六座新能源车型推荐（新能源7座车型如何选）

购车的一个重要环节就是车内的乘坐空间，车企在乘坐空间方面受到消费者的刺激，所以推出了一个新的车型，那便是7 座车型。而由于目前二胎政策的开放，7 座车型也不局限于 MPV 车型了，各家车企纷纷开始研发 7 座 SUV 车型。凭借其与 MPV 车型同样大的空间，与良好的通过性受到非常多的二胎家庭热捧。

最近，身边的亲戚朋友不管是四五十岁的叔叔伯伯，还是三十多岁的二孩爸爸，都不约而同的问我一个问题——“ 7 座新能源车该怎么选？”

开始今天的车型推荐之前，先来看看 7 座新能源车都存在哪些优势与劣势。

优势：

1. 乘坐空间与储物空间大到你无法想象，乘坐空间我们就不说了，毕竟可以乘坐 7 名人员。如果你的孩子还小，出行必不可少的就是儿童座椅，7 座车型在配备有儿童座椅之后还可以乘坐 6 名乘员。而储物空间方面，可以说满车尽是储物格，不论是座椅上的水杯架或是储物格，还是将第三排放倒后的超大后备箱空间，都能够满足储物空间的需求。

2. 由于是 7 座车型，在一些短途出行时避免了开两辆车的情况，如果不是人数特别的情况下，一辆车便可以尽快出发，毕竟坐在一起不拥挤还能“热闹”。

劣势：

1. 价格有些略高，毕竟多了两个座位，所以同车型要比五座车型的价格略高。

2. 由于国家政策原因，7 座车型在年检方面略显麻烦，因其并不能享受小客车六年免检政策。

3. 7 座车型的第三排座椅放倒后有较大的后备箱空间，但第三排打开后需要牺牲后备箱空间。

■ 吉利 嘉际 PHEV（插电式混合动力车型）

想买台插电式混合动力车型的 MPV 车型，要说早几年几乎没有选择，买进口车型不仅要交各项关税，还没有补贴可拿，而且购车价格一下就涨上去了。而如今，嘉际 PHEV的推出填补了这一空缺。

补贴后售价：15.98 万 ~ 18.28 万元

车型定位：紧凑级 7 座 MPV

纯电续航：56 km

推荐理由：国产插电混动 MPV 车型，采用2 2 3 的座椅布局

外观方面，嘉际采用吉利家族化设计，星河回纹式的前格栅使其颇具辨识度；悬浮式车顶的设计，配合平稳的车身线条，让嘉际看上去非常的稳重。内饰方面，T 字型的布局方式，配合悬浮式的中控屏，整体感觉沉稳、大气；中央通道区域并没有像传统 MPV一样采用贯通的设计。

内饰方面，新车中控台采用环抱式设计，搭配 72 色流光氛围灯，整体看起来年轻、时尚。配置方面，该车将提供手势感应顶灯、0.84 平方米全景天窗、2 2 3 的座椅布局、后排空调出风口（配全液晶显示屏，可进行空调控制）、扶手箱处冷暖杯托、全景影像、电子挡杆等。

▲第三排座椅

动力方面， PHEV 版本则由一台 1.5 L 涡轮增压发动机、电机和一组容量为 11.3 kWh 的电池组成，综合最大功率 189 kW，综合最大扭矩 385 N·m。

■ 比亚迪宋MAX DM（插电式混合动力车型）

补贴后售价：14.99 万 ~ 19.69 万元

车型定位：紧凑级 7 / 6 座 MPV

纯电续航：51 / 81 km

推荐理由：7 座嫌多可选 6 座版本，纯电续航也分两个版本

宋MAX DM 推出 6 座/ 7 座两种座椅布局方式，81 km 车型共 3 个配置版本，综合补贴后售价 17.29 万 ~ 19.69 万元，51 km 续航车型共 2 个配置版本，综合补贴后售价 14.99 万 ~ 16.29 万元。最大的亮点在于：百公里加速时间 6.9 s、搭载 L2 级别自动驾驶以及提供电芯终身质保，且不论是否首任车主。

外观方面，宋MAX DM 与汽油版差别不大，采用家族最新的 Dragon Face 设计语言，“宋”的 LOGO 采用蓝色篆体字样。尺寸方面，新车长宽高分别为 4 680 / 1 810 / 1 680 mm，轴距为 2 785 mm。

宋MAX DM 内饰有纯黑、轻奢米色两种内饰颜色可选，座椅提供6 座（ 2 2 2 ）和7 座 （ 2 3 2 ）的选择。新车搭载和比亚迪唐同款的旋转大屏，内置 DiLink 系统，支持多种 APP 下载以及语音交互系统。

安全配置方面，宋MAX DM 除搭载 8 个安全气囊、ESP 车身电子稳定系统等主被动安全配置外，还配有带启停功能的全速自适应巡航、预测性碰撞报警、盲点监测、倒车侧碰预警、后向碰撞预警、自动紧急制动等 L2 级智能驾驶系统。

动力方面，宋MAX DM 搭载第三代 DM 技术，由一台 1.5 T 发动机 电动机组成混动系统。其中 1.5 T 发动机最大功率为 105 kW，电机峰值功率为 110 kW，0 ~ 100 km/h 的加速成绩为 6.9 s。此外，新车提供纯电续航 51 km 和 81 km 两个版本。

