广州民警查扣无牌摩托车事件（区领导带队上街督导）

南都讯 7月9日上午，广州市交通秩序大整治行动部署会举行。南都记者了解到，近年来，番禺区始终紧盯“保障市民出行安全”这件民生实事，自2017年7月起，以摩电车辆整治为切入点，全力推动道路交通秩序大整治，至今共查扣非法摩托车超过50万辆，涉摩电车辆交通事故的死亡人数下降了30%。

2021年3月起，番禺区全力开展“奋战三百天、全力保畅安”道路交通秩序大整治行动。今年以来，共查扣非法摩托车4万多辆，重点路段、路口市民“遵章率”由3月的60%不到，提高至6月的80%以上。

确保组织领导到位，抓好考核督办

据介绍，今年3月，番禺区成立道路交通秩序大整治行动领导小组，由区委、区政府主要领导任双组长，2名分管副区长任副组长，公安部门作为整治主力军，各镇街负责统筹辖区一切力量，形成上下联动、左右协同、齐抓共管的强大工作合力。

为压实领导责任，番禺区印发了区领导带队开展道路交通秩序大整治督导检查通知，要求区领导定期带队到镇街开展督导检查。各级领导需在民主生活会上围绕道路交通秩序大整治做对照检查发言。

与此同时，建立完善“双统筹、双考核、双督导”工作机制，印发道路交通秩序大整治行动方案和考核方案，并细化制定各镇街每日、每周动态任务指标，每日考核通报完成情况。区主要领导需每日关注整治情况，每月听取专题汇报，经常到现场督导协调整治任务，形成高压整治态势。

在市考核方案的基础上，番禺区还增加了镇街单元网格通行秩序、交通拥堵治理等考核项目，把村居、工业园区等“小网格”出入口的摩电车辆驾乘人员佩戴安全头盔情况纳入考核范围。

按照“一天一统计，一周一小结，一月一总结”的原则，番禺区会按时收集各单位的工作进展情况并开展督导协调工作，对于进度落后的镇街通过标注提醒、下发《提醒函》等方式进行督办。同时，在广州市每月考核通报中排名全市后10名的镇街领导，要在当月的番禺区大整治调度会上作表态发言，强化纪律约束。

查处“泥头车”各类交通违法行为5880宗

南都记者了解到，在此次道路交通秩序大整治行动中，番禺区着力抓好摩电车辆、工地源头、“泥头车”等多个专项整治行动，确保监管执法到位。

在开展摩电车辆整治行动方面，制定各镇街、派出所每日、每周摩电车辆执法任务指标，常态化开展摩电车辆整治行动，今年以来共查扣非法摩托车4万多辆。同时，持续开展“电动车安全文明骑行”大宣传大培训，截至7月5日累计培训282.5万人次。

在开展工地源头治理方面，组建区级联合执法队，每日对辖区工地开展检查，针对在建工地的占道施工、管理混乱、扬尘污染等问题，责令相关单位立即整改并由行业主管部门落实处罚。今年以来，共立案处罚工地73宗，处罚金额达267.45万元。

在开展“泥头车”专项整治方面，今年以来，全区共查处“泥头车”各类交通违法行为5880宗，其中与超载相关的811宗，均由交通部门落实“一超四罚”。6月24日起，番禺区还在新光快线开展泥头车专项整治行动，严厉查处泥头车各种违法违规行为，截至目前，共拦截泥头车76辆，查处超载车辆34辆。

此外，番禺区充分运用科技手段，利用无人机、人像抓拍等方式固定交通违法人员的身份信息，从严整治地铁站周边扰乱公共秩序的摩托车营运人员。至今，已拘留超过500名违法人员，交通秩序乱点得到有效治理。

自我加压创建8个交通安全示范点

为建立长效机制，确保各类问题改彻底改到位，番禺区还通过完善交通基础设施、点面结合开展交通劝导等方式推进道路交通秩序大整治行动。在坚持高标准、严要求完成广州市下达的交通安全示范点创建任务的基础上，自我加压把4个示范点创建任务增加至8个。

据介绍，当前，番禺区计划优化改造的9个交通拥堵治理点，已完成7个，完成率77.8%。计划建设非机动车道21公里，已完成14.26公里，完成率68%。计划整治国省道隐患144处，已完成110处，完成率76%。计划整治临水临崖隐患53处，已完成45处，完成率85%。已开通便民服务车线路27条，为市民安全便捷出行提供有力保障。

交通劝导方面，番禺区在全区67个重点路口、路段设置交通劝导岗，通过采取“亲朋好友送头盔”、违规人员兼职交通劝导员等滞留性措施，从“点”上提升电动自行车驾驶员的头盔佩戴率和守法率。由机关带头，在全区行政机关、企事业单位、医院等公共场所以及各村居、工业园区开展交通安全宣传劝导行动，严格禁止未佩戴安全头盔的电动自行车驾乘员进出，从“面”上提高头盔佩戴率。

同时，组织在职党员开展交通劝导服务。规范制作社区（村）组织在职党员参与道路交通秩序大整治行动工作流程指引（十步法），要求在职党员回社区（村）积极参与交通安全宣传劝导服务工作。

采写：实习记者梁思华 记者冯芸清