智能汽车行业如何发展（智能驾驶才是新能源车投资的）

新能源车是新能源板块的四大核心赛道之一，而在其赛道内部，智能驾驶格外引人注目，甚至有观点认为，智能驾驶代表新能源车的未来，是赛道发展的“下半场”。

依托新能源车的快速渗透，智能驾驶行业发展势头很猛。以智能驾驶辅助系统(ADAS)安装率为例，数据显示，2021年度，国内前装ADAS标配新车上险量为807.89万辆，渗透率30.78%，同比增29.51%。经测算，国内L1-L3级智能驾驶2021年行业规模约为302亿元，预计到2025年可以提升至862亿元。

再看智能网联汽车数据，从2019年到今年第一季度，智能网联乘用车在新车中的渗透率，尤其是在新能源汽车新车中的渗透率逐年提高。据研究，到2025年，智能网联汽车市场规模可达到近5900亿。

2020年，国内ADAS系统供应商海外零部件巨头市场份额占比超过90%，但是国内自主品牌快速崛起，市占率大幅提升。

一方面，国内厂商客户范围逐渐扩大；另一方面，在智能汽车行业大变局下，智能驾驶是车厂技术研发的核心点，大量厂商在此发力。

智能驾驶不仅仅能享受到国内新能源板块的政策红利，还有很多细分赛道独有的政策优势。例如，智能网联汽车也已成为国家和地方产业的战略发展方向。发改委牵头多个部门发布《智能汽车创新发展战略》，为这个行业发展明确了目标与方向。

整体而言，智能驾驶是投资蓝海，机会众多。当然，赛道的风险我们也要明确，例如智能驾驶行业竞争加剧，导致企业利润缩水；再如，缺芯影响汽车产量，供给受限等等。投资者需要在明确风险的前提下，选择投资机会。