金康新能源汽车有限公司是国企吗（金康新能源工厂启动试运营）

金康新能源智能工厂（企业供图）

11月28日，记者从两江新区鱼复工业园获悉，金康新能源智能工厂于不久前正式启动试运营，在这家工厂，金菓EV SF5的首批试制车也将于年底下线，明年第二季度启动预订。据悉，该车有望在2019年第三季度正式上市，并实现批量交付。

这标志着，两江新区的新能源汽车行业又迎来了一个重量级企业，将有力促使两江新区在新能源汽车生产制造、研发等多方面的布局。

五大工艺造“汽车工厂4.0”

记者了解到，金康新能源全称重庆金康新能源汽车有限公司，成立于2012年9月，其母公司为小康股份。2017年1月，金康新能源获得国家发改委关于其年产5万辆纯电动乘用车项目的批复；2018年10月，金康新能源获得工信部核准，正式获得新车公告准入许可，成为第9家获得造车资质车企。

传统汽车工厂已经经历了手工制造为主的1.0时代，流水线批量生产的2.0时代，以信息化和自动化水平的进一步提升为标志、如今大多数汽车工厂所处的3.0时代。总投资达25亿元的金康智能工厂以德国工业4.0标准建造、拥有智能协同系统的“数字大脑”。

金康智能工厂冲压车间的机器人（企业供图）

自动化无疑是金康新能源汽车智能工厂的关键词。工厂在冲压、焊装、涂装、总装及电池PACK五大工艺车间，部署了总共1000多台机器人，整个生产线的焊接、涂胶、滚边、工位间输送、大件的上料均采用机器人实现，焊接、涂胶的自动化率为100%。

走进工厂，最直观的感受就是汽车生产线上的工人少了，无论在哪个车间，都能看到很多机器人的身影。汽车生产线的焊接、涂胶、滚边、工位间输送、大件的上料这些生产环节都采用了机器人操作，以往人工操作最多的汽车总装车间，也有很多工序已经被机器人所替代。比如，汽车仪表盘和座椅的安装，以及挡风玻璃的安装和涂胶，都是由机器人操作。

智能化的应用是金康智能工厂另一极具优势的特征。在工厂内，车体在空中“飞”、零部件地上“跑”的场景比比皆是，因为工厂内的汽车零部件等生产物料，主要使用了激光自动导航无人车进行运输配送， AGV运输机器人能识别物料，并具备自主记忆和学习功能。整个生产指挥中心由“数字大脑”来掌控，可智能地分析、判断，实时实施生产计划，指挥作业。

智能生产的侧重点在于人机互动，较之于其他的整车生产厂家，金康工厂车间输送及工艺装备自动化、人机工程及柔性化水平高。冲压零件质量控制除了常见的人工质检和检具检测以外，冲压一线车间还配备了目前世界上最先进的蓝光检测。

相对于三座标检测，蓝光检测效率是三坐标的3-5倍，检测精度也略高于三坐标，而且蓝光能分析零件型面和边，这是三坐标所不能检测的。内饰装配线采用电动升降滑板输送，可按照操作需求调整作业高度或车身角度，人机工程程度高，工艺布置灵活。底盘装配线采用旋转升降EMS，满足高度柔性化生产需求，且降噪、环保美观。

同时仪表总成、前后挡风玻璃，座椅装配，轮胎装配、车门密封条、整车外观间隙均采用机器人自动装配，高柔性化生产，大大降低了劳动强度，部分精细工作人工修补检查，实现了更好的人机配合和互动。

此外，金康工厂配备智能化物流中心，可以满足工厂汽车零部件的储运。高位立体仓库的使用极大开发了储存空间，信息化自动化的仓储物流管理，提高了仓储物流的有效和准确度。整个金康工厂设计了规范标准的物流通道，同样采用信息化的管理和控制，提升了整个工厂物料及零部件集散的效率。

SF5试制车有望2019年上市

记者了解到，金康汽车通过在中美两地的协同研发，已形成三大平台系列车型产品（包含纯电动与增程式细分型号）；其中，SF7为中大型跨界SUV，SF5为中型SUV，SF3为紧凑型SUV。目前，这些车型的开发工作正按照开发计划稳步推进中。

据介绍，SF5定位中型SUV，其外观方面采用了类似轿跑式SUV设计，整体设计主打运动风格。前脸采用家族化设计，Sigma（∑）造型的日间行车灯具有很高的辨识度。新车在前面板部位融入了可发光的LED灯组，具有科幻感。尾部部分，新车并没有进行过多设计，贯穿式LED尾灯是主要亮点。

内饰方面，新车的内饰设计极为简洁，白/黑的颜色搭配也极具未来感，方向盘与中控台边缘还镶嵌有类似玫瑰金颜色的装饰条。新车还配备了全液晶仪表盘和超大尺寸的中控屏幕。

动力方面，SF5拥有SF MOTORS自主研发的四电机驱动模式，能使得车辆在3秒内实现百公里加速，而高密度的动力电池让续航里程轻松突破500公里。

目前，SF5产品正在新西兰进行反季节极寒测试，随后将完成五百万公里可靠性耐久路试，计划在2019年1月开启量产车体验，3月开启中国市场预订，2019年第三季度正式上市，并实现批量交付。

金康新能源的试运营将极大完善两江新区新能源汽车产业的布局版图。据介绍，两江新区目前正以智能化和新能源，引领汽车产业转型升级，到2020年，两江新区新能源及智能汽车产量将达到50万辆、产值1000亿元。

两江新区有关负责人介绍，新能源汽车已奠定产业化发展基础，区内已形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。有数据显示，2017年，两江新区新能源汽车产量1.7万辆，占全市新能源汽车产量的40%。