刹车卡钳用什么清洗（关乎安全人身安全）

碟式刹车是目前主流摩托车的标准配备，原理是借由操作拉杆挤压刹车油推动活塞传递制动力。根据卡钳状况，如果长时间停放的摩托车，当再次骑车前请务必对其进行检查。

▲KAWASAKI ZEPHYR 在已经存放了数年没有骑乘的情况下，握紧刹车拉杆后前刹车处于生硬的卡顿状态，制动卡死的原因不仅是这里提到的卡钳密封问题，而且还包括卡钳的刹车片插销和主缸活塞沉积物粘附的问题所导致。

鼓式刹车随着刹车蹄片磨损，拉杆和踏板的间隙会随之增加，这是因为剎车鼓内的零件不会随着刹车蹄片的磨损而自动改变位置，但碟式刹车则不会随着刹车片的磨损而改变拉杆或踏板间隙。

其原因是，随着刹车片的磨损，卡钳活塞会向内逐渐推向刹车片，如果刹车片磨损1mm，则活塞将向内推动1mm，如果磨损5mm，则活塞将在突出推动5mm的位置，通过杠杆原理操作，活塞将突出并推动刹车片以挤压碟盘。

所以您无需调整碟式刹车的拉杆间隙，但如果不检查刹车片的磨损量，则可能会发现刹车片的刹车皮已用尽，导致碟盘被刹车片的金属底板挤压。嗯…由于该金属底板是比碟盘硬的铁质材料，因此碟盘表面会被划伤导致必须更换碟盘。

即使拉杆间隙没有变化，如果刹车片磨损并卡钳活塞推出，刹车主缸油壶中的刹车油也会下降。通常油壶有一个液位检查窗口，您可以查看液体量，因此请务必注意，检查此处的刹车油量及剩余的刹车片量，这一点很重要。

重点

· 即使刹车片磨损，碟式刹车的操作手感也不会改变。

· 从刹车油壶的油位可以看到刹车片的磨损量。

· 可以直接用卡尺测量刹车片的剩余量。

▲如果卡钳活塞很难拆卸，请在拆卸刹车油管之前，一定要用液压将其推出。若不能正常将活塞推出，则将其浸泡在热水中或用热风枪加热，让刹车油被加热而软化。

在碟式刹车中，卡钳活塞随着刹车片的磨损而向内推动出，并且活塞密封件和防尘密封件起着重要的作用。这些是具有正方形横截面的O形圈，安装在卡钳内部，同时紧密与卡钳活塞接触。

握住刹车拉杆时，刹车油的流体压力将活塞推出，同时，弹性活塞密封件沿伸出方向拉住活塞。然后当松开拉杆时，变形的密封件会用力将活塞向后拉，以此完成回位工作。这是碟式刹车最重要的操作，称为回位。

活塞通过回位而被拉回，但不是机械地回位，因此，如果刹车片磨损超过活塞密封件的弹性变形极限，则活塞的基点和起始位置将发生变化，然后活塞将再次突出。然后回位开始。

通过活塞密封件的弹性变形的回位工作，实现了碟式刹车无需手动进行调节，刹车片和碟盘之间的间隙也不会改变，拉杆和踏板的间隙也不会改变。适用于小排量摩托车或单活塞卡钳和适用于大排量摩托车的六活塞卡钳也是同样工作原理。

重点

· 卡钳内有两个密封圈。

· 对活塞密封和回位是最重要的。

▲如果您有压缩机，则可以用高压空气将活塞卸下，但如果将气枪固定在卡钳进油孔并吹气则活塞会弹出，这非常危险。将气枪与卡钳分开，一点一点地吹气，然后一点一点地推出活塞。如果推动效果不好的话，则连接刹车油管并用液压将其推出。

刹车油是一种用于碟式刹车的液压油，具有吸湿性，在遇上潮湿和雨天行驶会逐渐变质，如遇沸点则会演变另一种劣化。由于活塞自身的结构以及刹车片的磨损，因此刹车油很可能附着在活塞的外部渗漏。

如果劣化的刹车油进一步恶化将会固化成沉积物并附在油封或卡钳的密封槽中，导致橡胶的弹性会降低，引发密封件和活塞之间会产生额外的摩擦。

如果活塞密封件的功能恶化，则活塞的活动将恶化。如果抓住拉杆，通过刹车油的流体压力将活塞推出，受到活塞推动的刹车片将挤压碟盘。若松开拉杆时活塞未能充分回位，导致刹车片将被拖至碟盘。

另外，无论防尘密封圈的外周或卡钳的密封槽间隙中产生的沉积物，都将是麻烦的事情。另外由于沉积造成卡钳密封槽中的防尘密封件将可能造成脱落。即使防尘密封圈脱落，位于其中的活塞密封圈也不会立即泄漏，但发现此情形都应先将卡钳进行大修。

重点

· 刹车油和水结合形成沉积物。

· 沉积物可能会影响密封性。

尽管防尘密封圈没有弹出，但制动液变质的密封圈失去了弹性。如果刹车片磨损且活塞突出太多，可能造成活塞本身生锈。一些较旧的摩托车具有波纹管状的防尘密封件，但Zephyr的活塞防尘密封件是O型圈的方形横截面。

如果发现卡钳活塞及卡钳内部沉积物，则将其完全清除，然后用新的活塞密封件和防尘密封件更换。即使出错，也请不要在密封槽内残留污垢的情况下进行新的密封。卡钳内部的刹车油也包裹在密封件的里面，因此，由于密封件凹槽中的污垢，则可能会导致新的刹车油泄漏，并且使活塞推力不均匀。

卡钳凹槽中积聚的污垢很硬，如果尝试用手将其清除，可能会损坏密封凹槽。因此，让我们将其浸泡在热水中作为第一步。刹车油具有吸湿性，因此在热水中浸泡时很容易脱落。下次清洁时，重要的是不仅要用精密的螺丝起子或清洁工具清洁可见的部分，而且还要清洁凹槽和壁面，以使活塞密封件和活塞正常工作。 使用专用工具清洁卡钳密封槽也很有效。

▲这是卡钳清洁的重点，该脏污已被沉积物弄脏。使用专用工具刮除密封槽中积聚的污垢。有时我们会使用到清洁工具或精密螺丝刀，不仅要清洁密封槽的底部，而且还要清除壁面的污垢，这一点很重要。

清洁密封槽并安装新的密封件时，如果涂上一层薄薄的橡胶油脂来润滑金属和橡胶，则在插入活塞时密封件将不会扭曲，从而可减少摩擦。它还具有保护卡钳活塞表面免受潮气及防腐蚀的作用。同时，定期用中性清洁剂清洁卡钳及使用橡胶密封组件喷雾剂润滑和保护表面能有效地避免沉淀物的产生。

▲Zephyr卡钳是单向型因此易于清洁，但如果是对向活塞卡钳，则难度会大大增加。为维修的麻烦，最有效的方法是定期清洁卡钳并喷上橡胶密封剂以擦拭活塞，以及活塞油封和防尘圈上涂抹少量橡胶油脂，因此润滑脂更安全的。最后，请正确依照维修手册规定系数的刹车油的使用。

重点

· 更换密封圈时，请彻底清洁卡钳内部。

· 定期对卡钳进行保养清洁。

※因为刹车装置是关系到安全的重要零件，若经验不足，还是建议大家到车行请人帮忙比较保险。