成都五块石客运站修建情况（陪伴成都人15年的五块石客运站）
五块石客运站
2月21日即将关闭拆迁
"朋友说
五块石客运站的确比较乱，但是拆了也挺舍不得！
我心中所有的五味杂陈，大概可以用这一句话总结归纳！"
作为成都规模最大的客运站之一，从繁华到落寞，我也算半个见证者。明知道黄土早已盖过它的脖颈，但当命运终于向它宣布“死刑”的时候，心头还是免不了被刺了一下。
况且，执行时间就在几天后，又一个青春记忆即将戛然而止。虽然这是一个流行失去的年代，但要坦然接受每一个失去，还是显得那么不容易。
已经来不及整理我心中患得患失的情绪，于是索性抽了个上午，拉上摄影师，用照片去记录，在时代变迁的潮流里，即将落幕的它。
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买了最后一张车票，这次我送你离开
我赶过去的那天，天飘着细雨，灰蒙蒙的天空和低落的心情，巧合的有些意外。
其实在来之前，我早就准备好了所有的不舍，去迎接一场声势浩大的告别仪式，但真正去过这里之后，才发现一切一如往常。
热情招揽着生意的商铺小贩们，闲聊着家长里短的摩的师傅们，以及来来往往看不出任何一丝情绪的乘客们。
如果不是提前被蒙上了一层情绪的滤镜，恐怕我真的很难看出，这里有一座即将消失的建筑。
从客车站外的马路到售票大厅，大概有3分钟的距离，但这一次，我走了接近半个小时，那些平时被忽略的事物，好像也变成了温馨的细节~
被遗弃在墙角边的小黄车
结了一层又一层蜘蛛网的高压线
已经提前关闭了的小宾馆
当然，还有很多很多......
到了售票大厅内，熟悉的售票机仍然摆放在最右边的位置。而人气最高的人工售票窗口，依然人满为患。
抬头望见墙上正在滚动着的时刻表，通往家乡的车次也越来越少。
买了最后一张车票，这次我终于可以送你离开了。
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朝夕陪伴15年，是时候告别了
五块石客运站真的老了。 过了安检，到了候车大厅，我不得不承认，这座从小陪伴我走过一个又一个远方的车站，到了该退休的年纪。
候车大厅内昏暗的灯光、隐隐约约不可详说的味道。尽管有清洁工阿姨的不停打扫，好像也祛除不了时光在这里敲敲打打的痕迹。
老和旧是我能想到的唯一形容词了吧，在四处都在修盖高楼大厦的2019年，五块石客运站却十年如一日的，保留着曾经的模样。
抱着对它的留恋，我能说它不改初心，但在不断推进的时代面前，它却不得不认输，接受即将被拆除的命运。
这则消息，在五块石片区已经被传得沸沸扬扬，就像我开头讲的，尽管理性让我支持，但感性的我还是有点舍不得。对于乘客、对于周围的居民、商贩也同样适用。
小张如今已经是2岁孩子的母亲，而第一次跟着爸妈从攀枝花来成都的时候，她还只是个高中生。
说来也巧，那也是她第一次出远门。她说”五块石客运站是我对成都认知的入口，而五块石也成为了这十年我在成都的家”。“昨天听新闻说要拆了，这不准备带儿子来体验最后一次”
小李是车站的检票员，在这里，她送别过成千上万的游客，也见证过无数离别的场景，但始终是一个局外人，验票放行......这一系列动作连贯得像是一个流水线上的工人。
但当她终于要亲手送别这座呆了快2年的车站时。她说，“最近我开始观察每一位旅客的神色，观察他们的衣着和对话”。
“我想能记住一点是一点，希望在别的地方遇见的时候，我能立马认出他，再打个招呼。毕竟车站没了，我不想人与人的回忆也被拆散了”
当然，我听到更多的还是：
“以后我又要走多远去赶车了”
“以后生意更不好做了”
“下次我回来的时候，就要在别的车站下车了”
......
大家五花八门的“离别赠言”，好像都在为自己的不方便而抱怨。但人们对它无时无刻的依赖，恰好证明了五块石客运站存在15年的意义。
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老的五块石，正在一点一点消失
其实，成都人对于五块石的记忆，并不仅仅只有汽车站，还有各式各样的批发市场、电器市场......这些所有，共同组成了成都人的喜怒与哀乐、兴衰与成长。
但近年来，伴随着它们一个个的退场，五块石原本的模样，逐渐在记忆中模糊不清。它就像一个得了重病的老人，不知道下一刻，等来的会不会是一封病危通知。
2016年9月，五块石药业大厦因为年久失修线路老化，而发生了一场燃烧了几小时的特大火灾；
同年11月，曾经被称作是“成都人名的菜篮子”，位于五块石街道辖区蓉北商贸大道一段14号的成都市农副产品批发中心，也逃脱不过搬迁的命运。
2017年9月，建成于1988年的五块石立交桥在一声轰鸣中，结束了长达29年的生命，从此消失在成都的未来蓝图之中。
与此同时，五块石中药市场、五块石香料市场、五块石电器市场......这些曾经在成都规模数一数二的市场，也都离开了我们的视线。
到了2019年，连陪伴更多人的五块石客运站也要退出历史舞台了。
说告别是一件很残忍的事情，但有时候，不得不这么做！
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日新月异的五块石
即将被全成都人羡慕
旧事物的离去，必然伴随着新事物的诞生。随着北改进程的缓慢推进，五块石的变化其实一直在继续。
近年来，龙湖北城天街、蓝光中央天地等商业综合体、房地产项目的建设，大大提升了五块石居民们的消费水平和住房质量；
五块石立交拆除后，道路的拓宽及绿道的建设，不仅改善了环境，同时也缓解了长达多年的交通拥堵问题；
预计今年开通的地铁5号线，未来也将为五块石片区居民们的出行带来极大的方便；
......
你看，它正在一点一点地累积着能量，即使没有了曾经赖以生存的批发市场，也能顺应时代，在这片土地上结出羡煞众人的果儿。
有人说，成都北门的轮廓由五块石和荷花池构成，如今荷花池已经该搬的搬，该迁的迁，五块石也在努力地迎头赶上。
就像我们成都人经常挂在嘴边的：“旧的不去，新的不来”。
所以，完完全全可以期待一个撕掉脏乱差标签的五块石，几年后重新出现在成都人的面前。
那个时候，一定会有属于它的第二个春天。
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