电动车刹车松了怎样调（电动车的刹车太紧）

刹车是骑行安全的保障。平时，我们可以使用“捏一捏、松一松、转一转”的方法来检查刹车。具体操作如下：

捏一捏，双手握住车把，分别进行左右刹车，同时前后推拉电动车，刹车正常的情况下，此时的车轮不会转动；

松一松，松开手柄，运行正常的刹车系统会迅速复位；

转一转，转动调速手柄，电机运行后刹车，正常情况下，电机能立即断电。

在使用过程中，如果刹车出现过紧/过松/擦盘异响等问题，我们也可以在家进行调整。需要调整的位置如下图所示，旋动螺母即可调节松紧。

如果是电动自行车，除了调节后轮外，还可以轻微调整车头把手处的两个螺母，以达到更好的效果。

如果遇到的是其他更加复杂的问题，或者自己不太熟的话，则不建议大家自行调整，而应去门店让专业人员进行检查和处理。

穿插一个小知识：鼓刹和碟刹有什么区别？戳下方视频即可了解。

你看懂了吗？还可以看看更形象的比喻↓

碟刹：夹住摩擦

鼓刹：鼓胀摩擦

陶瓷刹车

陶瓷刹车是一种新型电动车鼓刹，简称陶刹。它采用了罗拉结构，刹车更省力，紧急刹车距离比普通毂刹缩短了30%以上。由于采用了陶瓷化复合材料，耐磨耐高温，陶刹的寿命也更长。

刹距缩短30%，寿命延长5倍。自2017年6月上市以来，绿源的陶瓷刹车就广受用户好评。

联动陶瓷刹车

绿源将CBS基本原理与陶瓷刹车技术相结合，成功研制出了机械联动陶瓷刹车系统，可以有效实现单手刹车，前后两轮同时均衡制动的效果，被形象地称为“一刹双停”。

一刹双停不打滑，超级耐磨保5年（电动自行车保5年，电摩/电轻保3年）。联动陶瓷刹车，让新手也能平稳刹车。

高精一体碟刹

陶瓷刹车和联动陶瓷刹车都是鼓刹，接下来我们要讲的是高精一体碟刹。为了避免沙石泥水进入，绿源高精一体碟刹采用了一体成型技术，精密度更高。对置双缸设计，保证了刹车时钳口两边可以和刹车片充分接触，摩擦均匀，避免局部摩擦和异物进入。

一体成型不磨盘，制动稳定无噪音。绿源高精一体碟刹，既提高了刹车性能，又延长了刹车寿命，几乎无需维修调整。

目前，绿源的所有车款均已标配以上三款刹车，根据配置不同，分为联动陶瓷刹车、前碟后陶、前后双碟等类型。大家如有需要，可以去绿源线上店铺或线下门店咨询购买。