铜仁凤凰机场有什么（铜仁凤凰机场已正式成为）

近日，有关铜仁凤凰机场已成为“国际机场”的消息在网上流传。那么，铜仁凤凰机场是否已正式成为国际机场呢？动静贵州记者对有关部门进行了采访。

记者了解到，近日，省政府口岸办公室确实收到国家口岸管理办公室《关于同意中外籍客运飞机从贵州铜仁凤凰机场临时出入境的函》。也就是说，中外籍空运飞机可以从贵州铜仁凤凰机场出入境。

记者也了解到，目前铜仁凤凰机场的航线规划，东南亚国家、韩国等地区是铜仁最先“走出去”的目的地。

说到这，不少小伙伴肯定激动了，尤其是铜仁的小伙伴，这不就是“国际机场”吗？不过，不少细心的小伙伴也注意到，国家口岸管理办公室的函上标明为“临时出入境”，而且，临时对外开放的时间是自批复之日（2017年11月11日）起到2018年3月31日。

那么，这个临时又是什么意思？明年4月份以后，铜仁凤凰机场的国际航线还飞吗？

别急，答案是这样的。

临时对外开放机场与国际机场的区别？

临时出入境机场是指国家口岸管理办公室批复的允许中外籍客运飞机临时出入境的机场，在开放范围和时间上有明确限制，一个临时对外开放周期最长不超过6个月（可重复申报），而且只能承担包机航班业务，所以，可能您在购票网站和APP上就无法搜索到铜仁机场的国际航班机票（可以通过参加由铜仁机场出入境旅游团队的方式购买机票）。除铜仁凤凰机场外，目前，我省遵义新舟机场也是临时对外开放机场。

国际机场是指开通有国际（地区）航线的口岸机场，能够接收境外国家或地区的航班降落和起飞的机场，属于国家正式开放的航空口岸，贵阳龙洞堡国际机场就是对外正式开放航空口岸的国际机场。临时对外开放机场通过一段时期的考验，在配套设施、出入境人员流量等相关条件达到国家要求后，国家批复同意正式对外开放航空口岸后才能成为国际机场。

临时对外开放机场要具备哪些条件？

其实一个口岸的开放是一件庞大而繁琐的工程，它涉及到众多的因素，其中就包括了必须是纳入了国家口岸发展五年规划的机场。

要想被纳入这个五年计划，必须得同时满足以下条件：1，内陆和沿边地区机场国内固定航线超过10条，沿海地区超过20条；2，与已开放航空口岸距离200公里或车程2小时以上；3，属于国家对外开放区域；4，不属于军方保密机场。（当然，不止于这些条件）

目前，我省仅遵义新舟机场和铜仁凤凰机场被纳入了国家口岸发展十三五规划。

背景

铜仁凤凰机场1972年建成后首航，是贵州首个支线机场，目前已开通北上广深等23条航线，今年10月5日年旅客吞吐量首次突破100万人次，挤身全国“百万级” 机场。2015年9月，铜仁凤凰机场投资3亿多元增建了国际航站区。