飞凡汽车er6功能介绍（R品牌更新后的飞凡汽车）

相信很多人发现了这样一件事，最近国内出现了很多新品牌，一些汽车从名字到车标都发生了变化，其实这些车子只不过是老品牌分出的一条生产线而已，比如今天咱们要说的飞凡汽车，其实它就是上汽集团旗下R品牌下的一款车，新车拥有全新的车标，此品牌主打20万到40万的中高端新能源市场，新车设计上也和传统汽车区分开来。

飞凡汽车目前发布了两款车型，一款是中高端SUV车型，还有一款是紧凑型纯电动轿车ER6，而咱们今天要说的就是这款ER6，这款车面向的是15万到20万的市场，竞争对手很多，为了提升竞争力，车企对这款车的设计很认真，多数地方都是原创，看到实车，相信你也会喜欢，具体来看下。

外观方面，这款车的设计颇有未来感，前脸和多数新能源车子一样，取消了格栅设计，并且加入了较为凌厉的线条分割，显得很激进，灯组采用贯穿式设计，中间是R车标，内部的光源造型也很简洁，干净利落的设计让这款车颇有未来感。

侧面设计也是以简洁为主，腰线相对突出一些，位置在门把手上方，前低后高设计，营造出运动感，轮毂的造型比较有特点，在市面上很少见，提升了辨识度。尾部的设计也很稀有，层次感很强，尾灯同样是贯穿式设计，和前大灯呼应，底部取消了尾排，但有贯穿式饰条装饰，并不显得单调。

内饰部分，如果说外观设计达到了新势力品牌标准，这款车内饰的设计依旧维持了燃油车设计标准，科技方面的表现虽然不错，但视觉效果不如新势力品牌。这款车有全液晶仪表盘，还有超大的内嵌式中控屏，下方配备了实体按键，还有游艇式的档把，加上环抱式座舱，驾驶员操作起来应该很舒服，实体按钮的出现虽然方便了操作，观感却不是太好，用一句话形容就是多了一些家用温馨感觉，少了一丝未来科技感和简洁感。

动力方面，这款车搭载的是电机，功率为184马力，扭矩为280牛·米，官方给出的续航里程为520公里，比较浪漫的一个数字，零百提速仅需要8.3秒的时间，作为家用车，性能表现也让人满意。

总的来说，如果飞凡想要走高端，ER6整体的表现只能说是合格，谈不上优秀，在15到20万价格区间，有很多实力强大的新能源车型，ER6想要脱颖而出并不容易，一方面是大家对于纯电动的接受程度还需要过程，另一方面也是，R品牌更新后的飞凡汽车，品牌影响力还需慢慢扩大，而ER6为主打车型，主攻亲民家用级市场，这会是一个好的开始。