日本汽车拆解（中日汽车拆解对比结果如何）

把一辆中国车和一辆日本车拆开，看看有什么不同，今天小编就来聊一聊关于日本汽车拆解?接下来我们就一起去研究一下吧!

日本汽车拆解

把一辆中国车和一辆日本车拆开，看看有什么不同！

此前懂车帝曾经发布了一期关于哈弗大狗和丰田RAV4的拆解视频，这期视频不仅在国内引起了很大反响，也引起了日本媒体的关注。

其视频的大概内容是：从价格低于20万元人民币（约400万日元）的汽车中挑选出中国和日本的汽车，在恶劣环境中进行长期测试后，将汽车拆开，检查其状况。

有海外媒体将其发布在Youtube上，同时站在他们的角度，对结果进行了比较。

400万以下的SUV车型对决! 哈弗大狗VS 丰田RAV4

该视频对哈弗大狗和丰田RAV4的车身进行了比较。这包括详细的测试，如车身油漆的厚度和保险杠横梁的强度，而通常这些只会在制造商的质量测试中进行，这引起了日本媒体的极大关注。

中国汽车的漆面是最厚的

涂料厚度表示了涂料的强度。大狗的油漆厚度为0.123毫米，而RAV4为0.110毫米。

然而，RAV4的车漆也可与宝马3系和Jeep大指挥官的车漆相媲美，虽然它不是很薄，但大狗的涂层更厚。然而，就油漆厚度的均匀性而言，RAV4是目前为止更好的选择。

保险杠横梁强度对决：日本汽车在强度方面获胜

保险杠横梁是安装在保险杠后面的金属缓冲材料。强度越高，车体越坚固，但对冲击的吸收往往会减少。

大狗的管状钢保险杠梁的前侧在2880公斤时弯曲，而后侧承受了1458公斤的力。

相比之下，RAV4的前梁由铝制成，强度低于管状钢，承受了3530公斤，而管状钢的后保险杠在3253公斤时发生了弯曲。

RAV4的横梁比大狗的横梁更坚固，横梁和盘条之间的空隙用柔软的发泡胶缓冲材料进行缓冲，以保护乘员和行人。

隔音和隔热：到目前为止，中国汽车是最安静的

安装在地板和门内的隔音和保温材料负责对外界声音的隔绝和吸收以及保温性能。大狗是由棉花制成的，而RAV4则使用毛毡。

毛毡在潮湿时开始腐烂，并发出恶臭，而棉花则更昂贵，燃烧时毒性更小。大狗的车门内也有隔音装置，使大狗在长期使用时的安静和质量方面优于RAV4。

其他比较：中国汽车更豪华，日本汽车更安全且更有保障

RAV4有一个车窗导轨，而大狗有两个，即使在连续大量使用后，大狗的车窗也能更平稳地运行。有些测试还涉及淹没汽车内部，以观察汽车的表现。

RAV4在内部被淹时没有遇到任何问题。

拆解揭示了中国汽车的实际情况

车身油漆的厚度、两片式车窗导轨、使用的高级隔音部件和引擎盖减震器，使中国的大狗在相同的价格范围内成为更豪华的车辆。

它的另一个特点是具有中国典型的全套数字设备特征，如提供具有高屏幕分辨率的显示音频系统。 然而，预防性的安全功能仅仅依靠一个单眼摄像头，这表明中国的汽车依赖于高水平的数字技术。

丰田RAV4因其安全性和可靠性而备受瞩目。保险杠横梁的强度只比雷克萨斯ES略低。 RAV4后排座椅底部的钢板，在大狗上没有安装，但是它增加了座椅的刚性，有助于提高安全性、安静性和乘坐的舒适性。

此外，丰田Safety Sense预防性安全功能采用摄像头和雷达探测相结合的方式，可靠性高，而且大狗多一个安全气囊。然而，大狗的许多其他地方显示出削减成本的迹象，说明了其只具有最低限度且必须的车身性能的事实。

说到伟大，日本汽车也不例外。

近年来，中国汽车有了突飞猛进的发展，在某些方面已经超过了日本汽车。通过拆解发现，中国汽车的车身细节处理得非常好，让人联想到20世纪80年代和90年代的昂贵汽车，当时日本汽车的性能正处于巅峰。

自1990年代中期日本的泡沫经济破灭以来，制造商一直关注如何在保持质量的同时减少浪费。因此，仔细观察今天的日本汽车的细节，往往可以发现它们的制造成本很低。

然而，今天的日本汽车的另一个特点是，它们的组合方式很好，不会成为致命的缺陷。

中国和日本汽车的区别可以用一个词来概括："成本花在哪里是不同的"。这可能在很大程度上是由于国民性格和对汽车的态度不同。

但最起码，要想在降低成本的同时做出一辆好车，你必须清楚地知道哪里该花，哪里该少花。 通过拆开汽车并进行比较，我们不仅可以看到中国汽车的伟大之处，还可以看到日本甚至丰田汽车的伟大之处。

我们也摘取了部分日本网友对于这一对比测试的看法，他们对此讨论也比较激烈，观点也不尽相同，对此你有什么看法，也欢迎留言讨论。