01年的你们都在哪里呢（发个帖记录下过程）

编者按：族友“潮湿二师兄”很碰巧的机会收到一台02年的4700，初步看了下车子除了加装过电台和倒车雷达，其他没什么大改动，后面慢慢整理，记录些关键过程，顺便和大家探讨。

很碰巧的机会，收到一个02年的4700，价格还算亲民，车籍也离老家不远，初步看了下车子除了加装过电台和倒车雷达，其他没什么大改动，比较适合我这种原装癖的人，所以虽然15年要一年两检了，还是果断拿下，后面慢慢整理，记录些关键过程，顺便和大家探讨。

刚入手换了机油机滤，汽油滤芯也一并换了，日常操作就不说了。

先说遇到的第一个问题，车壳烂了。

车子刚收来的时候全车都铺了PU皮地毯，鉴于之前玩大竞的经验，我对这种看着光鲜的玩意儿很反感，因为车底的湿气出不来，很容易霉烂原来的地毯。

这次也不例外，刚入手我就第一时间拆掉了，露出原车地毯，一摸果然不对劲，而且是打不对劲，所以干脆一不做二不休，把原车地毯也拆了，第一个大问题暴露出来了，车壳底盘锈穿了。

回想起来难怪感觉高速上到100时速以上就感觉哪里有呼呼的风声，看来这就是罪魁祸首了。

原因分析：原车车主应该开车玩过水，或者至少在车里打翻过水，一部分水渗到地毯最下面，最终流在车厢最低处，逐步锈蚀车壳。幸亏发现的早，否则再开两三年估计要出大问题。

解决方案：到修理厂去补钢板，顺便喷底盘装甲加固。

建议铺PU皮地板的朋友都适当检查下，特别是在江南潮湿地区的朋友，我之前一个大竞也有这个问题，只是没这个严重。

顺便求一个小件，有多余拆车件的朋友可以联系我，本人有原装癖，原车东西少了就浑身难过。

周末直奔修理厂蹲了两天，周一下午跟我说可以提车了，补了钢板，算是回血复活了，先上照片，没有举升工位，只能先拍车厢现状了，下次补裙底照。

后面回铺地毯啥的就不说了，唯一不如意的是折腾完了之后发现座椅记忆功能彻底挂了，原来还有1号键能用，看来这辈子是开不上有科技感装逼感的车子了。

作者 | 潮湿二师兄