底盘装甲为什么不用钣金胶喷涂呢（汽车底盘装甲喷涂操作步骤）

底盘装甲的操作步骤1.底盘清洗，今天小编就来聊一聊关于底盘装甲为什么不用钣金胶喷涂呢?接下来我们就一起去研究一下吧!

底盘装甲为什么不用钣金胶喷涂呢

底盘装甲的操作步骤

1.底盘清洗

为了让附着物完全发挥效力，要将汽车底盘仔细洗干净。首先用举升机将汽车升高，拆除车轮和内叶子板保护胶板，用高压水枪；中洗底盘，去除底盘上粘结的油泥和沙子，还可以用常见的铁丝网刷，把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉，直到露出金属的本色为止。再用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。将汽车底盘彻底清洗一遍。

2.局部包裹

底盘装甲并非底盘全部装甲，像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震弹簧、避震器、方向轴等部位，在喷涂时都要拿遮盖纸进行包裹，避免防锈材料喷在上面。由于发动机底壳、变速箱外壳需要散热，所以如果防锈材料喷在它们上面，会影响她们的散热；还有排气管上，更不能直接喷涂在上面，车辆行驶时排气管的高温，会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。所以，在做底盘装甲的时候，必须先用遮盖纸将这些部位遮盖、尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。

3.仔细喷涂

仔细包裹好关键部位，就开始喷涂了。底盘防锈胶经高压喷枪喷出，均匀覆盖在车辆底盘上。一般来说，底盘装甲的厚度在1mm-3mm之间,不能太薄，也不要太厚（浪费材料）。

4.干透后装件，完工

在晴朗干燥的施工天气下，汽车在喷涂完工2至4小时后就能投入使用。但完全干燥还需要等待三天，在这三天内、zui好不要让底盘接触到水。干燥后的保护膜可以很好地粘附在清洁的汽车底盘上，具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。当然，材料，工艺等决定效果。

影响底盘装甲效果的因素

1.材料

材料是zui为关键的，不要为了便宜购买假冒产品或者国产低档产品；

2.施工手艺

一般要到大的美容店或者修理厂，让有经验的师傅来施工，切莫为了省钱，到路边小店随便施工。

产品

1、含沥青成分的底盘防锈胶。是zui早期的防锈产品，唯一可取的就是便宜，但是，沥青在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水，会造成"电池效应"，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。所以，zui好就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。

2、油性(溶剂性)底盘防锈胶。这类产品都含有对人体有害的有毒物质(用来做稀释剂的溶剂，如甲苯)，会破坏环境和损害人体健康。所以在一些环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外，油性(溶剂性)产品的胶层很硬，稍为弯曲一下，胶层就会开裂，缺少弹性，在底盘隔音这方面效果较差。

3、水溶性底盘防锈胶。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。

4、复合高分子树脂漆。第1代和第二代产品都为非环保型，正逐步退出市场，第三代为环保型，但由于施工受温度、湿度的影响较大，耗时较长。第四代环保快干型底盘装甲具有高防水性，高弹性，高防腐性，高吸音降噪性，并在环保的基础上运用其独特的深层电离四元接枝技术，将四种不同性能的高分子材料融为一体，它不受湿度、温度的控制，大大缩短了施工时间，比以往的底盘装甲固化时间缩短了4倍！极大地方便了车主和施工人员。

（来源：新手开车技巧）

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