高速过路费一天收费几次(800公里收1000过路费这段高速)

现在我国的高速公路非常发达,每年都会有大量的道路被修建起来,就全国范围来说,已经形成了四通八达的高速路网。我国是全球高速路最多的国家,高速总里程在世界上占到了百分之七十以上。除了高速之外,我国汽车保有量在世界上也位居第一,庞大的汽车数量离不开基础设施的建设和完善,同时,经济的发展也需要大量高速路来支撑。

高速过路费一天收费几次(800公里收1000过路费这段高速)(1)

高速公路修建之后,人们开车的行驶时间和里程都会大大缩短,比不通高速的时候更方便。不过话又说回来,现在这个高速费还是不低,对于家用车来说,开车走高速的过路费跟燃油费相差不大。我国的高速公路收费大多数都在每公里5毛左右,这个收费并不固定,在一些地势崎岖的地方,高速公路的收费会更高。800公里收1000元过路费,这段高速“惹众怒”!走过的人却说很值?

高速过路费一天收费几次(800公里收1000过路费这段高速)(2)

高速公路收费贵说明了一个问题,这段路的修建成本一定很高。咱们今天要说的是国内的一段高速公路,收费相当贵,这段高速路在云贵高原上,道路在崇山峻岭之间穿梭。有个车主开过这段路,总共800公里的路程,被收了1000元,折算下来1块多钱1公里,让人难以接受!影响高速路收费的因素有很多,但道路建设成本是主要原因之一,现在我国高速路收费贵,很多人都不乐意,甚至是吐槽:走高速的时候心旷神怡,出收费站的时候心在滴血,

高速过路费一天收费几次(800公里收1000过路费这段高速)(3)

不过,即使高速公路收费贵,也有一些人觉得很值,这是为什么呢?对此,有人表达了自己的看法,假如没有高速公路,走国道需要花费更多的时间,燃油消耗也不少,而且特定的行车环境可能会产生一些不安全的因素。云贵高原到处都是崇山峻岭,修建高速需要克服各种技术难题。假如走国道,需要绕很多路,那真的是非常不方便,有时候开500公里的国道,都要花上一天的时间,而且长时间开车让人精疲力尽。

高速过路费一天收费几次(800公里收1000过路费这段高速)(4)

我国的高速路都采用“贷款修路,收费还贷”的方式运营。高速公路修通之后,既能够带动当地经济的发展,又方便了人们的出行和生活,让老百姓真正感受到幸福。其实,除了这条高速路之外,我国还有很多高速路收费都比较贵,这些高速路只要分布在云贵川。大家都知道,云贵川地势高低不平,群山环抱,桥梁隧道非常多,修建高速公路的成本自然就会增加。在一些特殊的地段,高速公路收费甚至接近每公里2元钱,虽然贵,但也是无奈,毕竟修建成本很高。当然,在收费还贷接近尾声之后,希望高速过路费能有所降低,减轻人们行驶高速的经济压力。对此,大家有什么意见或看法?

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