保定市穿城的铁路(保定一大宝藏县市)
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截止到今年的2月份,在我国境内的县级市共有392个。县级市作为“行政区划”的一种,大多都是由经济发达的县城设立,因为城镇化和工业化的推进,很多的县城也迎来了发展的机遇和挑战,经济自然就发展了起来,在后期也就实现了“撤县立市”。这是对县城发展的一种肯定,其实县城的潜力都是非常大的,只要机会得当,它们都可以取得很好的发展成效!
在河北境内,最为有名的县级市无疑就是迁安市,作为唐山“代管”的一大县市,迁安确实给唐山带来了很好的发展,但是省内其他县级市的发展也并不差。保定作为河北曾经的省会城市,它的底蕴自然是非常不错的,虽然后期没有了省会的头衔,但是有良好的基础和底蕴在,它也保持了很好的发展,在它境内,也有很多优秀的县市!
保定境内的一大“宝藏”县市其实就是定州市,很多县城在成为县级市之后,基本上都是由所在的城市代管,虽然定州市原来是由保定代管,但是后期却成为了河北省直管的一大县级市,而且还享受有“副地级市”的待遇。定州市地处“京津冀经济区”当中,位于石家庄和保定这两大城市之间,占据了重要的地理位置!
这样的位置也就给定州市带来了很好的发展,从而带动了当地交通事业的发展。定州市到石家庄仅有68公里的距离,到北京、天津也都很近。而在他境内还有京广铁路、朔黄铁路贯穿,都带动了当地经济的发展,也让它有了“九州咽喉地,神京扼要区”的称呼,像定州这样一个优秀的县级市,自然也会有更好的发展。
当地的发展主要是依托于工业,在它境内修建有新能源产业园、食品产业园、机械产业园等多个工业园区,带动了当地经济的发展。当地的市政建设也是日趋完善,已经形成了“四横七纵”的道路框架,它也具备了中等城市的规模,有这样良好的基础,定州市的发展前景还是非常不错,也期待它能够迎来更好的发展。
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