斯威保养复位（斯威这样保养更讲究质量）

2020年突然爆发的疫情，让各行业都不好过，很多人宅都在家里，导致汽车的使用率大幅降低。这种情况下合理的保养是非常必要的，有质量的保养可以延缓汽车走向衰老的一个直接有效的途径，那有什么理由拒绝呢？趁着空闲，这里跟斯威车主聊一聊如何做到日常维护。

斯威汽车整套保养流程大致分为两块，一块是发动机相关的部分，一套是配件损耗的保养。基础的保养基本上就是定期更换机油。斯威汽车的机油、机滤保养：一般情况下是5000公里或半年更换机油，主要还是要看换机油的时候机油本身的状况如何，根据情况合理延长或者缩短，既可以节约又可以保证汽车的质量不守损害。火花塞更换，积碳更换，基本也是发动机相关的更换和保养。

其次是各种配件，这些更换或者保养周期如果根据厂家的指导来肯定不会有错，主要包括汽车的空调格、刹车油（即制动液）、防冻液（即防冻冷却液）、刹车片、轮胎、机滤等。

斯威汽车X7质量本身好不好这个毋庸置疑，配件价格也比较良心。

配件里面也分为更换频繁的和更换不频繁的，以10年为周期，更换2-3次以上部件，可以认为更换频繁，3次以下可以认为更换不频繁，主要还是看用车习惯。

如果是重度驾驶的车主，电瓶、刹车片、轮胎火花塞这些更换的更加频繁一些，而刹车油、防冻液、变数箱油、甚至变速箱、这些基本上很少更换，不去4S店保养，也不要被修理厂这些无良商家忽悠。

更换比较频繁的以电瓶为例，斯威汽车原装电瓶质量比较好，一般3年没问题，即使如此，电瓶使用到了2年左右就应该关注电瓶电压，特别注意的是遇到这次疫情导致车量使用大幅减少的情况下，更加要关注电瓶的情况，定期发动汽车，给电瓶充电。不然遇到有事或者突然在路上，车辆打不着火就麻烦了。

更换不频繁的例如防冻液主要就是防冻和冷却的功能。车辆在出厂时装配的都是长效型防冻液，最长甚至可使用10年以上10万公里以上，如果是在南方，一般情况下，不用怎么保养，除非看到防冻液出现沉淀、絮状物时或者不到刻度线的情况下才需要添加或者更换。

轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎的保养可以到日常每一天，平时检查轮胎是都清洁，有裂纹无破损老化，胎压是否正常，冬季和夏季的胎压也要不同斯威汽车除了三大件良心，配置也不错，自带胎压监测装置的，所以斯威用户这一点上就可以放心了。

除了特殊时期要更加关注爱车状况。斯威汽车车主更应该保持日常保养的习惯。总而言之，保持汽车良好的行驶状态,就要益于精心的日常保养，出行才更安全。