名爵6第三代运动版黑色款（名爵6银石赛道版正式亮相）

2018年6月2日，在英国著名赛车圣地银石赛道举行的第70届MG Live！名爵全球车迷狂欢派对上，全新名爵6银石赛道版正式首发亮相。新车采用全新的刹车卡钳、轮胎/轮圈，并且对底盘进行重新的调校，从多方面提升性能。据悉，名爵6银石赛道版未来有望在国内上市。

● 新车特点

外观：新增独有徽标、配全新轮圈/刹车卡钳

名爵6银石赛道版的外观跟其它版本整体区别不算特别大，普通版上的骑盾式格栅以及伦敦眼大灯组成了极具辨识度的家族前脸。值得一提的是，全新名爵6银石赛道版配备了渐进式转向灯，带来多颗LED组成的光效，整合碳纤维饰板，提升高级感。而格栅处新增的徽标让它跟其他版本更容易区分开来。

细节方面，它配备了全新的刹车卡钳、来自O.Z的18英寸锻造轮圈和规格为225/40 R18的东洋高性能轮胎，四活塞AP Racing刹车卡钳和330mm大直径打孔刹车盘提升了抗热衰减表现，同时新车还更换了全新的悬架系统，使得车身高度降低了近40mm。这些除了在视觉效果方面提升运动感，也使名爵6银石赛道版的性能得到提升。

尾部造型上，新车延续了名爵6的溜背式设计，尾灯组采用LED光源设计，视觉效果非常出色。同时新车在尾部增加了银石赛道限量版“Silverstone limited”的标识，从而突出该车的特点。

内饰：基本与普通版保持一致

名爵6银石赛道版的内饰跟普通版相比没有明显的变化，它采用了更符合版本特色的“骑士”内饰主题。至于配置方面，银石赛道版将会配备XDS弯道动态控制系统和ESC车身电子稳定系统，7英寸的液晶式仪表盘、中控10.1英寸触控电容屏以及换挡拨片等都会出现在新车上。

由上汽与阿里巴巴携手打造的、最新升级的互联网系统同样会出现新车上，名爵6银石赛道版能分别执行主副驾指令，甚至能分辨男女，给驾驶者和成员最大的尊重。此外，全新名爵6银石赛道版还可以实现远程控制和智能外设接入。其中的运动相机功能，驾驶者能在整个行进过程中，随时一键抓拍出堪比单反画质的沿途景色，车内各位的小表情，也得到清晰捕捉并既时投射到车机中屏上。

动力：看点在底盘调校、更适合运动驾驶

动力方面，名爵6银石赛道版将沿用现有的动力搭配，据悉动力调校将更适合赛道。它依然搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。此次新车主要变化在于底盘调校，它换装了高性能运动悬架组件，更短的悬架行程与更硬朗的阻尼设置，经国际专业团队调校的更低的底盘将使新车的操控体验进一步提升。

从官方给出的数据来看，重新调校的名爵6银石赛道版0-100km/h加速时间为7秒，而100-0km/h的刹车距离仅为36米。此前我们曾对名爵6自动挡进行过实测（0-100km/h加速7.1秒，100-0km/h刹车为39.88米），单从官方给出的数据来看，名爵6银石赛道版性能表现确实提升了不少，但具体还有待我们拿到测试车后才能进行较为直观的对比。

● 新车背景

对于很多车迷来说，银石赛道并不陌生，甚至可以做为车迷们朝拜的目的地之一。位于英国中央地带的银石赛道，是全世界汽车赛事最频繁的赛道之一，银石更是英国赛车工业的发源地。银石赛道的前身是一座二次大战时的军用机场，1948年起开始举办英国大奖赛，并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场。

在MG车迷心里，他们对银石赛道更是有着特殊的感情。因为每年夏天，世界各地的MG名爵拥趸都会齐聚银石赛道，享受由全球最大、历史最悠久的单一汽车品牌车主俱乐部带来的MG Live！车迷盛典。MG Live！至今已经举办了70届，毫无疑问，今年的主角除了MG历史上诸多经典名车外，更有名爵6银石赛道版压阵，我们也期待它尽快在国内投产上市。

全文总结：

在MG Live!这个全球最大的单一汽车品牌车友狂欢聚会中，全新名爵6银石赛道版迎来全球首秀，和一大波MG经典传奇老爷车同台亮相，显得分外有感觉。由于配备全新轮圈、刹车卡钳，价格想必会比普通版更高。在我看来，银石赛道版主要起到象征意义的作用，希望人们能在它身上去感受品牌传承至今的运动基因。（文/图 汽车之家 陈海佣）