主c到底应该选哪个（如果不小心丢掉了自我）

我再次听到《都选C》的旋律时，手里握住的是全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车的方向盘。

2017年，恰逢我大学毕业。闲来无事，我坐在电影院里看着《缝纫机乐队》，看两个一事无成的loser打了一场他们人生里称得上轰轰烈烈，关于捍卫“梦想”的战斗。

听着片尾和演职人员名单一同播放的《都选C》，歌词呼吁着我们为梦想“坚持”，“抗争”，毕业即失业的我叹了口气——哪有这么容易，他们是找到路了，我呢？

我再次听到《都选C》的旋律响起时，已经是工作的第四年了。

刚把试驾车点火挂挡准备启动的我，猜想这是主办方特地安排的播放列表。因为歌名和车名是如此高度的统一——我手里握住的是2021年刚上市全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车的方向盘。

和2017年的我不同，在旋律夹带的字里行间，我仿佛听到了95后灵魂深处充斥着力量为梦想真实的呼喊，又或是因为在这台像极了此时此刻我们的处境的全新长轴距C级车上，它教我们如何找回那份“坚持”和“抗争”。

我只想保持本色，和少年的心气

夹在少年和奔三的岁月当中，95后开始害怕别人提及年纪，也不敢再坚持奔放个性，在朝九晚五上班路中，把曾经追逐的藤原浩和村上隆都放进衣柜，再学会了单手系领带。

但在全新长轴距C级车的身上，我却发现大改之后的外观非但没有随着时光流逝特地向稳重的豪华风靠拢，反而是愈发的靠近年轻和运动。

车头由5根凸起线条勾勒的鲨鱼头仿生设计，配合上突下收格栅走向，塑造出了向前跃进的静态造型，喻示动力将从这里源源不断的迸发出来，怀揣着冲劲要冲垮前方的阻碍。

车尾部分两边尾灯向内集合成锐角收拢，短小精悍，下方的扩散器稍稍外露，虽然包裹的运动排气只是起一个装饰性的作用，但作为“垃圾情绪”的出口，大一些看着也让人更舒坦一些。

我把脸放到了后视镜里，它尽管已经不像小时候的皮肤一样吹弹可破，但法令纹、抬头纹、鱼尾纹离它也是十万八千里。我们完全不必急着去承认或者逃避时间对我们的调整，更无需早于时间去把自己推向成熟——把Supreme再拿出来真的不迟，它真的很配我们的心。

我说我只想做个，快乐的自己

在初入社会和职场的高压当中，95后总会冒出不少迷茫和自我否定，这当中很大程度都是由于别人的评价和看法而产生的。

但如果把全新长轴距C级车的车窗关闭，我发现人就会像去到另一个次元一样，外界一切的声响都被隔绝，只留下我中意的音乐在耳畔盘旋。

为了塑造这样静谧的NVH体验，全新长轴距C级车通过ISG电机接管起步和发动机周边覆盖高品质隔音棉，从声源处避免噪音产生，打造全新的静音动力系统。同时也通过自动化机械臂喷涂液态可喷涂型阻尼隔音材料，并在白车身内腔注入声学泡沫，配合上定制的静音轮胎，阻断了噪音在车身内腔中的传播，最终使得来到人耳处的噪音变的可以忽略不计。

说实话，我们也应该学着让内心变得足够强硬，以此来屏蔽那些渣滓们强加给我们的负面情绪和不良言论，让我们致力于成为社会生活中大家无法缺失的重要一part。然后我们可以再用优秀的成绩和表现，狠狠堵住那些攻讦者的嘴，让他们的贬低和批评从声源处隔绝——我们便可以倾听自己的心声，做快乐的自己。

就用最轻轻松松的一笔，回答你所有的问题

95后吐槽最多的就是甲方，我们总想不通他们怎么能有这么多奇怪、不可理喻的要求能反复提出，也想不通为什么改10遍也无法通过的方案交到组长的手里第二天就可以执行。

全新长轴距C级车也面临着这样的问题：众口难调的当下，内饰设计怎样才能让消费者愿意买单的同时，还能给出极高的评价和认可。

全新长轴距C级车给出的正确答案也很明显，把高阶成功的方案移植过来。

先借鉴全新S级的内饰设计，全新长轴距C级车全系标配200Dpi高清分辨率的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中央触控屏，并在其中安置支持HUD、语音控制、多媒体应用的最新MBUX车机系统。

再找到迈巴赫，问它要来好评度最高的，支持6向调节的头枕人手一个。再根据中国市场对舒适度的高要求，把后排座椅的坐垫加长14mm，加厚22mm来提供更高级别的乘坐体验。

接着问E级要来了15个最大功率710瓦的柏林之声环绕立体声音响和16个空调箱体执行器，并设置了同级独有的前排空调座椅。

最后，用一套香氛系统作为点睛之笔，把全新长轴距C级车的乘坐环境体验也拉升到了一个新的臻享级别。

一套由上至下的成功方案移植，是一个面对甲方“一招鲜吃遍天”的绝技——如果一个方案能打动一个甲方一次，那么它就能打动N个甲方N次。

此刻我怎么可以输给你，所以我每一个都选C

95后在生活中遇到的所有问题，在全新长轴距C级车的开发和设计过程中，工程师似乎也都遇到了，他们把答案写在了全新长轴距C级车的许多细节当中，等待有缘人的挖掘。

全新长轴距C级车看似有不少的对手，比如同级别的各个品牌的竞品；就像我们仿佛也面临着社会的考验，老板的苛责，家长的期待，种种压力背在身上。

但我们唯一需要战胜，不能认输的对象其实是我们自己。

如果我们也能像全新长轴距C级车一样把梦想“坚持”地“守护”住，我们的身上也能同时带着年轻俊朗的外表，揣着稳重坚毅的内心，怀着精妙绝伦的方案，让别人赞不绝口。