日本摇摆电车三部曲列车前行（全叔读报日本如何对付）

日本法律上虽没专门制裁“电车痴汉”的“痴汉罪”，但多数情况下，性骚扰行为会被冠上违反《迷惑防止条例》和强制猥亵罪的罪名。

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本期撰稿/席骁儒

继上海地铁“咸猪手”事件之后，成都又曝出一起同类的“咸猪手”性骚扰事件。据媒体报道：7月16日，在成都地铁一号线内，一男子尾随猥亵一女性乘客，并多次用手触碰对方私处，女乘客并未向他人求助。网友拍下该男子恶行视频并上传网上，引起热议。

随着网络等信息渠道的逐步发展，原本因为信息传播手段受限的各种社会问题得以逐步浮现于人们的视野，屡屡曝光的猥亵事件即是如此。在愤怒声讨恶行的同时，思考如何预防和惩治猥亵行为，也应是必行之举。于此，对防治“电车痴汉（日语，意谓地铁上的流氓）”有先进经验的邻国日本采取的一系列措施，即可为镜鉴。

据日本警察厅在2010年以在东京、大阪、名古屋圈乘坐电车上班上学的人为主体发布的调查报告显示：在过去一年间遭受过性骚扰的女性为304人（13.7%）。其中271人（89.1%）不会向警察通报。以“找警察很麻烦”，“会很浪费时间吧”为理由的人占了一半以上。另外，246人（80.9%）回答忍耐或者赶快离开原地。“很害怕，所以什么也不敢做”、“忍忍就过去了”、“觉得很羞耻”等理由占上风。调查同时显示，有近半数男性目睹过“电车痴汉”行为后没有采取任何行动。

对于以极度重视礼节，以“不给别人别人添麻烦”为生活准则的日本人来说，接近14%的性骚扰率已经严重冒犯和影响到了女性群体的正常生活。如今，日本已相应成立了“痴汉对策委员会”以及制定“犯罪被害给付制度”来遏制层出不穷的猥亵行为。

比如，日本神奈川县贴纸印刷协会和日本东海大学联合开发一种“防色狼贴纸”，只要有女性遭电车痴汉咸猪手乱摸，女性就可以马上把这个上面有大大红色叉叉的贴纸，贴在痴汉的手上，并且这个标志无法洗掉，让电车痴汉无所遁形。

1947年，当时日本正处于战后经济最困难的时期，交通设施简陋，但大量妇女不得不走出家门工作维持以家庭。结果造成高峰时间段地铁的乘车率经常达到设计容量上限的300%左右。在这种情况下，一旦发生事故，体力较差的女性和儿童的死亡率非常之高。在连续发生几次因此造成的伤亡事件后，日本的铁路公司不得不考虑设置“妇女儿童专用车厢”，并首先在东京京浜线地铁上实行，以后推广到其他线路。这时的“妇女儿童专用车厢”是有法律保证的，男性成年人入内，会受到罚款和拘留等严厉惩罚。随着经济的发展和经济的进步，这种本意用作保护妇女儿童生命安全的的车厢已经失去了其安全功能。而现今，被保留下来的专用车厢却成了妇女免遭性骚扰的安全岛。

当然，任何器具上的保护措施都是被动的。对于地铁上的性骚扰问题，日本长期以来建立了完善的法律惩治体系。日本法律上虽然没有专门制裁“电车痴汉”的“痴汉罪”，但多数情况下，性骚扰行为会被冠上违反《迷惑防止条例》和强制猥亵罪的罪名。过去，日本的《迷惑防止条例》适用的被害者为“妇女”，2014年日本在全国范围将被害对象修改为“人”，并且不限定性别。

日本法律对痴汉行为的界定，一般取决于行为实施的程度和证据两大因素。如果痴汉已经把手伸进女性的内裤，就可以引用日本刑法的“强制猥亵罪”予以检控；如果痴汉的猥亵行为尚轻，则可引用各都道府的《迷惑防止条例》予以惩戒。

日本警示厅的调查统计显示，2008年违反《迷惑防止条例》的猥亵事件超过2000宗。《迷惑防止条例》按地方规定有所不同。违反者会受到6个月以下的徒刑和交纳50万日元以下的罚金。

日本司法奉行无罪推定原则，但在痴汉骚扰方面却奉行“有罪推定”。也就是说，如果某女性咬定你是痴汉，你必须提供自己没有犯罪的证据，否则只能自认倒霉。一旦被抓，首先是72小时的逮捕和可长至20天的拘留，罪名成立后还得服刑。但这些其实并不是最可怕的，在极为重视名誉的日本社会，如果一个人背上了“电车痴汉”的帽子，那么面临的可能就是失业、离婚、被亲友排斥、被社会不容等一系列连锁反应。

所以，日本律师野泽龙先生给痴汉们的建议是：如果你实在没法控制自己，一定要冒天下之大不韪在地铁里摸上那么一把的话，那么得手了就敢快跑吧——你肯定是不会想要被抓到的。