新宝骏出了几款车(宝骏又一神车上市)

现在国内大多数汽车企业的重点都是SUV和MPV了,对轿车基本都失去兴趣了,可没想到的是五菱宝骏竟然玩起来轿车,而且还是热度很低的小型车市场呢。当然了,人家五菱宝骏在MPV和SUV领域都已经玩的很不错了,回过头来玩玩自己不太擅长而且是别人都不太重视的轿车,说不定还能玩出新花样呢。

这辆全新宝骏310据说是为接替乐驰而来的,曾经以雪佛兰品牌进入中国市场的乐驰,在生命周期的末端,被打人情送给了五菱宝骏,最终以宝骏乐驰的姿态完成了历史使命。这辆宝骏310能否为中国的小型车市场带来一丝活力呢?

新宝骏出了几款车(宝骏又一神车上市)(1)

从外观上看,这辆宝骏310与乐驰之间看不出任何的关系,完全不属于一个时代的作品,而且设计风格也是完全不同的路子,乐驰走的圆润可爱的形象,而这辆宝骏310则是一副有棱有型的形象。虽然是一款微车,但是宝骏310的前脸造型却处处突出着大,包括中网、大灯、雾灯做的都相对较大,其实个人觉得如果把大灯和雾灯的尺寸缩小一点,做出更精致的效果可能会更好一些。

而这辆小车最出彩的部分就是侧面的设计了,侧面的线条感很强,从前翼子板延伸出的腰线一直贯穿到尾灯部分,塑造出了不错的力量感。而车窗下沿的线条也并不是普通的直线处理,而是在后视镜位置带了点弧度,然后呈现一直上扬的趋势,到后门形成了一个斜角三角窗的造型,再配合C柱上类似于尾窗延伸的一块黑色装饰板,整体侧面看起来非常领动活泼。另外值得注意的是这款小车还带有车顶行李架,前后轮拱还带有黑色的护板,有些跨界车的味道,不过我想说的是,既然轮拱都有黑色护板了,为什么不在车门下部的部分也配上黑色护板装饰呢?这样看起来不是就是纯粹的跨界车的味道了么?

新宝骏出了几款车(宝骏又一神车上市)(2)

车尾的设计也明显比车头更用心,而且尾灯的造型风格也与前大灯不同,圆润的尾灯造型营造出了尾部整体更圆滑的效果。另外尾杠下部的黑色护板让其看上去层次感很不错。

新宝骏出了几款车(宝骏又一神车上市)(3)

内饰部分,中控台有点宝马的味道,这是自改款宝骏630之后宝骏车系最新的内饰风格,独立式的8寸中控大屏会出现在两款中高配配置的车型上。方向盘的造型直接来自于宝骏730,在顶配车型上还有多功能按键,配置了定速巡航功能,其实个人觉得,对于这种代步小车而言,定速巡航功能的意义不大,不如ESP来得实在,遗憾的是宝骏310全系都是没有ESP系统的。

新宝骏出了几款车(宝骏又一神车上市)(4)

宝骏310的长宽高为4032*1680*1450mm,轴距达到了2550mm,只有宽度比大众POLO少了2毫米,其余数据都要远远超出POLO,特别是轴距比POLO长了8厘米,因此宝骏310的空间表现在小型车中还是很不错的。

新宝骏出了几款车(宝骏又一神车上市)(5)

在动力方面,宝骏310搭载了一台1.2L自然吸气发动机,最大功率为82马力(60千瓦)/5600rpm,最大扭矩为116牛·米/3600-4000rpm。传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱,和目前宝骏车系的其他车型一样,依然是缺失自动挡车型。

宝骏310的指导价格区间为3.68-4.98万元,仅为同级别合资车型,如大众POLO以及广本飞度价格的一半,延续了自主品牌一贯的价格优势。不过最低配的宝骏310的配置水平有点太寒酸,像ABS以及气囊这些最基本的安全配置在入门版车型上都是没有的,而且最低配车型后门玻璃和后视镜都是手动的,另外全系轮胎尺寸都是165/70 R14,这些都算是宝骏310美中不足的部分。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页