■ 比亚迪唐 DM （插电式混合动力车型）

补贴后售价：23.99万 ~ 32.99 万元

车型定位：中型 6 / 7 座SUV

纯电续航：80 / 100 km

推荐理由：“拉的多跑得快”，满电情况下油耗 1.6 ~1.8 L/100km

相比较老款车型，全新一代唐 DM 在外观方面的吸引力大增，整体轮廓饱满协调造型精致，威武的形象更加生动。家族式的 Dragon Face 设计语言，使整车看起来非常精神。 2 820 mm 的轴距让唐 DM 定位为标准的中型 SUV 车型，侧面的腰线让车辆充满力量感，且使车辆看起来较为修长。

配置方面，唐 DM 搭载一块 14.6 英寸可旋转中控大屏，同时还配备有车道偏离、变道辅助、座椅加热通风、自动空调等功能。

动力方面，搭载一台 2.0 T 发动机，最大功率 151 kW，最大扭矩 320 N·m，同时还搭载一台最大功率 110 kW，最大扭矩 250 N·m的前轴电机和最大功率 180kW，最大扭矩 380 N·m 的后轴电机，整个混合动力系统可爆发出 950 N·m 的最大扭矩。

在电池配置方面，唐 DM 提供 80 km 和 100 km 两个配置，其中唐 DM 80 车型动力蓄电池总能量 20 kWh，纯电续航里程 80 km；唐DM 100 km 车型动力蓄电池总能量 24 kWh，纯电续航里程 100 km。

■ 理想 ONE（增程式混合动力车型）

补贴后售价：32.80 万元

车型定位：中大型 6 / 7 座SUV

纯电续航：180 km

推荐理由：虽然也需要加油，依然以电力驱动，6 座 7 座随便选，2019 年第四季度交付。

外观设计方面，理想ONE 采用了蜂窝状黑色进气格栅，格栅面积较大，且采用了贯穿式的大灯设计，官方称大灯组为“动态 LED 星环大灯”。前脸两侧设计有进气口和下方的包围设计很简洁，但又不失力量感，整体外观设计还是非常大气稳重的，比较符合国内消费者的审美观念。

理想ONE 定位于一款中大型 SUV 车型，长宽高分别为 5 020 / 1 960 / 1 760 mm，轴距 2 935 mm，车重小于 2.3 t。

内饰设计方面，与外观保持一致的简约风格，提供白色、棕色、黑色三种内饰颜色选择。新车在座椅布局上采用了 6 座（ 2 2 2 ）车型跟7座（ 2 3 2 ）的设计，如选择 6 座车型，配备舒适性头枕和具有大角度调节功能的第二排双独立座椅，可以满足公务舱级别的乘坐体验。7 座车型座椅则为常规布局，可以满足各方面家庭用车的需求。

理想ONE 采用增程式电动驱动，驱动方面采用前后双电机四驱系统，最大功率 240 kW，最大扭矩 530 N·m，0~100 km/h 加速时间达到 6.5 s。

电池组是目前增程车型中最大电池组，电池容量 40.5 kWh，可用电量 37.2 kWh。纯电续航 180 km，NEDC 综合续航提升至 800 km，市区工况续航超过 1000 km。提供快充和慢充两种充电方式，40 kW 直流快充 0 ~ 80 % 需 30 min，家用 7 kW 慢充 0 ~ 100 % 需 6 h。

■ 蔚来 ES8（纯电车型）

补贴后售价：44.80 万 ~ 45.60 万元

车型定位：中大型 6 / 7 座SUV

纯电续航：335 km

推荐理由：配备女王副驾，配备NOMI小机器人，国产七座纯电SUV车型中的贵族。

在外观方面，蔚来 ES8 采用了夸张的 X-Bar 设计手法，粗壮的银色镀铬条呈现出 X形状。搭配黑色横幅式格栅和造型细长的LED 日间行车灯，整体造型上看起来非常犀利。

蔚来 ES8 采用了悬浮式车顶以及隐藏式门把手的设计元素。尺寸方面，长宽高分别为5 022 / 1 962 / 1 753 mm，轴距为 3 010 mm，座椅方面采用了2 3 2 式 7 座布局，以及 2 2 2 式 6 座布局。新车同样诞生于 XRT 智能化电动平台，并使用了蔚来全独立研发的全铝车身。

蔚来ES8 的内饰豪华感来源于两个方面，第一是设计，第二是用料，设计烘托的是氛围感，高档的用料体现出优秀的质感，ES8 内饰能接触的部位都采用 Nappa 真皮包裹，感观和触感俱佳。

蔚来ES8 采用的是名为 XRT 的智能化电动平台，采用了前后桥双电机的布局来实现四驱，其中前后桥的电动机最大功率均为 240 kW，峰值扭矩为 420 N·m，综合最大功率为 478 kW，虽然该车的车身重量为 2460 kg，但 0 ~ 100 km/h 加速时间仅为 4.4 s。

蔚来ES8 的电池容量为 70 kWh，电池组采用了液冷恒温技术。新车工信部续航里程为 355 km，这个续航里程属于主流水平。

■ 邦点评

以上介绍的 5 款 6 座或 7 座车型，均为目前国产车型当中空间、性能以及配置等方面性价比较高的新能源车型。

在购买 7 座车型之前，需要结合自身具体的用车需求，适合才是王道。无论是 SUV 车型还是 MPV 车型，终将成为未来家庭用车的主要用车趋势。虽然 7 座 SUV 车型在空间方面与 MPV 车型相比有一定的劣势，但凭借其良好的通过性能还是受到不少消费者的青睐。而 MPV 车型就更不用说了，本来就有大空间、载人或载物多的优势。

,