深圳地铁五期规划何时提交(预计2025年陆续通车)

深圳地铁五期规划何时提交(预计2025年陆续通车)(1)

12月29日上午,深圳市轨道交通四期调整路线第二批(6号线支线二期、7号线二期、12号线二期、13号线二期南延、16号线二期)在地铁16号线二期阿波罗站举行开工仪式,至此,深圳市轨道交通四期调整线路(除8号线三期)全部开工。

深圳地铁五期规划何时提交(预计2025年陆续通车)(2)

四期调整线路建设规划于2020年3月获得国家发展和改革委员会的批复,包括3号线四期、6号线支线二期、12号线二期、13号线二期(含北延段和南延段)、16号线二期、7号线二期、8号线三期、11号线二期、20号线一期。共9条线路、10个项目,总长约75.93公里,设站49座,建设总投资约为人民币914亿元。首批项目(3号线四期、11号线二期、20号线一期、13号线北延已于2020年8月18日举行开工仪式。

深圳地铁五期规划何时提交(预计2025年陆续通车)(3)

其中,6号线支线二期工程位于光明区,途径光明中心区、凤凰城片区终至光明城站。线路全长4.94km,采用高架 地下敷设方式。建成后将与13号线、18号线、莞深城际、广深港高铁、赣深高铁换乘,现轨道直达,南连香港、北接东莞,切实提升区域交往便利度,进一步深化深莞一体化发展。

7号线二期工程位于南山区,起于既有西丽湖站由东至西进入大学城片区,线路全长2.67km,采用全地下敷设方式。建成后将增强南山内部联系,串联深港合作区与西丽湖国际科教城,支持综合性国家科学中心的建设,补充了原特区内的轨道网络覆盖。

12号线二期工程位于宝安区内,线路全长8.05km,采用全地下敷设,是会展片区、沙井、松岗片区、光明新区的轨道交通骨干线,支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展,缓解片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路。

深圳地铁五期规划何时提交(预计2025年陆续通车)(4)

13号线二期南延工程位于宝安区内,由深圳湾口岸站引出,终至东角头站,线路全长3.82km,全地下敷设。建成后将串联蛇口、后海、西丽、石岩、光明、公明等片区,成为深圳南北向骨干线兼顾市域快线,进一步满足和提升深圳市民文化、休闲及娱乐的高品质交通需求。

深圳地铁五期规划何时提交(预计2025年陆续通车)(5)

16号线二期工程位于龙岗区内,线路全长9.46km,全地下敷设。16号线二期工程强化了龙岗中心城与园山片区联系、实现东部中心内聚外联,线路建成后将打通园山片区对外通道、满足沿线居民迫切出行需求。

以上五条线路的开工建设,支撑了深圳部分重点片区和重大项目发展,加强了深圳轨道交通网络运营组织的灵活性。四期调整工程力争于2025年陆续建成通车,届时,深圳将形成16条线路、总长约647公里的轨道交通网络体系,进一步推进与周边城市的互联互通、形成大湾区“一小时交通圈”。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页