金城奢品（老品牌金城潇洒转身）

（作者：锐圆）

12月19日，金城在南京青龙山庄举行营销策略发布暨mi系列新品推荐会。

营销策略的核心内容就是将过去的金城logo，做了调整或者再设计。

这是金城原来的logo

这是现在使用的logo

用字母作核心元素来设计logo，更直接，更简洁。对于金城来说，把原来带有飞行翅膀元素的logo缩小，还不是完全放弃，这也需要一定的勇气。金城过去的辉煌结晶在这个logo里，但是随着时间推移，消费人群不是简单的更迭，实际上是在切换，新一代用户更关注金城今天的产品，今天的状态，他们需要新的图腾，金城人忍痛割爱也好，壮士断腕也罢，必须迎接新的挑战，面向新的未来。

这几年，进行新品牌打造和logo再设计的企业有很多，宗申的赛科龙，隆鑫的无极，钱江的qjmotor，等等，这些曾经有过辉煌历程的企业，再创一个品牌，是一个五味杂陈的过程。过去不可能抛弃，未来不可能放弃。不要以为这只是企业的一个表面文章，logo的重新设计或切换，对内部都有强烈的影响和冲击力，会带来一系列的人财物、产供销等资源的重新分配和调整，更包括产品战略和研发制造体系的创新和调整。

金城是国内最早进入摩托车行业的大型国企，当年的“军转民”推动了嘉陵、建设和金城这样的企业进入摩托车行业，并创造了第一代国民品牌。目前，金城的核心产业已经回归军品，但是摩托车这么多年留下了优秀的软硬资产，而目前这一轮的个性化、高质量的摩托车消费潮，对企业资本实力和技术储备都有更高的要求，金城在这方面应对起来游刃有余，经过这几年的探索，金城的产品方向渐趋明晰。

首先，金城过去一直有非常好的国际运作习惯和经验，曾经和铃木有较深的技术合作，这几年他们的欧洲一些摩托车品牌保持着深度的合作关系，在产品技术输入方面，放得非常开。金城和Aprilia、ADIVA，ITALJET意塔杰特等意大利品牌在动力平台、整车研发制造领域有深度的合作，共同研发全球销售的项目很多，一方面给金城在产品企划的时代成熟的方案和思路，可以少走一些弯路；另一方面发挥中欧双方各自的优势，让金城的很多新产品可以同时在中国和欧洲并行销售，减少了新产品研发的风险。

其次，金城的个性化产品阵列也相对集中，目前看来，主要是MINI车、踏板车、下一步还有中小排量的越野攀爬车（也是和欧洲合作），排量集中在150cc左右。金城通过自己的市场运营，认知体会到国内市场，虽然大排量（500cc及以上）虽然夺目夺睛，但是从国人的各方面情况看，中小排量还是大有为可，对特色化、个性化的理解不能单纯以一个“大”字概括。

金城接下来将以精致的小众产品面对市场，这个市场对追求规模化的企业来说还是有一定难度和风险的，金城摩托信托集团雄的实力，可以耐得住寂寞，耐心耕耘国内市场，同时还欧洲市场对冲风险，所以未来的发展前景还是相当看好。

金城此次变更品牌logo，一个实务层面的目的就是在未来和有同样理念的商家发展线下网络，同时加强线上营销，将自己“长尾产品”集纳成可观的规模。

本次会议上发布了4款mi系列产品，其中wukong110公示价格8680元，在明年1月供应市场。

以下关于金城mi系列wukong110相关内容来源于“金城摩托”

过去金城小金童一直都是国内MINI车型中将玩乐和高性价比结合的代表作，而全新WUKONG作为一款有着高颜值的复古风格MINI车，以更大排量和动力，更加精致的复古外观，不到万元的售价，带给玩家们进阶的乐趣。

▲其实从WUKONG的名字就可以看出，金城对于这款车的形象设定是有着中国特色文化属性的，整车线条园中带方，方中带圆，孙悟空有72变，而WUKONG110也因为有了变化而诞生乐趣，复古融合现代，经典中体现创新、时尚气场。

作为MINI车，它看起来不难驾驭，实际驾驶也是非常轻松，体型尺寸相较小金童更大，但依然是正常MINI车型的体型范畴，650mm的座高加上77kg的重量，对于大多数女生都毫无压力，轻松好上手是它的天赋。

▲高把设计、宽脚踏、更加符合中国人骑行习惯的骑行三角设计，使驾驶者更为放松，同时铝合金联板、CNC车把也彰显出精湛细节品质。

▲大灯和转向灯采用高照明度/高亮度的LED光源，并且采用个性的X型LED日行灯设计，将现代科技感和时尚美感结合，创造独树一帜的叛逆风格。

▲经典的双机械仪表，不仅外型简约复古，同时镀铬设计也带来鲜明质感，左侧为转速表/低油量提升灯、右侧为时速表/总里程/空挡提示/灯光提升，基础行车信息一目了然。

▲WUKONG110搭载一个6.5L油箱，甚至超过了很多125级别的同类车型容积，续航里程可达250km以上，让旅程减少焦虑与不安，放心畅游，并且油箱采用烤漆工艺，质感色泽出众。

▲复古毛毛虫座垫不仅外型复古、缝线精美，座垫内采用高回弹泡沫材料，乘坐感也十分舒适。

▲WUKONG110搭载一台110级单缸风冷引擎，全新电喷升级，使其运行质感稳定提升，7500转爆发5kW最大功率，5500转爆发7.5N.m最大扭矩，国际4档设定，最高车速可达80km/h。

这台引擎单如果看数据的话并不会太突出，但是你可不要小瞧它，实际的骑行感受低转扭力充沛，个性突出，结合其排量与体型，是符合其玩乐定位的，也适合城市或郊野户外的使用场景。

除了脚踏可折叠，档杆头端也有可折叠设计，以防在不小心倒车时减少档杆断裂的风险。

▲前正置减震、后双减震设定，后减震预载可调，减震的整体调校偏舒适定位，能有效过滤路面细微不平颠簸，前碟后鼓的同级别高效刹车设定，并且采用前后10寸铝合金轮毂搭配真空胎，相较于小金童，轮胎的设定更偏向铺装道路性能。

▲年轻的心总是充满探索欲，WUKONG110的155mm最小离地间隙，995mm的超短轴距，除了能轻松克服地形障碍，也在极端狭窄的环境中能灵活走位。

▲年轻的心总是充满热情与期待，玩法多样的WUKONG110采用Q355B高强度钢材车架，使用机器人焊接工艺，历经百万次耐疲劳试验，在玩的尽兴的同时，也令玩家们玩得安心。

▲WUKONG110一共有三个配色，分别是摩亚黄、冰海蓝、芬芳粉，个性鲜明的色彩赋予了不同青春气息，可以说是集高颜值与乐趣性于一身。

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