比过年开车回家更幸福的suv（合资品牌25万家用SUV性价比之王）

如今消费升级趋势明显，买车对于中国家庭而言，还是相当重要的事情现在的消费者在购车时不仅会考虑车辆的综合品质，还有产品的可靠性方面也在考量当中，尤其是在购买国人喜爱的SUV车型时，大多数消费依然会选择合资品牌今天我们就来探讨一下在25万元这个级别，指导价格17.58-26.08万元的22款丰田RAV4荣放和指导价格20.49-25.99万元的23款大众探岳到底谁更适合家用，今天小编就来聊一聊关于比过年开车回家更幸福的suv?接下来我们就一起去研究一下吧!

比过年开车回家更幸福的suv

如今消费升级趋势明显，买车对于中国家庭而言，还是相当重要的事情。现在的消费者在购车时不仅会考虑车辆的综合品质，还有产品的可靠性方面也在考量当中，尤其是在购买国人喜爱的SUV车型时，大多数消费依然会选择合资品牌。今天我们就来探讨一下在25万元这个级别，指导价格17.58-26.08万元的22款丰田RAV4荣放和指导价格20.49-25.99万元的23款大众探岳到底谁更适合家用。

首先来看外观方面，22款RAV4荣放采用了水平镂空的进气格栅并采用了镀铬饰条进行装饰，车头的线条非常锋利，前包围的黑色饰板和银色前唇的组合也让它的前脸更加年轻。

23款探岳的外观变化则体现在细节上，经典的进气格栅内部改用了“X”形的镀铬装饰，两侧头灯搭载了大众最新的IQ.Light技术，能够自动开启远光和自动调节高低的功能，不会对前方车辆造成炫目，提高了它的安全性。整体来说探岳的外观看上去更加稳重；RAV4荣放的车身侧面更高，更能展现出它的运动感。

内饰方面22款RAV4荣放体现了日系车型的一贯作风，使用平直的线条简单勾勒，采用了7英寸的液晶仪表 10.1英寸的中控屏组合，一直让人诟病的就是中控屏的粗边框，显得十分粗犷。根据配置不同方向盘和座椅的材质也有所不同，中低配版本采用了塑料 织物的组合，高配版则提供真皮 翻毛材质混搭的组合供消费者选择。但是它全系搭载了L2级别的驾驶辅助，另外它的安全配置是比较完善的，刹车辅助、车道偏离预警、车道保持等都有配备，而且除了入门版其余车型都配备了360度全景影像，对消费者还是相当友好的。

23款探岳的内饰布局更加合理，比起老款探岳的内嵌式中控屏，新款则将中控屏分离出来，同时进行了升级，10.25英寸的液晶仪表 12英寸的中控屏，在科技感上是有明显提升。而且方向盘和座椅的用料也都是皮质加仿皮的组合，让消费者在买车时不用再因为配置高低而陷入选择困难。同样全系搭载了L2级别的驾驶辅助，但是在安全配置上比荣放RAV4还多了道路交通标识识别和疲劳驾驶提醒，以及一个可以选装的并线辅助。

整体看来探岳依旧保持了德系车的质感，RAV4荣放则是家用风格明显。不过22款RAV4荣放入门版的指导价格17.58万元，却只配备了4.2英寸液晶仪表加8英寸的中控屏，虽然23款探岳的入门车型需要20.49万元，但是全系标配10.25 12英寸，这样一对比RAV4荣放就显得有点小气了。探岳采用了大众最新的CN S3.0车技系统，支持CarPlay和CarLife功能，流畅度也不错。而且探岳全系还配有电动后备箱，能让消费者在平时用车时更加便利。另外像是多出来的车顶行李架、座椅填充物带来的舒适性、中控屏幕的清晰度等细节部分，探岳做的比RAV4荣放更加细致。

车身尺寸方面明显是22款RAV4荣放占优，它的长宽高分别为4625（4600）*1865（1855）*1680mm，轴距2690mm；而23款探岳的长宽高则为4593（4592）*1860*1665（1669）mm，轴距为2731mm。虽然RAV4荣放尺寸更大，但是探岳的轴距更长，所以两款车型的内部空间其实相差不多。

动力方面，22款RAV4荣放搭载了2.0L自吸发动机以及2.5L自吸 油电混动系统，燃油版匹配CVT无级变速箱，混动版匹配了E-CVT无级变速箱。2.0L发动机最大功率126kW，2.5L混动版最大功率163kW（22款双擎2.5L CVT两驱精英版最大功率为160kW）；23款探岳则是提供了1.4T以及2.0T低/高功率发动机共三种动力总成，匹配7档湿式双离合变速箱。1.4T发动机的最大功率为110kW，2.0T低功发动机最大功率137kW，高功发动机最大功率162kW。

RAV4荣放的燃油版和混动版都是以省油为主，经济燃油性更好；而探岳则是更加注重操控性，动力性能则会更强。

底盘方面，RAV4荣放采用了前麦弗逊加后E型多连杆组合，由于E型多连杆的成本更低一些，这也就导致了它的悬挂偏硬，好在它的调教是偏向架控风格的，也能弥补一些不足之处。

新款探岳采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合，偏舒适性的调校风格也能满足它家用车型的定位需求。低档过一些减速带以及不平路面时，它对颠簸的过滤还是很好的，回弹处理动作很绵柔，再加上较高的侧向支撑力度，驾驶起来整体性很强。两款车型都有两驱和四驱系统，所以带来的驾驶感受还是不错的。

写在最后：

虽然现在品牌价值对用户买车的影响已经越来越小，但在不少人心里德系车就是品质好、有质量的保证，日系车就是省油、高性价比的代表。两款车型都是月销量排名靠前的选手，虽然RAV4荣放油耗更低口碑也不错，但是探岳带来的新车型更显诚意十足，再加上终端的优惠福利更大，性价比会更高一些。

撰文：陆路