雅马哈fzr 250 四缸跑车(复活经典二冲程车型)

雅马哈在上世纪80年代推出了经典的二冲程街车RZ250、RZ350;最近这几年虽然在XSR700的车身上通过涂装的方式致敬过经典,但终究还是差的比较远。但在最近,日媒资料显示雅马哈在日本注册了RZ250和RZ350两款商标,这难道意味着雅马哈在未来某个时刻会再次推出新的复古车型呢?

雅马哈fzr 250 四缸跑车(复活经典二冲程车型)(1)

按照日本专利局的资料来看,这两个商标被用于第12类,也就是车辆引擎、马达等零件型号等方面;那么雅马哈真的会复活RZ250、RZ350吗?从小编的角度来看,这极其不可能。原因在于,如果雅马哈要想再次复活二冲程的车款,那就必须要解决尾气排放问题,得让它合法规,而这可能意味着要么直接放弃,要么则需要花极大的开发成本,这对于雅马哈而言,未必会是一个划算的买卖。

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按照以往的思路来看,商标的注册可能意味着雅马哈会推出全新四冲程车款,但会沿用RZ这个名称。这么做的好处在于不但能够吸引年长的车迷满足复古情怀,还能通过唤起老车迷的情怀来影响下一代年轻车友。这种思路雅马哈在R7上面就已经尝试过了,并且效果还不错。很可能RZ系列也是这么个套路,在复古街车方面增加新的车型,来满足细分的市场需求。

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毕竟以雅马哈现有的布局来看,MT-03并列双缸动力平台应该会是最有机会使用这个品牌的,在加上雅马哈一直没有推出小排量复古车型,随着同行如哈雷的X350、X500,以及凯旋等品牌的在这个区间的发力,雅马哈可能也看到了这块的机会。

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除了以上的不可能和可能之外,关于雅马哈注册RZ250、RZ350还有一个原因。那就是可能它可能不想失去这两个非常有影响力的品牌系列。毕竟距离时间久远,长时间不使用也可能被其他品牌注册,与其这样不如自己先注册保留。

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最后,RZ商标的注册意味着一个新的可能,对于雅马哈而言小排量复古车型如果要发力,那留给它的时间已经不多了,看看老对手本田就可见一斑。你们觉得它会推出吗?欢迎留言讨论及分享!

作者:DQ

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