最新的四驱suv（配备四驱才叫真SUV）

当今车市都说现在中国品牌十分厚道，往往用低廉的售价能够换取高级的配置。这一下把合资品牌陷于了“偷工减料”的境地了，实则不然。在中国车市目前处于红海的SUV，销售十分火爆，合资品牌和中国品牌争相在此逐鹿竞争。要说SUV这一项多功能运动型车，虽说不能进行极限越野，偶尔爬个马路牙子，走烂路去郊区吃个虹鳟鱼还是很有必要的。那么一套成熟可靠的四驱系统就是必要的配备，不要说合资品牌、就算中国品牌也经常会拔掉这项配置。今天我们就来向你推荐几款15万元级别的合资品牌四驱SUV。

官方指导价：9.98-15.98万元 四驱车型：1.4T自动四驱都市尊享型（15.98万元-现金优惠礼包）

推荐理由：顶配四驱型价格实惠，1.6L低配车型10万以下即可买到

近年来日系品牌圈粉无数。无论是富有运动张力的本田马自达，还是家用无敌的丰田日产，但唯独少了一个叫铃木的“老相识”。但在小编看来铃木是更坚持纯粹日式风格的“卡尔文”主义车企，不论市场想要什么，我只关心我想造什么。不过在中国市场这块大蛋糕下，长安铃木也准备火拼SUV红海，全新推出的小型都市SUV铃木骁途就是它们的最新利器，一向对越野情有独钟的铃木也当然会为这位当红小生装上四驱系统。

初见骁途，感觉这不像是一台小型SUV，浑身扎实的质感、流畅的线条体现出十足的一线大厂的设计功力。加之和同级别其他竞争对手阴阴柔柔的居家风格风格，铃木骁途的外形是个十足的硬汉，跨界风格可能会得到那些向往户外而又囊中羞涩的买家手中的选票。以目前热销的小型SUV经验告诉我们，“不显小”是热销的重要因素之一。

相比于外观，铃木骁途的内饰作为一款新车型，从表面上看升级并不明显。但是细细品味，在整体质感的营造、使用便利性上，骁途相较于前代车型都有不同程度的提高。同时，减去了一些并不十分必要的配置，换来了更有性价比的售价，这对于普通消费者而言是更加实实在在的提升。

铃木骁途目前配备了1.6L和1.4T两款发动机，与之匹配的是5速手动/模拟7速的CVT变速箱。在1.4T的顶配车型上匹配了智能适时四驱系统，并可以通过车内的旋钮进行切换选择。结合市场终端的优惠，以不到15万的价格即可拿下一款质量可靠、动力出色的合资品牌四驱SUV车型，怎么看怎么划算！（更多关于骁途的资讯，请点击下图的传送门阅读）

官方指导价：12.88-18.98万元 四驱车型：1.8L CVT四驱旗舰型（18.98万元-2万现金优惠 装饰礼包）

推荐理由：小型SUV绝对霸主，售价虽高但以本田保值率和质量保障可以得到一定的补偿

要说小型SUV这一细分市场，本田缤智和XR-V的双子星座绝对不是开创者，甚至可以说是迟到者。但是凭借同级别碾压一切的产品力，以及本田品牌的市场号召力。目前的小型SUV市场基本属于本田兄弟双龙戏珠的局面，相对于全系没有四驱的兄弟，显然广汽本田缤智更要对中国消费者的胃口。

说到外观，这可能是缤智成功的原因。虽然定位于小型SUV，但中国消费者可不允许自己的车和“小”字沾边，进入中国多年的广汽本田深谙中国消费之道。诚然缤智的三围尺寸不是很夸张的大，但标准的SUV设计，相较于同级别其它车型简单将两厢轿车拉高的设计要更加良心，热销显然就是顺利成章的事情。

可以说缤智是第一个继承本田最新家族式内饰设计的车型，简洁的操作界面，多变的储物空间正是本田目前所倡导的“机械机构最小化/乘员空间最大化”的设计理念。红火的一键点火可以引发驾驶者的操控激情、横条式的空调出风口也很有设计感，至于全触控的DA人机交互系统则突出的是科技感。

