m1主战坦克最新（美俄战车都来了）

最近，在坦克发展史上发生了两件有意思的事情，首先是俄罗斯第四代主战坦克T-14终于参战了，有人发现它出现在卢甘斯克米德金斯卡亚村附近。虽然与前线有些距离，只是远远地看着，但俄罗斯似乎准备将它投入战场，与T-72、T-90协同作战，能否一举逆转颓势不知道，至少是表现了决心。

T14现身卢甘斯克

这是正式参战了？

其次则是美国在几经周折之后，终于推出了自己的第四代主战坦克M-1X。当然，你也可以叫它“混动M1”，因为它最大的特色，就是采用了混合动力和机电复合传动。这比之前的柴油机、燃气轮机的确高出了一个等级，而且切切实实提高了坦克的形势速度和机动性，随随便便可以搞出时速70公里的高机动电动底盘，甚至还带来了降噪的附加效果，增强了静默能力，让隐身坦克变成可能，不再是波兰PL-01那种假隐身。

正式亮相的M-1X

波兰PL-01这种所谓的隐身坦克，就是玩具

虽然所谓的M-1X的车长镜安装基座好像很印度，外形与传统的M1也没有本质区别，但至少比德国的豹2A8 ，也就是KF51“黑豹”坦克更有新意，与俄罗斯T-14不分伯仲。至于什么无人遥控武器站，主动防御系统和无人炮塔，甚至还有环保的概念，反而是其次的细枝末叶。

核心是混合动力系统

混动系统带来的好处很多

不过，即便是M-1X，以及同时推出的“斯特瑞克”X轮式战车，其实都是通用动力陆地系统公司自己的作品，与美国陆军无关。美国陆军还在装备140毫米坦克炮的M1A3上转圈圈出不来，也许是察觉到美国陆军对第四代主战坦克的需求，所以通用这次算是出动出击。而且M-1X现在整些高大上的概念，其实瞄准的只是出口市场，未来美国陆军自家装备的版本会更加高级。

其实在今年6月份通用就进行预告了

美国陆军还在玩M1A3，其实现在的坦克炮已经完全够用

好了，说过美俄的M-1X和T-14，再说说我们自己的，我们的第四代主战坦克会是什么样的呢？首先大家必须明白一点，M-1X所谓的混合动力、高机动电动底盘和机电复合传动系统，我们早在几年前就已经做出样车了，已经把混动坦克这条路走通了，之所以没有正式推出新产品，是在等等看，一方面美国的正式换代坦克没出来，我们并不着急，其次则是时刻关注战场上出现的新变化，将其融入到国产第四代坦克里。

我们几年前就做出样车了，图片还是M-1X

比如根据中东战场和俄乌战场的经验，坦克要高度重视战场感知能力，对小型目标发现锁定和打击能力，以及对反坦克导弹的探测能力。为应对突发情况，要增强炮塔转动速度，以及安装无人炮塔以增加反应效率。更重要的是，坦克得具备打无人机和携带无人机的能力。

战场感知能力是最重要的

根据俄乌战争的经验，大规模坦克作战已经不可能出现了，取而代之的是三三两两的小型装甲团队战术，武装直升机的作用也被大大削弱，数量巨多的无人机和反坦克导弹，才是坦克最大的威胁，因此第四代主战坦克首先要考虑好怎样拦截这些目标，并发挥自己的无人机优势，特别是可以装备“蜂群”无人机。而其中最为关键的，就是战场态势感知，第四代主战坦克的智能化程度肯定会大大提高。

至于第四代主战坦克到底是两人车组，还是三人车组，到底是重型坦克，还是轻型坦克，其实并不重要，未来的补给和后勤维护也将交由专门的部队负责，不再由一线作战部队负责。最关键是电子设备将大大增多，耗电量飙升，就和第五代战斗机一样，因此混合动力肯定是将来必然的发展趋势。

有被动电磁装甲当然更好

其实，未来的第四代主战坦克，都不一定非要叫坦克，现在的坦克划代严重限制了外界对它的想象力，就像第六代战斗机一样，已经突破了传统的概念。只要符合自己的作战需求，甚至可以不必在意它的外形，以及火力、防护、机动性三要素，你觉得呢？

第四代坦克不一定长这样