为什么叫穷玩车富玩表(穷玩车富玩表不)

汽车与腕表合作的历史由来已久,不管是中控台上精致的时钟,还是合作推出的联名款,都牢牢占据着汽车和腕表爱好者的心。今天就来聊聊汽车与腕表联名的那些事。

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劳力士迪通拿

诞生自1963年,源自加利福尼亚州的海滩赛车场,劳力士迪通拿可以说是车表联名的鼻祖。初代Pre-Daytona表身就坚固且防水,最具辨识度的是外圈配备用以计算平均速度的计速刻度。

谁能想到此后的半个世纪,它竟然成为了畅销全球的款式,从来没有一款手表可以和一项赛事运动如此紧密相连。

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Bugatti Chiron陀飞轮腕表

Chiron作为站在金字塔顶端的超跑,售价达到千万级,引擎盖下的那具W16发动机相信是无数Petrol heads心驰神往的精神图腾。于是,钟表品牌Jacob & Co.就做了个微缩版放进了手表里,让你“仅”花30万美金即可买到布加迪。

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作为一款陀飞轮,这次联名绝非多印一个Logo那么简单,为了完美展现W16的运行细节,据说Jacob & Co.团队用了一年时间进行研发设计,由500多个全新的零件进行组装。

可以看到蓝水晶表盘下,气缸、油表、避震等等细节精致逼真、活灵活现,成就了陀飞轮腕表界的首创之作。把超跑发动机搬上手表的例子有很多,但个人感觉在这款前面,都属于小儿科了。

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昆仑 X 劳斯莱斯

看完了现代顶尖工业艺术品,再来看个复古款。虽然劳斯莱斯副驾前的Art Gallery可以随心所欲选装各种名贵时钟,但个人觉得都比不上这款帕特农神庙大表盘来得直击灵魂。

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来自CORUM X Rolls-Royce的跨界合作,直接把车的前脸搬到手上有何不可?欢庆女神也要一并带走,镶钻的款式看起来十分适合女性佩戴。不过,你从它的设计风格也能看出这是来自80年代的产物了。据说当年一个款式限量生产60块。

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特地数了一下,确实有22条格栅,和真车一样~

百年灵 X 宾利

说到和劳斯莱斯并驾齐驱的品牌,又是喜欢玩儿表的,怎能忘了宾利挚爱的百年灵呢。两家同样是字母“B”为品牌标识,自2002年结盟以来,推出的联名款琳琅满目(赚得盆满锅满)。几乎宾利每出一款新车,百年灵都会推出相应的限量款。

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这不今年3月又出一款宾利Mulliner限量版腕表,售价5.68~5.88万元,限量发行1000枚。设计与宾利欧陆GT Mulliner敞篷车的内饰风格呼应,英伦范十足。

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个人觉得,双B品牌是整个汽车圈最成功的车表合作,因为只要说到豪车上的名表,想必所有人第一反应就是宾利。全世界拥有最漂亮车上时钟的品牌,连劳斯莱斯都黯然失色。

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当然,选装一块超高颜值的百年灵,价格高达百万也是人尽皆知了。

理查德米勒 X 迈凯伦

无轻量,不超跑。那么和超跑联名的RICHARD MILLE自然也要在材料运用上革新一波。RM50-03是一款超轻双秒追针陀飞轮计时码表,不仅结合了钛合金和TPTTM碳纤维,还创新地引入石墨烯材料。重量比钢轻6倍,但强度却是钢的200倍。

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表壳使用改良TPTTM碳纤维加工制成,由20个5级钛合金花键螺丝和316L不锈钢耐磨垫圈装配而成,50米防水,重量仅7克。

计时器凹陷的按钮灵感源自McLaren -Honda赛车的进气管道,而表冠形状则源于赛车轮辋。

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万国 X 奔驰

相比上面那些遥不可及的,可能IWC这款才是真正年轻人能戴得出去的日常款。据说,很多车主在拥有一辆AMG后的第一件事就是要买一块配得上它的表。

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据说,IWC工程师和奔驰银箭车队的友谊可以追溯到上个世纪30年代。虽是瑞士品牌,但IWC工厂位于靠近德国的边境地区,造表理念深受德国工业影响,所以给人细腻、严谨、力求完美的“理工男”形象。

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这款运动风格的腕表,使用了碳纤维风格表盘,和F1赛车异曲同工的灰黑绿配色,简直是精神小伙必备款。汉密尔顿粉丝是不是考虑为信仰冲一波?

总结:

车、表看似毫无关联,但两者都是对于精密机械结构的极致呈现,追求严谨、精准、可靠以及工业艺术之美,创始人、工程师的价值观相同,品牌内在的精神契合才是那么多车表品牌志趣相投的根本原因。

同时,联名款让天价品牌成为更多人消费得起的轻奢产品,也是近两年联名款涌现的市场基础。

其实说了半天,钟表只是显示时间的工具而已,欣赏即可。十块钱的卡西欧和一百万的劳力士,时间都是一样在转动……区别不大~

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(图为2019款五菱宏光)

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