到实线区绿灯闪烁能过去吗(1.3公里直行路被提醒13次)

来源:深圳商报-读创

读创/深圳商报记者 何鑫

“手机导航软件‘话痨’问题突出。龙城大道南行方向约1.3公里直行路被不断重复提醒13次之多,让人不胜其烦。”近日,家住龙岗区万科清林径小区的朱先生向记者吐槽。

近年,“手机导航”取代“车载导航”成为老百姓日常出行重要工具,在享受这一便捷的同时,也存在一些问题。

手机导航语音播报频繁提醒“话痨”,影响驾驶安全吗?主动探测电子眼,是否有引导驾驶员规避交通监管嫌疑?对目前的导航软件,老百姓期盼哪些改进?记者对以上问题进行了采访。

到实线区绿灯闪烁能过去吗(1.3公里直行路被提醒13次)(1)

Δ高德地图APP探路模式播报沿途电子眼

体验三款手机导航

记者亲身体验了三款目前市场上流行的手机导航APP。

高德地图APP,约1公里直行车道共提醒10次。前方红绿灯直行路口有可变车道请注意观察指示牌,前方900米内有多个违章拍照,建议走左侧3车道,前方红绿灯直行,前方红绿灯直行所有车道都可通行,过红绿灯后公交车道可通行请放心行驶,前方在红绿灯路口左转进入某某路,前方在红绿灯路口左转,即将左转,左转然后马上靠右前方行驶……

百度地图APP,约400米右转车道共提醒8次。400米后右转进入某某大道,300米处有闯红灯拍照,150米处有违章拍照请所有成员系好安全带,280米后靠右进入右转专用道,请走最右侧车道前方路段限速50,靠右进入右转专用道,右转驶入某某大道,右转后公交车道可通行请放心行驶……

腾讯地图APP,约400米左转车道共提醒5次。400米后道路尽头左转驶入某某大道,请走左侧两车道,150米后道路尽头左转,左转,转向后公交车道当前时段可通行……

记者比较发现:这三款手机导航软件开启导航时,均未直接弹出导航播报模式选择界面,高德地图和腾讯地图默认为详细播报模式。

手机导航语音播报如此频繁提醒,普通市民如何看待?

“话痨”烦人没商量

周末一天,家住龙岗区万科清林径小区的朱先生一家四口自驾出游梧桐山,可一路上手机导航软件的高强度路况播报让一家人快“崩溃”了。

“详细语音播报模式下,一句接一句根本停不下来,简洁模式也太啰嗦,静音模式一句提醒也没有,只有‘噔——’一声,容易错过路口。能否人性化一些,播报关键信息即可,实际上七八成提示内容都没用。”家住龙岗区万科清林径小区的朱先生向记者吐苦水。

朱先生的太太严女士接过话茬:“频繁语音播报,我和儿子、女儿作为乘客在路途中无法正常休息和交流。小女儿很疲倦被吵得睡不着就哭,我和儿子谈话老被打断、很扫兴。”

龙华区百丽名苑小区的白女士告诉记者,体验过几个手机导航APP,基本都是“话痨”烦人。打开APP说一堆欢迎词,播报中频繁提醒又穿插段子,切换页面说继续为你导航,到达目的地又说连串结束语,套路基本一样。

为丰富体验,三款手机导航软件均有个性化语音播报,又增加了许多非必要内容。

百度地图APP个性化语音:“有限速拍照,求稳求稳啊,看见那电子眼了吗,它的眼里只有钱。”腾讯地图APP个性化语音:“咴咴咴——前面要下坡了,还挺陡的,车速要降下来,点点刹车。”高德地图APP个性化语音:“枯藤老树昏鸦,车多小心大妈。”

“我宁愿付费使用,也不愿听这些不断重复的啰嗦话,一会儿这个一会儿那个,乱七八糟。”在深圳从事HR行业的谢女士吐槽。

探测电子眼涉嫌规避交通监管

在龙华经营一家智能自动化设备公司的高总,需要经常自驾省内谈业务,赶时间是他的风格。“我发现手机导航软件有功能可显出电子眼具体位置,这样就可预先减速,规避超速违章。”他打开手机导航软件向记者演示“窍门”。

高德地图APP有“探路”功能,点击“电子眼”,屏幕会显示出“电子眼”实际距离。百度地图APP出行路线方案下方有“摄像头”图标,点击后出现沿途有高频电子眼的具体路段。腾讯地图APP设置里最后一项,可自动切换探路模式,道路上电子眼都会显形。

罗湖区水田一街,网约车司机邹先生谈起手机导航,颇有心得。“道路上有没有、有几个‘电子眼’,导航软件一清二楚,这种功能我们也叫‘电子狗’。跑网约车就是跟时间赛跑,在原关外区域,没人情况下,冲红灯赶时间、抢单接客也是有的。”

在深圳从事汽修行业的解先生表示,遇到前方堵车,高德地图还会弹出堵车情况调查,让人选择是否堵车。我看见还有人拍照上传,这是否诱导驾驶员操控手机,产生危险驾驶风险?

深圳某律师事务所王律师提醒,手机导航软件探测电子眼具体位置,并第一时间反馈给驾驶员,有暗示规避交通监管嫌疑。“前方有电子眼就遵守交通规则,假如该路段没有电子眼,那驾驶员是否会无所顾忌?”

到实线区绿灯闪烁能过去吗(1.3公里直行路被提醒13次)(2)

Δ百度地图APP详细显示导航路段高频电子眼数量

手机导航软件亟需改进

数据显示,国内手机地图用户规模早在2018年就已超7亿人,目前更是超10亿人,手机导航系统被广泛应用在民生领域。

“手机导航APP因其应用在民生领域的特殊性,因为免费软件,才收获数以亿计庞大用户群。但不能因为免费就放低标准,正相反需要厂商担负起更多社会责任,为司机不断优化设置,提升使用舒适度。”北京市炜衡(深圳)律师事务所邓杰律师表示。

对手机导航软件,老百姓期盼哪些改进?

“导航播报要简洁、明了,说出关键信息即可,不用提前几百米就开始不停播报。”朱先生建议。

白女士说:“应在导航开始前,主动弹出‘播报模式’选择界面,不要默认为‘详细模式’。”

解先生表示,应取消手机导航软件交互、社交功能,让驾驶员专心开车,降低风险。

深圳市人大代表黄翔认为,手机导航软件涉及民生领域,事关道路安全,不容半点马虎。作为厂商,应倾听老百姓诉求,不断优化软件、及时更新地图,与时俱进。作为使用者,应结合导航信息和道路标识来判断,切勿盲目依赖手机导航软件,做到心中有数再上路。

到实线区绿灯闪烁能过去吗(1.3公里直行路被提醒13次)(3)

Δ腾讯地图APP自动切换探路模式,沿途电子眼一览无余

审读:孙世建 田君

本文来自【深圳商报-读创】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID:jrtt

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页