梁山二手三一搅拌车(梁山二手车市场特色是啥)

【卡车之家 原创】咱们上回书说到梁山二手车市场上,牵引车和自卸车的保有量非常大,解放和陕汽等主流品牌引领风骚,某种程度上成为了北方卡车市场的缩影。

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不过卡友们可知道,混凝土搅拌车才是梁山的特色车型?今天咱们就来扒一扒梁山混凝土搅拌车的那些事儿。

混凝土搅拌车顾名思义,是运输混凝土过程中搅拌筒始终保持转动的专用卡车,以保证所运载的混凝土不会凝固

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混凝土搅拌车的动力一般在300马力左右,由于特殊的工况条件,其运行路程相对较短,且搅拌罐和混凝土到了一起后就根本停不下来,所以运行车速较慢,多方面因素决定了大多数混凝土搅拌车车况较好

闻道有先后,术业有专攻,混迹于“搅拌圈儿”的底盘当然也有其优势品牌。如果说的混凝土搅拌车是梁山好汉中的头领宋江,那么其他底盘品牌的混凝土搅拌车也只有叫一声大哥的份儿!

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为什么?三一混凝土搅拌车搭载的日野发动机法士特变速箱基于153平台的车桥实用舒适的驾驶室等,样儿样儿都是底气!本就依靠工程机械起家,岂能在一个小小的混凝土搅拌车上丢了颜面?

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中国足球连走出国门都费劲,的混凝土搅拌车早已经走向世界,非洲老铁为啥能笑的那么灿烂,还不是因为袁隆平爷爷让他们吃饱了饭、们让他们享受到现代化基建设施!饱暖思淫欲,能生孩子是真的!

跑偏了,快回来!

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在国内的商用车企业中,大家可别忘了中国重汽在专用车领域也造诣颇深。中国经济高速发展的年月,中国重汽的专用车着实为社会作出了突出贡献,并帮助很多人发家致富。

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多年的工艺沉淀,不是谁都可以随便取代的。并且山东是中国重汽的老家,山东人用山东车,一点毛病也没有!中国足球队如果战胜韩日,我们都奔走相告,同理。可是,怎奈一江春水向东流,中国足球不进球啊!

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搭载陕汽底盘的混凝土搅拌车稳坐一百单八将中的第三把交椅,没毛病吧?要说单身怎么都好,一人吃饱全家不饿,但是混凝土搅拌车是“夫妻档”,所以对底盘的要求较高。

国产底盘潍柴系的陕汽也是混凝土搅拌车的硬汉。可靠的动力表现稳定的性能输出多年的口碑积累,都是它俘获人心的利器。陕汽的混凝土搅拌车能够在梁山二手车市场站稳脚步,实力担当!

总结起来,、中国重汽陕汽的混凝土搅拌车是梁山二手车市场的主流品牌,熟悉市场的卡友会发现,混凝土搅拌车占比相对较少,毕竟,宋江带着一票兄弟“干大事业”不可能做到事无巨细,大事大哥上,这才是领袖气质。

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其他品牌的混凝土搅拌车要么过于小众,要么底盘配置不满足要求,个别品牌干脆是这个领域的空白,所以并没有成为梁山市场的座上宾。

另外,混凝土搅拌车有一个“尴尬”的事实,梁山二手车市场上的混凝土搅拌车过户不止一次的不在少数,究其原因还是由混凝土搅拌车的工作特点决定。

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混凝土搅拌车大多是工程建设的“跟班儿”,工程投建后,混凝土搅拌车就得跑前跑后;工程结束后,果断被甩。所以,“备胎”的帽子,混凝土搅拌车是摘不掉的!对于工期较短的建筑项目而言,“爱过”才是最理想的状态。(文/图 卡家小管)

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