青城大桥未来规划（青城要建大道如虹畅通途）

盛夏时节，青城大地热潮涌动7月9日上午，在G6高速东二环快速路互通立交工程施工现场，呼和浩特市2022年重点交通建设项目集中开工仪式举行，S29呼和浩特至凉城高速公路（呼和浩特段）、G5901伊利健康谷互通工程、G6高速东二环快速路互通立交工程等重点交通建设项目集中开工，今天小编就来聊一聊关于青城大桥未来规划?接下来我们就一起去研究一下吧!

青城大桥未来规划

盛夏时节，青城大地热潮涌动。

7月9日上午，在G6高速东二环快速路互通立交工程施工现场，呼和浩特市2022年重点交通建设项目集中开工仪式举行，S29呼和浩特至凉城高速公路（呼和浩特段）、G5901伊利健康谷互通工程、G6高速东二环快速路互通立交工程等重点交通建设项目集中开工。

塔吊高耸，长臂挥舞；车辆穿梭，工人忙碌……如火如荼的建设场面随处可见。“十四五”期间，我市规划交通运输基础设施项目170个，总投资2186亿元。公路方面，实施S43机场高速公路等项目22个、四好农村公路建设项目117个；铁路方面，实施呼鄂高铁、呼包高铁、呼朔太高铁、呼和浩特至二连浩特快速铁路4个项目；民航方面，已开工建设清水河县老牛湾通用机场，加快推进呼和浩特新机场及相关配套设施和4个通用机场建设；轨道方面，建设地铁3号线、市域铁路机场线（含4号线）和地铁5号线。

“倍感振奋，备受鼓舞。”在开工现场，市交通运输局党组书记、局长张玮说。据介绍，今年，我市实施的重点交通建设项目是构建“四环十二射”高快一体“公路网”，形成二环、三环、四环和12条出市通道体系，实现“区域大联通、外围大辐射、市内大循环”的重要组成部分，S29呼和浩特至凉城高速公路（呼和浩特段）、G5901伊利健康谷互通工程、G6高速东二环快速路互通立交工程、S43呼和浩特机场高速公路、省道311线武川至杨树坝公路、旧G110成吉思汗西街至毕克齐段公路改造工程等7个项目年内完成投资将超过40亿元。

以上项目建成后，将进一步拉近首府与周边地区的距离、方便广大市民出行。

G6 高速东二环快速路互通立交项目位于G6京藏高速与东二环快速路交叉位置，新建匝道总长约 4 公里，总投资 5.07 亿元。项目与呼和浩特互通间距 11 公里，与呼和浩特东互通间距 8 公里。

“项目建成后实现东二环快速路、G110 与 G6 京藏高速间的快速交通转换，缓解了呼和浩特东收费站和呼和浩特收费站的交通压力，进一步加强了公路与城市道路衔接，优化完善城市东北部功能，构建起外通内联、便捷高效的区域交通网络体系。” 张玮表示。

S29 呼和浩特至凉城高速公路（呼和浩特段），总投资 17.5594 亿元，建设工期 3 年，预计2024年建设完成。路线全长28.744 公里，其中新建 24.444 公里，与G59 呼北高速共线 4.3 公里，全线设置互通立交 3 处。“这条路修通后，呼和浩特到凉城将从原来的2小时缩短至1小时左右。对加快呼包鄂及乌兰察布协同发展，解决呼和浩特与乌兰察布间交通瓶颈、提升交通通行能力、加强沿线区域的联系、改善投资环境、促进地区经济社会协调发展等方面具有重要意义。” S29 呼和浩特至凉城高速公路建设管理办公室主任罗茂生表示，他们将以此次重大项目开工为契机，加快施工进度，挂图作战，争取早日建成通车。

S43 呼和浩特机场高速公路，总投资 99.158 亿元，全长29.435公里，与规划建设的呼鄂高速公路和呼清高速公路相接。

G5901 伊利健康谷互通工程为呼市绕城高速公路新增互通工程，总投资 1.41 亿元，新建匝道总长约 1.985 公里。 市交投集团公路建设指挥部业主代表刘江向记者介绍，该工程是我市“十四五”综合交通运输发展规划中提到的重点互通项目。

（来源：呼和浩特日报 记者 杨彩霞）