一股股“清泉”很快就注满了卡点的储水池。“每个星期都是这个小伙子准时准点到我们这里送水，我们这个卡点的位置很偏，路也不好走，这个小伙子是个热心肠，没水了，他总能第一时间送到。”提及孔警官，老杨一脸的感激之情。收拾好水带，小孔又马不停蹄奔赴下一个卡点。这一车车“清泉”，不仅灌满了边境卡点的储水池，也淌进了一线守边群众的心里。

2020年至今，他驾驶这辆消防车往返边境线500余趟，行车2.5万公里，累计为边境一线执勤点送水6000余吨。这位00后国门新警，在他最闪闪发光的二十岁，用他的青春和热血在八千里边境线上描绘出警护民、民爱警的和谐画卷。

云南网通讯员 李伟 摄影报道