广汽本田缤智目前配备了两台发动机分别为1.5L的L15B地球梦直喷发动机和1.8L的R18A岐管喷射发动机，传动系统全系匹配了6速手动/基于平行轴技术打造的CVT无级变速箱。在顶配的四驱系统搭配是一套液力耦合的适时四驱系统，同样技术逻辑也匹配在CR-V车型上，对于一款小型城市SUV已足够使用。

官方指导价：13.48-19.68万元 四驱车型：180TS 自动四驱越能版及以上车型（18.28万元-现金2.3万优惠 装饰礼包）

推荐理由：15万即可带走一套Jeep Logo外加专业的四驱系统，值！

说起越野，很多消费者的第一印象就是Jeep品牌，由牧马人、大切诺基等高性能SUV铸造的铁血硬汉的越野形象早已深入人心。这样的迁移效益很容易转换到别的Jeep品牌车型，自由侠便是其中的一款。虽然是家族里个头最小的一个，虽然脱胎于FIAT 500X的基础构架，但是既然挂着Jeep Logo，大家总是会对它有所期待。

自由侠产品最核心的竞争力就是它的外形了，相对于其他同级别对手阴阴柔柔的路数，显然虽然个头不大的自由侠也想给自己吃点“蛋白粉”来增肌。见棱见角的设计，配合家族式的中网和圆圆的大灯。即使是再不喜欢SUV的消费者也会对自由侠的颜值竖起大拇指。

自由侠的内饰同样充满了Jeep品牌的硬汉血液，副驾驶前的越野扶手充满了“OFF-Road”的原始血性，仪表盘、空调旋钮等细节部分又变成了可爱的大眼萌。在顶配的自由侠车型上，甚至提供了敞篷版可供选择，看来这个Jeep家族中的小弟弟是打算个性到底了。

自由侠目前搭配了两款发动机分别搭载为1.4T（180T）和2.0L（180TS），分别搭配的7速DCT双离合/来自ZF的9速自动变速箱。两款车型的动力匹配完善度有着天差地别，建议喜欢该款车型的消费者一定要亲自试驾。而配备的这套多地形选择系统，带有中央多片式离合器锁止的四驱系统。（更多关于骁途的资讯，请点击下图的传送门阅读）

官方指导价：11.98-18.68万元 四驱车型：2.0L自动四驱尊贵型DLX（18.68万元-现金2.5到3万）

推荐理由：丰富的配置和实惠的价格是ix25的杀手锏

要说起来，在合资品牌中玩性价比路线的品牌非韩系品牌莫属了。这两年来韩系品牌的日子并不好过，当然更多的因素是来自场外而非自身产品力的原因，看看美国市场的销量就知道了，可是要压过中国神车-大众好几头呀。而正是因为市场的不景气，韩系品牌的车型优惠力度也很大，现代ix25就是其中之一。

和其他谱系内的车型采用的流体雕塑的流线型造型不同，现代ix25但是家族中少有的硬桥硬马的感觉。这样的设计有一个和本田缤智同样的好处，那就是不显得小。在上市初期的销售确实取得了一定的效果，不过随着韩系的整体式微，现代ix25也未能幸免，不可否认的是，它还是十分耐看的。

和新潮的外观相比，ix25的内饰就显得略微平淡了。而且在中国品牌轮番的配置轰炸之下，连一块人机交互界面都没有的ix25显得就和性价比路线不太相符了。但是双色的内饰配色，和不错的按键手感与做工这是合资品牌相对于中国品牌品质感优越的地方。

ix25提供的动力选择在同级别可谓十分丰富，1.6L、1.6T和2.0L一字排开，传动系统也配备了6速手动/6速手自一体/7速双离合等多种搭配，可谓一应俱全。有趣的是，ix25的四驱系统并未在动力数值最高的1.6T车型上搭载，而是匹配于2.0L车型上。

随着中国SUV市场的蓬勃发展，现在怀揣着15万元已经能在市场上买到品质不错、配置优异的SUV了，无论是中国品牌的紧凑级甚至中级SUV还是合资品牌的小型SUV，如何选择就看您对某个方面的侧重点了，本次集中推荐的四款SUV，如果以它们的产品力，结合不错的终端价格的话，那都是十分值得推荐的。

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