德法新一代战机项目谈不拢（法德不满美国双标）

据美国媒体近日报道，法国总统马克龙与德国总理朔尔茨当地时间10月26日在巴黎举行会谈时，都对美国在今年8月推出的《通胀削减法案》感到担忧，法德领导人认为该法案“实行贸易保护主义政策”，接下来可能会考虑对美国进行贸易报复。

法德双方一致认为，美国的《通胀削减法案》试图通过减税和能源补贴计划，鼓励企业将生产转移到美国本土；如果美国继续推进这一法案，那么欧盟不能坐视不管，未来将考虑通过制定类似激励计划为欧洲企业提供补贴。

欧洲工业受冲击

新一轮跨大西洋贸易战将起？

美国的《通胀削减法案》在今年8月17日正式生效，其内容包括未来10年投入约4300亿美元应对气候变化、发展清洁能源以及强化医疗保障，部分条款涉及美国政府为本土电动车企业提供高额补贴。该法案随即引发了欧盟的不满，法国总统马克龙猛烈抨击美国设置“双重标准”，《通胀削减法案》不公平地歧视在美国以外的生产企业，并对美国本土的电动汽车、可再生能源发电、可持续航空燃料等领域提供高额补贴，这会吸引欧洲企业迁往美国，对欧洲产生严重的不利影响。

而欧盟方面的担心也正在变为现实，受欧洲能源价格上升和美国《通胀削减法案》影响，一些欧洲公司正考虑迁往美国。德国宝马汽车公司10月19日宣布，将投资17亿美元在美国生产电动车。据Politico报道，德国化工巨头巴斯夫公司10月26日宣布计划减少其在德国的工作岗位和商业活动。巴斯夫公司首席执行官马丁·布鲁德米勒提到，欧洲居高不下的天然气价格以及更为严格的监管是促成这一计划的重要因素。

乌克兰危机升级后，欧盟同美国一道对俄罗斯施加严厉制裁，试图打击俄石油和天然气出口收入，却导致欧洲能源供应紧张、价格飞涨。美国《华尔街日报》9月21日报道，美国经济成为欧洲能源危机的最大受益者。在美国较稳定的能源价格和政府支持吸引下，欧洲企业正把生产转移到美国。一些经济学家警告，能源价格剧烈波动和供应链持续阻滞正威胁欧洲，可能导致欧洲开始“去工业化”。

如果欧盟采取报复措施，很可能导致新一轮跨大西洋贸易战。为此，美国和欧洲官员准备在近期举行一个特别小组会议，以解决欧洲对《通胀削减法案》的不满。

贸易秩序遭破坏

日韩深受其害

美国《通胀削减法案》坑的可不止欧洲盟友，日韩也深受其害。

德国《商报》网站10月14日的评论文章认为，随着最近的《通胀削减法案》通过，拜登正在激怒其盟友日本和韩国。在日本通过外交官无声地向美国政府提出抗议时，韩国政府已经出离愤怒。《金融时报》刊文分析称，韩国对美国《通胀削减法案》感到愤怒，因为这一法案将在韩国生产的电动汽车排除在补贴范围之外。据彭博社报道，韩国已经表示，韩国将有利于美国制造的电动汽车和电池的规则视为“背叛”，并将“积极”考虑向世贸组织提出申诉。

中国贸促会：

典型的贸易保护主义做法

根据《2022年通胀削减法案》，美国政府将对清洁能源提供高达3690亿美元的投资和税收抵免。同时该法案还规定，只能向购买美国及与其签订自由贸易协定的国家组装、制造的电动车提供税收抵免。

对此，中国贸促会新闻发言人孙晓10月27日回应称：近年来，随着全球电动汽车产业的蓬勃发展，各国电动汽车产业链、供应链已经形成了你中有我、我中有你的局面。美国《2022年通胀削减法案》的税收抵免等措施规定的电动车上游关键矿产来源于“友岸制造”，这是典型的贸易保护主义做法，是对全球电动车供应链、产业链的不当干预，严重影响全球电动车产业的自由竞争。

该法案项下的电动车补贴对本地采购和本土生产提出了不合理的要求，涉嫌违反世贸组织最惠国待遇、国民待遇的非歧视等原则。中国贸促会坚决反对这一贸易保护主义做法，我们将持续跟踪评估该法实施对中国相关产业和企业的影响，助力企业维护自身合法权益和正当利益。

综合央视新闻客户端、海外网

来源： 中国新闻网