模块化电动巴士（获韩国电动巴士市场青睐）

新华社首尔7月18日电（记者陆睿 孙一然）得益于技术和价格优势，中国产电动巴士日益受到韩国市场青睐，今天小编就来聊一聊关于模块化电动巴士?接下来我们就一起去研究一下吧!

模块化电动巴士

新华社首尔7月18日电（记者陆睿 孙一然）得益于技术和价格优势，中国产电动巴士日益受到韩国市场青睐。

据韩国《韩民族日报》报道，韩国汽车市场调研企业CarIsYou近期公布的数据显示，今年上半年新登记注册的电动巴士共有896辆，其中有399辆是中国制造，占比达到44.5%。中国产电动巴士在韩国市场的占有率逐年上升，2020年韩国登记注册的电动巴士中，中国制造占到23.2%，这一数字在2021年升至33.2%。

报道说，中国产电动巴士在韩国市场占有率日益提高的主要原因是具备技术竞争力，即电池性能较韩国产巴士更优。中国产电动巴士充满一次电可以运行一整天，韩国产电动巴士则难以做到这点。相较于续航里程较短的韩国产电动巴士，中国产电动巴士性价比更高。

另据韩国《东亚日报》日前报道，韩国某不具名汽车制造商负责人表示，“中国制造”占据韩国电动巴士市场半壁江山的时代即将到来。

《东亚日报》说，韩国排名第一的巴士运输公司KD运输集团今年初创建的子公司于4月进口了40辆中国产大型电动巴士，韩国第二大巴士运输公司先进集团也计划引进中国电动巴士。

报道指出，中国电动巴士的最大优势在于性价比。韩国现代汽车的电动巴士“ELEC CITY”每辆售价约3.5亿韩元（约合180万人民币），而中国电动巴士价格普遍在3亿韩元以下。韩国业界人士指出，中国电动巴士具备良好的价格竞争力，性能和安全性也在进一步提高，因此未来在韩国市场份额有望继续提高。