广汕高铁开通车次方案(广汕高铁正线全部箱梁架设完毕)

10月25日,广汕高铁增城区白江村施工现场,随着架桥机缓缓启动,伴随着低沉的轰鸣声,最后一孔900吨箱梁成功架设在增江特大桥31桥墩上,标志着广汕高铁正线全部箱梁架设完毕,广汕高铁建设再次取得阶段性重要进展。

广汕高铁由广州新塘引出,途经惠州,终点至汕尾,新建路线总长206.2公里,设计时速350公里。建成通车后,广州至汕尾列车运行时间将由2个小时压缩至60分钟左右。(广州日报·新花城记者:黄庆 通讯员:吕翀、郑贵林)

广汕高铁开通车次方案(广汕高铁正线全部箱梁架设完毕)(1)

广汕高铁开通车次方案(广汕高铁正线全部箱梁架设完毕)(2)

广汕高铁开通车次方案(广汕高铁正线全部箱梁架设完毕)(3)

来源: 广州日报

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