保定市穿城的铁路（保定一大宝藏县市）

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截止到今年的2月份，在我国境内的县级市共有392个。县级市作为“行政区划”的一种，大多都是由经济发达的县城设立，因为城镇化和工业化的推进，很多的县城也迎来了发展的机遇和挑战，经济自然就发展了起来，在后期也就实现了“撤县立市”。这是对县城发展的一种肯定，其实县城的潜力都是非常大的，只要机会得当，它们都可以取得很好的发展成效！

在河北境内，最为有名的县级市无疑就是迁安市，作为唐山“代管”的一大县市，迁安确实给唐山带来了很好的发展，但是省内其他县级市的发展也并不差。保定作为河北曾经的省会城市，它的底蕴自然是非常不错的，虽然后期没有了省会的头衔，但是有良好的基础和底蕴在，它也保持了很好的发展，在它境内，也有很多优秀的县市！

保定境内的一大“宝藏”县市其实就是定州市，很多县城在成为县级市之后，基本上都是由所在的城市代管，虽然定州市原来是由保定代管，但是后期却成为了河北省直管的一大县级市，而且还享受有“副地级市”的待遇。定州市地处“京津冀经济区”当中，位于石家庄和保定这两大城市之间，占据了重要的地理位置！

这样的位置也就给定州市带来了很好的发展，从而带动了当地交通事业的发展。定州市到石家庄仅有68公里的距离，到北京、天津也都很近。而在他境内还有京广铁路、朔黄铁路贯穿，都带动了当地经济的发展，也让它有了“九州咽喉地，神京扼要区”的称呼，像定州这样一个优秀的县级市，自然也会有更好的发展。

当地的发展主要是依托于工业，在它境内修建有新能源产业园、食品产业园、机械产业园等多个工业园区，带动了当地经济的发展。当地的市政建设也是日趋完善，已经形成了“四横七纵”的道路框架，它也具备了中等城市的规模，有这样良好的基础，定州市的发展前景还是非常不错，也期待它能够迎来更好的发展。

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