锋兰达和途岳外观对比（15万元级SUV实用or个性）

近年来，国内SUV市场成长迅速，逐渐成为中国乘用车市场上的主力军。而其中的紧凑型SUV市场又是众车企的主攻阵地，有的品牌属于稳健型选手，成熟稳重，主打经济适用。有些品牌则属于灵活型选手，随机应变，主打潮流动感。最终鹿死谁手，还是要以真实的市场销量表现来衡量判定。

今天小智就带大家一起对比一下两款风格截然不同的紧凑型SUV，丰田锋兰达和大众途岳。看一看它们在外观、内饰、动力以及配置方面有哪些差异？两款车型分别适合什么样的人群？

广汽丰田锋兰达基于日规卡罗拉Cross车型打造而来，在外观方面，也与之大同小异。新车的灯组造型别具一格，采用分层式设计，增强了几分辨识度。新车前脸并没有沿用丰田家族化设计，反而显得更加简约圆润。与此同时，粗壮的镀铬饰条包裹着大面积蜂窝状前格栅，再搭配上黑化处理的前铲，提升了车辆前脸的立体感。

车身侧面，微微下压的引擎盖，让车头拥有些许前冲姿态。车身自带的方形轮眉硬朗规整，跨界风格浓郁。动感十足的亮黑车顶配合17寸双色多条辐轮毂，也增添了些许运动气息。

尾部整体造型还是丰田家族的一贯风格，造型布局中规中矩。车尾顶部采用黑化处理，与下方大面积覆盖的黑色保险杠也是相得益彰，共同增强了车辆尾部的层次感。

与造型圆润的锋兰达相比，途岳的前脸设计反而更显成熟稳重。途岳前脸这边是采用了辨识度极高的家族式设计，硬朗方正的车头轮廓、炯炯有神的灯组造型均没有缺席。两条平直的镀铬饰条贯穿了整张中网，拉长了车辆的视觉效果的同时也使得整张前脸霸气十足。

途岳的车身腰线刚直，很好地勾勒出整车的敦实体格。车尾处简约立体的灯组造型和对称的排气口也是相互呼应，彰显出车尾简约精致的风格。

内饰方面，锋兰达走得依旧是实用至上的路线，整体布局简洁规整，一目了然。有8英寸触控液晶屏和4.2英寸液晶仪表的加持，也算是新车跟上了时代发展的脚步。总而言之，这套内饰，跟豪华感与科技感确实关系不大，但在喜欢的人眼里，可能自有其简而美的魅力。当然，也有部分人觉得这套内饰，缺乏新意，过于老气。小智只能感叹，人各有志，喜爱各异。

反观途岳这边的内饰布局，整体上更符合当下年轻人的审美，但这套内饰语言设计也用了几个年头了，后期有望换成大众最新家族式的内饰设计语言。聊胜于无，途岳的内饰观感更显质感与精致，个性化更强一些。嵌入式中控大屏，与两旁的饰板结合在一起，更显紧凑干练，整体的协调性不错。

两款车型均定位于紧凑型SUV，后排的乘员空间表现已经可以满足日常家庭用车的大部分需求。单从车身尺寸参数的比较来看，锋兰达略长一些，然而轴距却比途岳短了一些。此外，两车中央地台均有凸起，而锋兰达的地台凸起程度控制得相对好一些。

相较于锋兰达，途岳拥有更宽更高的车身尺寸，以及稍大一些的轴距，后排空间表现也是略胜一筹。座椅的舒适性表现中规中矩，整体还是偏硬，还是保有了德系车的风格，和日系车有明显不同的乘坐感受。至于高高的隆起中央地台，这个确实使落座于后排中央的第三位乘客极为尴尬。

动力方面，上汽大众途岳配两种动力总成，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。而2.0T低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，两者均匹配七速双离合变速箱。不得不承认，大众对于涡轮增压发动机和双离合变速箱的调教确实有一套，无论发动机多大排量，都可以让驾驶者享受到游刃有余的操控体验。

锋兰达这边的动力也不可小觑，全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩达205牛·米，匹配CVT变速箱。加速线性，省油平顺，传统日系车这些的优点，锋兰达都有。

途岳车型未改款换代，全系在终端的优惠力度都不小。而锋兰达是新车上市，几乎没有所谓的优惠。一来一回，两款车型中受关注度较高版本的实际售价反而趋于同一价位段了。因此小智下面选取锋兰达和途岳实际售价相对接近的两个版本进行横向对比，看一看在同价位段他们的配置表现如何？

显而易见，在实际售价接近的情况下，锋兰达在动力和燃油经济性方面要更胜一筹。此外，锋兰达备受人们关注的后悬架采用的是扭力梁形式。关于这一点，大家对其吐槽，小智觉得无可厚非。但有一点，锋兰达采用板悬，跟其产品定位以及成本控制有一定的关系，这个只能算是槽点，远远不能成为决定一辆车是否值得买的核心缺点。要知道，同样采用扭力梁式后悬架的本田缤智，2021全年累计销量达173,870辆，这些缤智车主不也坦然接受了所谓的板悬。还是那句话，市场销量证明一切，只要价格到位，综合产品力足够，真正买的时候谁还会吐槽。

根据上图配置对比可知，在车辆安全配置方面，锋兰达表现得是极为厚道。膝部气囊、胎压显示、主动安全配置一应俱全。新车甚至还配有全速自适应巡航系统，过年回家高速巡航，车主用过都说好。

而途岳这边也是亮点多多，可开启全景天窗、真皮方向盘、感应雨刷、自动空调等舒适性配置悉数配齐。此外，该车还配有运动模式切换，让驾驶者也可以偶尔放纵一下，为沉闷的生活增添色彩。

综上所述，若是消费者在预算在15万元左右，买车就是图个稳稳当当，换车周期较长，更注重车辆的燃油经济性和后期二手车的残值，那么小智更为推荐锋兰达。

小智认为，锋兰达继承了人们心中日系车的所有优点，它没有明显的短板，就像一位实力均衡的经济适用男，适合居家过日子，其实用很俗的两个字就足以概括，那就是安心。

若是消费者更为讲究大气稳重的外观造型，平时比较注重车辆的驾控体验，关注日常行车舒适性的情况下，小智更为推荐途岳。

在小智眼里，途岳就像是大学里那些左右逢源的优等生，面子里子兼具，偶尔还能浪漫一把，可以给平淡生活多带点激情。

一番比较下来，两款车型在外观配置等方面各有特色，可以说是不分伯仲。对这两款车型感兴趣的朋友们可以根据自身的预算、偏好、日常用车场景等各方面的因素来选购车辆。你对上述两款车型有了更进一步的了解吗？你认为它们的真实性价比如何？欢迎大家将自己的看法留在下方评论区。