加价神车新款雷克萨斯es上市(价格小幅上调增加限定版)
日系车型大多拥有两个品牌,一个面向普通消费者,另一个则主打中高端豪华汽车市场,我们所熟悉的丰田 雷克萨斯和日产 英菲尼迪的组合都是如此。作为丰田的高端品牌,雷克萨斯凭借低调奢华与经济耐用等优点获得了广大消费者的认可,其主打车型雷克萨斯ES更是很多消费者的购车目标。
近期,2022款雷克萨斯ES正式上市,新车共推出11款车型,售价区间29.69~42.39万元。新款车型售价方面略有调整,配置方面进行优化更新,同时300h还推出了一款限定版车型,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
新款雷克萨斯ES在外观设计方面与老款车型保持一致,前脸部分配备品牌标志性的纺锤式多边形进气格栅,内部使用纵向折线条辐作为装饰,视觉效果十分高级。两侧造型犀利的前大灯组轮廓贴合于周边线条,虽然未与中网衔接,但所展现出的整体感不错,灯光方面采用全LED光源,同时标配自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等功能。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4975/4980×1866×1447 mm,轴距为2870mm。因为该款车型的轴距未进行加长,所以尺寸在同级别中不占优势,但是修长优雅的气质完全不输给同级选手,而且不加长的原汁原味也是现在不少年轻消费者所追求的风格。
雷克萨斯ES车尾设计的立体感较强,交叉的线条勾勒出优雅干练的尾部造型,并且和车头的纺锤式结构有所呼应。新车尾部所配备的尾灯组设计感较强,内部匹配多层折线状灯带,在夜晚的辨识度不错,除了转向灯之外全部使用LED光源。
内饰设计
相比之下雷克萨斯ES的内饰设计略显落后,虽然具有一定的豪华氛围,但是样式略显陈旧,这也是诸多日系车型的通病。该车在车内用料方面给的还是很足,车内触手可及的都是软性材质,即便是按键区域的一小块塑料饰板,也运用波浪状的花纹进行修饰。主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘尺寸较大,两侧功能按键造型略显臃肿,并且使用时间过长容易形成包浆。新款车型标配12.3英寸的触控液晶屏,功能方面匹配车联网,手机互联映射,语音识别控制等,但是并未匹配OTA升级,后续的系统更新会有些麻烦。
新车的车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。该车的车内前排座椅看上去略显单薄,内部填充物偏软,乘坐舒适性良好,不过整体的包裹性一般。
雷克萨斯ES在空间表现方面远不及同级加长选手,正常情况下,其腿部空间仅能达到一拳四指左右,头部空间剩余一拳。同时后排坐垫偏短,中间位置靠背较硬,会影响乘客的乘坐体验。
动力系统
雷克萨斯ES依旧提供燃油版本和油电混动版本,其中燃油版配备2.0L和2.5L两款发动机,其最大输出功率分别为173马力和207马力,传动系统方面,分别配备CVT无级变速箱和8速手自一体变速箱。混动版本配备2.5L发动机,最大输出功率178马力,电动机输出功率120Ps,传动系统方面,与之相匹配的是E-CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
作为常规改款,2022款雷克萨斯ES的整车变化并不明显,新车主要在配置层面进行调整,其中全系车型升级新一代多媒体系统与车联网服务,增加云端导航功能等,部分车型价格上调0.1~0.4万元。此外,300h版本车型还新增了一款限定版车型,新车指导价格42.39万元,接下来车叔便选取售价与之接近的两款配置来进行对比,看看哪款性价比更高一些。
2022款300h F-SPORT
推荐指数:★★
配置点评:功能完善,匹配套件,性价比高
指导价格41.49万元,功能方面具备车身稳定控制,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,前方碰撞预警,前后驻车雷达,倒车影像,全速自适应巡航,驾驶模式切换,悬架软硬调节,运动外观套件,电动天窗,主动闭合式进气格栅,远程启动,方向盘电动四向调节,8英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,主动降噪,仿皮座椅,前排座椅加热,12.3英寸触控液晶屏,语音识别控制,车联网,矩阵式灯光,自适应远近光,自动头灯,前排多层隔音玻璃,自动空调,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置,负离子发生器等,功能配置表现十分完善,而且具备运动外观套件,符合年轻人审美,性价比稍高。
2022款300h银辉限定版
推荐指数:★
配置点评:提升有限
指导价格42.39万元,价格提升0.9万元,功能方面增加真皮座椅,前排座椅通风,马克莱文森车内17扬声器,不过缩减了悬架软硬调节,运动外观套件,8英寸全液晶仪表,手机无线充电等,同时轮胎规格由19英寸缩减至18英寸,整体的提升幅度比较有限,性价比一般。
2022款300h尊享版
推荐指数:★★
配置点评:豪华配置增加
指导价格43.69万元,功能方面具备并线辅助,倒车车侧预警,方向盘记忆,驾驶位电动座椅记忆,后风挡遮阳帘,雨量感应式雨刷,外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻等,豪华配置明显增加,更加适合商务出行。
车叔总结
总的来说,2022款雷克萨斯ES本次重点针对车机系统等配置进行升级,同时价格也发生了不同程度的上涨,算是一次增价增配。新车推出的银辉限定版车型基于臻享版打造而来,拥有专属套件,其中包括限定版徽章,专属轮圈设计,马克莱文森高级音响系统等,不过通过以上车型对比我们可以看出,该车的整体功能提升幅度比较有限,而且缩减掉了很多实用的功能,性价比表现一般。在车叔看来,国人一直以来对于雷克萨斯品牌都有着比较盲目的崇拜,认为该品牌旗下的产品低调奢华,不过其产品力表现相较于其他豪华品牌而言并没有明显优势。
雷克萨斯ES的销量占据品牌半壁江山,虽被吐槽为同级动力最弱,但也没有影响它的热卖,甚至一度还要加价提车,然而随着国人购车理念的逐渐理性,这种盲目崇拜的狂热正在逐渐降温,这导致该款车型近期销量数据出现明显下滑,其中该车在今年6月份中月销量成绩仅有6626台,同比下跌27.4%。由此来看,在理性占据高地之后,这种低性价比的产品最终会回到了它应该在的位置,如今雷克萨斯ES销量下滑却依旧涨价,只能让此趋势愈演愈烈,因此车叔并不看好开该车未来的发展。
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