漫步杭州京杭大运河（杭州的大运河）

聞鍾記郵（4348）杭州的大运河

今年的中秋节与教师节很碰巧到了同一天，于是在中秋假期也可以享受一下教师节的快乐。遇到这样特别的日子，集邮者是不会放弃的。于是在中秋假期结束后，收到了孙老师从杭州寄给我的明信片。看着明信片上销邮资的邮戳，与以往见到的邮戳不一样，至于是哪里不一样，一时还没有捋出头绪。今天又拿起这枚明信片，原来邮戳上的日期数字的形式，之前见到的邮戳都是日期数字后面都有一个原点，这枚邮戳的月份数字前后各有一个短横，这种制式的邮戳还是第一次见。

邮戳上的地址是杭州大运河，对了应该是大运河，也必须是大运河。因为连接中国南北诸多城市，沟通中国五大水系，别忘了，大运河的正式名称叫京杭大运河，自从成功申请世界文化遗产之后，这条最长的古代人工运河正式更名为中国大运河。它的南端就在杭州拱墅区的拱宸桥，拱宸桥的旁边就是大运河博物馆。只要走进这家博物馆，就能对大运河的前世今生有更清晰的了解。屈指算来，上一次从拱宸桥上走过，还是12年前的事了。

说到大运河，不能不说拱宸桥，因为《中国大运河》邮票中收尾的就是拱宸桥。作为全国重点文物的拱宸桥，对于杭州有着别样的意义，因为拱宸桥就是大运河的终点，始建于明崇祯四年（1631年），清顺治八年坍塌，康熙五十三年重建，清同治二年因战火再次坍塌，清光绪十一年（1888年）又重建。几经兴废，让这座92米长的拱宸桥成为杭州城区最高最长的石桥，也是杭城的标志性建筑。

千百年来，大运河成为南北沟通的重要水道。进入21世纪之后，中国南水北调工程中线、东线已经建成开始调水，其中东线就是利用大运河的故道。而在大运河千年的记忆中，元代的大科学家郭守敬为了让漕运更加顺畅，舍去了当年隋炀帝开建大运河的洛阳段，直通北京，让江南的漕运更加顺畅抵达京都，，并在运河上采用了梯级船闸的形式，逐级提水，解决了北高南低的水流行船，这种技术如今在葛洲坝、三峡工程以及世界各个重大水利工程中依然在应用，这就是中国智慧的伟大。

大运河不止是杭州的，大运河是属于从杭州一路向北到北京，沿途的22个城市所共有的，这些城市的名字都出现在《京杭大运河》邮票小型张上，这些城市有一个共同的名字——运河城市。这些城市中就有我所居住的城市，有着3500多年建城史的邢台。