挖机维修的技巧和方法(十年挖机维修老师傅)

首先挖掘机这东西就是一坨笨重的铁,每一个零部件都奇重无比,自己没有一把好力气还真不行,挖掘机分为液压、电路和硬件三部分,电路最难也是最干净的,硬件部分简单,无非就是照葫芦画瓢更换,而基本上学习修理挖掘机就是学习液压,挖掘机有三大件、发动机、分配阀、液压泵,其次重要精密的还有旋转马达和行走马达,这五部分最难,其余的管路完全靠自己的逻辑思维!

挖机维修的技巧和方法(十年挖机维修老师傅)(1)

首先不是懂得挖掘机的内部结构和原理就行了!还要会焊接和氧割,因为地盘部分和工作装置部分必须要用到,比如更换链轨和履带板,焊接大小臂和铲斗,并且焊接要有一定功底才能牢靠!

前面说的都是最简单的,接下来是主液压部分和动力装置,发动机、分配阀、液压泵、旋转马达、行走马达,这些都是最重要、最精密、难度最大的、更是最贵的,一个就是好几万,几十万的装置,技术不好是不能私自拆卸的,里面的每一个零部件都有自己的拆卸和更换方法。

最重要的是,每一个牌子的挖掘机都有不同的零部件和内部结构以及原理,可以说比学修车难几十倍,很多学一两年还只能换一换液压管和外部装置,拆卸大件,安装大件,要想成为真正的师傅至少需要五年以上!

挖机维修的技巧和方法(十年挖机维修老师傅)(2)

并且挖掘机每一个地方都非常窄,有些地方扳手都放不进去,而且又油,本来就累,身上的汗水加油一起浸透衣服,那滋味,生不如死,就算你经历五年的心酸成为了师傅,工资才四五千,与你的付出不成正比,又脏又累。

其实这东西最大的难处就在于市面上要修理的挖机大大小小不同,牌子不同,所以里面的构造不一样,所以要日积月累。

白天出大力累得不行,晚上还要翻书研究图纸和结构,还要背下来,要背的东西有一本字典那么厚,不背也行,就是一个小问题要很多次经历和维修才记得下来!

少壮不努力,老大修挖机!

挖机维修的技巧和方法(十年挖机维修老师傅)(3)

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