加减档的正确操作手法科目三（掌握好加减档操作技能）

在科目三考试当中，挂科率最高的是档位的变换，来回变换档位会出现挂不上档，档位挂错，档位与速度不匹配等问题，从而导致学员挂科，下面针对档位变换大家一起看下有什么操作技巧！

1、加档操作

一档起步，加档前先加速，不可越级加档，当速度达到15~20公里/小时时换二档，注意：一档不超20，二档不超25，三档不超40，过40就可以上4挡了，如果是驾校考试20以上可以用三挡一直开，低于20必须换2挡，要不然超过六秒速度和档位没变就扣10分。

加档操作：加油门，速度提上去，松油门，踩死离合器，将将变速杆移入空挡位置，将变速杆推入二档，换档后需慢慢松离合，松离合器同时慢慢踏下油门踏板加油行驶，平稳提速

2、减档操作

减档先减速，减档可以越级。

减档操作：松油门，踩刹车减速到相应的档位，踩死离合器，变换档位后，缓缓抬离合器，完全松开离合器后，再去踩油门，在新档位下，控制车速平稳行驶。

操作注意事项

1、逐级变换档位

加档时要一级一级的加，只能是一档到二档、二档到三档、三档到四档这种逐级更换，减档可以越级减档，在考试时如何越级加档，成绩直接不合格，变换档位时要快，准，狠，一部到位，空挡滑行扣100分。

2、变换档位要稳

变换档位时离合器要踩到底，如果离合器踩不到位，变换档位就会不利落，甚至挂不上档，导致空挡滑行，直接判不合格。

3、变换档位眼睛注视前方

变换档位时眼睛注视前方，左手控制方向盘，右手操作变速杆，眼睛注视前方，根据前方参照物适当调整方向盘，防止车轮压线，车子偏移。

4、油离配合要默契

变换档位时油离配合要默契，加档，先加油门，松油门，踩死离合器，变换档位，减档，先踩刹车，踩死离合器变换档位，油门和离合是水火不容的，不能同时踩。