一汽大众的最新款（一汽大众2022年新车计划曝光）

在当前车市当中，大众是很多人购车时无法忽视的选择。深耕市场多年，其凭借丰富产品线和过硬产品力赢得多方认可，不管是占有率还是口碑都相当可观，代表着德系车与丰田为首的日系阵营分庭抗礼。大众在国内有着南北之别，其中一汽大众霸气外露，在2021年共计卖出多达1857777辆各色车型，蝉联乘用车企业年度销冠宝座，虽然排名进一步稳固，但不容忽视的是其较之2020年度216万辆表现出现13.9%同比下滑，发展前景蒙上一层阴影。为了及时止损，避免走向颓势，一汽大众即将在今年对多款明星车型进行更新换代，届时必然会引发多方热议。

目前一代速腾在2019年问世之后就大获成功，在个别月份甚至触及4万辆高位，堪称A 级轿车领域标杆式存在。该车帮助一汽大众抢占更多市场份额，受到很多工薪阶层朋友青睐，口碑方面也保持坚挺。为了趁热打铁，新款速腾重磅亮相，新车共计已经开启预售模式，共计推出多达七款新车，其中2022款 200TSI手动飞越版预售价仅为13.35万元，购车门槛较为亲民。

新车在外形设计方面虽然改动幅度不大，但运动气息和时尚属性得到改善，更加符合当下审美潮流。其对前脸部分中网加入诸多镀铬点缀，精致观感因此提升。新车内饰布局还是走简洁耐看风格，不过科技氛围有所强化，车机系统进行全面升级，可以有效减少日常用车麻烦。当然其最大亮点还是在动力部分，部分车型将会搭载1.5T EVO发动机，在输出上带来更为充沛的体验。预计在上市之后，新款速腾在销量方面会保持强劲态势，估计卡罗拉和轩逸等对手要压力山大了。

和速腾一样，宝来也是一汽大众旗下销量担当，在紧凑型家轿领域很是给力，月销破万不费吹灰之力。此次新车在外形设计上虽然主体轮廓和现款车型保持一致，但在多个方面都进行全新调整。其前脸部分改动颇多，前灯组与中网融为一体，视觉延伸性得到强化，辨识度因此提升。而前后保险杠也以全新造型示人，给人强烈运动观感。新车还支持多种选装内容，满足大家的个性化需求。

新款宝来在内饰布局上也做出部分改善，凸显科技属性。毕竟当下消费者对车机系统功能性和实用性很是在意，新车要想持续赢得关注，在此不能拉胯。而在空间利用率上，其继续保持优秀表现，能够提供舒适的驾乘感受和可观的储物能力。在动力系统上，新款宝来将精简为1.2T和1.4T两种配置，个别车型可以达到110千瓦最大功率，同时将燃油经济性控制在合理范围之内。在正式上市之后，新款宝来销量方面应该不必过多担心。毕竟该系列车型早已积淀出过硬口碑，客户忠诚度也相当不错。

可能和以上两大车型相比，探影在销量上显得很是普通。但毕竟其也曾单月突破过5000辆大关，人气方面也较为出众。为了重新激发消费者购车热情，帮助探影在小型SUV竞争中脱颖而出，新款车型即将问世，有望帮助该系列走出困境。新车在外形设计上面继续坚持家族风格，虽然改动幅度不大，并未走出大众“套娃”框架，但很多人就是喜欢这种原汁原味，经典造型才更有魅力。不过其也加入部分运动元素，紧跟当下潮流趋势，展现出改变的决心。贯穿式尾灯组和双边排气结构很是抢眼，辨识度更加出众。新车将会提供多种选装内容，估计运动型轮毂会得到很多人的青睐。

新款探影在尺寸上差强人意，不管是4194mm长度还是1760mm宽度都很是一般，但在同级车型中还算不错，空间利用率也值得肯定。新车对于内饰布局基本延续现款风格，可对车机系统进行重新调整，科技水准有所提升。新车对动力系统和新款宝来一样同样进行精简，根据目前的信息来看会先推出1.2T版本，最大功率达到85千瓦。虽然在数据上可能不甚抢眼，但该车燃油经济性十分可观，日常用车成本很是亲民。预计在加入销量大战之后，新款探影在短期内很难实现大幅度提升，但后期有望随着口碑发酵带来惊喜。