摩托车机油加多了会怎样（摩托车机油）

随着人们生活品质的不断提高，簇生了许多有车一族，从而导致了每逢节假日必堵车的现象！看着身边一辆辆电动车、摩托车顺畅的通过，许多汽车驾驶员都在想，还不如骑个电动车舒心！但是，电动车的续航里程，爬坡等不成熟的原因是它的短板，因此，许多人选择了摩托车这款代步工具，特别是农村，山区。众所周知，摩托车也属于机动车。那么，既然是机动车，就和汽车一样，少不了换机油之类的保养！那么，你真的知道摩托车多久换一次机油吗？

首先，我们要先了解摩托车机油的特性：

摩托车机油分为:

1.矿物机油，也就是润滑油行业里面所说的一类油。

2.半合成机油，使用二类加氢基础油调制的机油。

3.全合成机油，使用三类，pao，脂类基础油调制的机油。

所以，根据在我们日常生活中所常用的代步摩托车有踏板车（女式车），弯梁车(豪爵太子之类的)排量大都在100-125cc，所以日常保养使用只要用矿物机油API:SG级别和半合成API:SJ级别就足够了

因为排量小，主要用途是代步，转速不高，而且里程也短，所以使用矿物的机油1000至2000公里更换就行，加氢基础油的半合成机油可以到3000公里更换，如果使用全合成的机油那么可以到5000公里正常更换，代步时间，里程都不高，用全合成的可以一年时间更换，避免浪费。

400cc以上的大排量机车应使用全合成API:SJ以上的机油，600cc以上需要API:SL以上全合成的机油，它们都更适合高转速机车使用，也能更好的保护和延长发动机使用寿命。

本人一台93年100cc本田鹰仔，里程30万 ，从矿物油1000公里一换，到现在用全合成Sj级别5000公里一换效果非常好

所以，广大的摩友们，机械的东西靠的是养而不是修，正所谓七分养三分修才是机车寿命的正确方式！

后续会介绍更高级别的机油，包括汽车用发动机机油和附属产品！

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